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LLamadas a revision

LLamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 04 Nov 2010, 19:27

Hablando lo que hablamos el otro dia...estabamos de acuerdo de unificar estas noticias en un hilo...

Asi que con la primera noticia de llamada a revision inicio este nuevo hilo...

95.100 Toyota IQ llamados a revisión en Europa y Japón

Toyota llamará a 95.100 vehículos en Europa (2.289 en España que serán notificados a través de la DGT) y Japón de su modelos más urbano, el Toyota IQ. Al parecer, determinadas vibraciones, en casos muy extremos pueden, (provocadas por ejemplo al circular sobre bandas de frenado), provocar fallos en el sistema eléctrico de la servodirección.

Concretamente, al circular sobre estas bandas, las señales recibidas por los sensores de la dirección asistida eléctrica (EPS) pueden ser incorrectamente interpretadas por la unidad de control del EPS del Toyota IQ. La marca avisa de que si la circunstancia se produce, se activaría el indicador de emergencia del EPS y el conductor necesitaría aplicar un mayor esfuerzo para manejar la dirección del vehículo.

Soy consciente de la expectación que levantan las llamadas a revisión de Toyota, y hace apenas una semana tuve la oportunidad de comentar este asunto con un responsable de la marca, y sinceramente sus explicaciones me convencieron.

Me comentaba que cuando Toyota detecta un problema en un modelo, por pequeño que sea, llama a revisión a todos los vehículos que potencialmente pudieran estar afectados, superando el mínimo legal que las marcas deben cumplir en este tipo de operaciones.

Cuento esto porque creo que es justo conocer toda la información. No todas las marcas hacen públicas todas sus llamadas a revisión, ni lo hacen a esta escala (hablo con conocimiento de causa). Hacerlo de esta manera me parece un ejercicio de responsabilidad.

No dudéis de mi imparcialidad, si quisiera favorecer a Toyota, simplemente no hubiera publicado la noticia. No estoy rompiendo una lanza en favor de la marca japonesa, simplemente intento proporcionar la mayor cantidad de información posible.

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Última edición por paulodelarosa el 17 Sep 2013, 14:18, editado 14 veces en total
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Re: Llamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 02 Dic 2010, 00:36

650.000 Toyota Prius irán a revisión

Tras el fallo de la programación del ABS viene otro problema para el híbrido por excelencia, el Toyota Prius. 650.000 unidades en todo el mundo se van a revisar, concretamente la bomba eléctrica del refrigerante, que puede dejar de funcionar.

Todas las unidades son de Prius II, fabricados entre 2004 y 2007. El fabricante no lo denomina “llamada a revisión” sino “acción de satisfacción al cliente”. Como es un componente del sistema híbrido, debería estar amparado en todo caso por los ocho años de garantía ó 160.000 km que se ofrecieron en ese modelo.

Toyota pasa de problemas, y por pocos que hayan podido ser los modelos afectados, llama a revisión a casi todos voluntariamente y sin exigencias legales. Sinceramente, jamás he oído hablar de un Toyota Prius que haya sufrido ese tipo de problema. Si la bomba falla, el sistema híbrido deja de funcionar por seguridad, y pasaría a funcionar como un coche térmico 1.5 con 78 CV.

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Re: Llamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 05 Dic 2010, 16:22

Think City, a revisión también

Solemos hacernos eco de las llamadas a revisión más “gordas” en número, pero creo que también es relevante hablar de las más gordas porcentualmente. En octubre Think anunció que había fabricado 2.500 unidades del City. Ahora anuncian que van a llamar a revisión a 850 unidades: algo menos del 34% de la producción.

Por lo visto, en condiciones de humedad extrema, los frenos pueden ser un poco débiles y podría hacer falta una presión de frenado superior. La solución es sencilla y se hace en poco tiempo. Esto afecta a los primeros modelos, en España el número de afectados no debería ser superior a 10 unidades.

Por cierto, según Autoblog Green, EuroNCAP recibirá tres unidades del City a primeros de 2011 para pasar las famosas pruebas de seguridad. Es una gran incógnita el nivel de seguridad real que ofrece este utilitario, y sería realmente interesante saberlo. Apuesto por tres estrellas, en plan pesimista.

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Re: Llamadas a revision

Notapor CABO » 17 Dic 2010, 01:23

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Re: Llamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 17 Dic 2010, 01:27

cuando dice retira es llamada a revision o que retiran el vehiculo literalmente???
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Re: Llamadas a revision

Notapor CABO » 17 Dic 2010, 01:33

paulodelarosa escribió:cuando dice retira es llamada a revision o que retiran el vehiculo literalmente???


Los americanos lo llaman así, lo que también acentuó el caso Toyota, pues la gente oía retirada y no reparación. Son reparaciones.
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Re: Llamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 18 Dic 2010, 00:04

Nueva llamada a revisión de Honda a ritmo de Jazz

Honda convoca a los talleres a 1,35 millones de unidades  de Honda Jazz (Honda Fit en otros mercados) por un cableado defectuoso en las luces delanteras. La empresa no informa de ningún accidente por esta causa, simplemente se hace por precaución, aunque va a costar la friolera de 3.600 millones de yenes (unos 32 millones de euros).

Están afectadas todas las unidades fabricadas en Suzuka (Japón) entre noviembre de 2001 y octubre de 2007. Todos los modelos fabricados en Reino Unido no presentan este problema, la producción europea del Jazz arrancó el año pasado. La mitad de los afectados están en el país nipón, actualmente el Fit es el segundo coche más vendido por detrás del Toyota Prius (excluyendo kei-car).

En Europa hay 385.000 unidades afectadas. Me parece estupendo que una automovilística gaste semejante cantidad de dinero en una cuestión de calidad, no en solucionar un problema que ya ha tenido consecuencias, pero entendamos el contexto. Tras el escándalo del Pedalgate en Toyota, los nipones han puesto mucho cuidado en vigilar hasta la más pequeña tontería.

Por lo tanto, si hay que llamar a revisión 1,35 millones de coches por un defecto tan tonto, se llaman. Deberían hacerlo todos los fabricantes.

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Re: Llamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 16 Ene 2011, 22:42

Llamadas a revisión: Nissan Primastar, Think City, Volvo S80, S60, V70, V60, XC60, XC70, C30, S40 y V50

Los duendes de las cadenas no dan tregua. Este fin de semana la lista de llamadas a revisión viene bien nutrida; más por modelos como por variedad de defectos, que quedan limitados a fallos en los frenos y riesgo de incendio. Comenzamos tras el salto.


-Nissan Primastar: Fallo en el freno de mano. Citando el texto emitido por el Instituto Nacional del Consumo, "existe la posibilidad de que el escañado del cable no sea suficiente para retener correctamente el cable dentro de ese escañado. Esto puede terminar en una perdida de funcionamiento del freno de estacionamiento. El cable del sistema de freno de estacionamiento puede soltarse y no retener adecuadamente el vehículo". Estas furgonetas fueron fabricadas entre el 19 de mayo y el 23 de agosto de 2010.

-Volvo S80, S60, V70, V60, XC60, XC70, C30, S40 y V50: Se ha detectado que algunas líneas de combustible a alta presión podrían no estar bien instaladas, existiendo riesgo de fugas, y por tanto, incendio. Todos los vehículos afectados por la campaña de servicio equipan el motor diésel de cinco cilindros. No tenemos un rango de vehículos, pero Volvo se pondrá en contacto con los propietarios de las unidades en cuestión para proceder con las reparaciones.

-Think City: La segunda llamada a revisión para el pequeño eléctrico tiene que ver con los ABS, que podrían funcionar incorrectamente debido a una conexión defectuosa de los cables de las ruedas traseras. Como el resto de los fabricantes, Think asumirá la responsabilidad de comunicar el defecto a los conductores del modelo.

via http://es.autoblog.com/2011/01/15/llama ... vo-s80-s6/

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Re: Llamadas a revision

Notapor javierAB » 17 Ene 2011, 02:42

Yo no sé qué pasa con Volvo, porque leyendo autoblog recuerdo varias llamadas a revisión en el último año.
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Re: Llamadas a revision

Notapor MACAUDI » 17 Ene 2011, 16:04

Casi todas las semanas y no fallos sin importancia,no..
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Re: Llamadas a revision

Notapor olo » 17 Ene 2011, 16:08

MACAUDI escribió:Casi todas las semanas y no fallos sin importancia,no..


Hombre, es que si son fallos sin importancia no llaman a revisión.
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Re: Llamadas a revision

Notapor paulodelarosa » 25 Ene 2011, 22:03

Llamadas a revisión: Renault Mégane RS

Tras varias semanas de enciclopédicas llamadas a revisión, este sábado las autoridades europeas sólo recogen una solitaria campaña de servicio técnico. El desafortunado protagonista no es otro que el Renault Mégane RS  de anterior generación, cuyo nombre aparece en la lista del Instituto Nacional del Consumo de España. Esto es lo que dice el informe:

    Se ha producido una no conformidad en el proceso de fundición que ha ocasionado la presencia de fisuras en una pequeña cantidad de portabujes delantero derecho. Con riesgo de ruidos en el tren delantero y, en algunos casos, rotura del portabujes delantero.

No es la clase de cosas que uno desearía encontrarse tomando una curva a cuchillo, así que Renault revisará los números de los portabujes para encontrar aquellos defectuosos y sustituirlos. Los vehículos afectados salieron de las cadenas entre el 14 de abril y el 5 de mayo de 2004.

via http://es.autoblog.com/2011/01/22/llama ... megane-rs/

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Toyota llama a revisión a casi 1,7 millones de vehículos

Notapor datigol » 26 Ene 2011, 16:05

Toyota llama a revisión a casi 1,7 millones de vehículos en todo el mundo


La firma japonesa, primer fabricante de automóviles del mundo, empieza 2011 como acabó 2010: reconociendo fallos en sus vehículos. Hoy, Toyota ha llamado a revisión a unos 1,7 millones de coches en todo el mundo, aunque fundamentalmente en Japón, por errores que podrían causar pérdida de combustible.

Un portavoz de la compañía ha explicado que en Japón serán inspeccionados 1,28 millones de vehículos de casi una veintena de modelos, entre los que se encuentran las minifurgonetas Noah, Voxy e Isis, además de su todoterreno urbano (SUV) RAV4, algunos modelos Crown y versiones de la marca Lexus fabricados entre 2000 y 2008.

En EEUU se revisarán otros 245.000 vehículos, todos ellos de su marca de lujo Lexus, también por problemas en el sistema de combustible. Además, llama a revisión a 135.000 Avensis en Europa lo que junto a otros mercados, eleva el número de vehículos que revisará fuera de Japón a 421.000.

La mayoría de los vehículos afectados podrían tener un defecto en el sensor de presión o el tubo de combustible, lo que podría causar filtraciones.

15 millones de coches



Este llamamiento, que en el país asiático es el segundo mayor en cinco décadas, supone un nuevo revés para la maltrecha reputación de la multinacional japonesa. Desde finales de 2009 ha llamado a revisión a casi quince millones de vehículos en todo el mundo, buena parte de ellos en Estados Unidos. A causa de esto, el pasado ejercicio Toyota perdió la segunda posición como marca preferida por los estadounidenses.

Ello llevó al grupo a emprender una campaña para lavar su imagen que incluyó la creación de un comité especial de calidad para reforzar los controles sobre sus vehículos, fomentar la transparencia y potenciar la comunicación con los usuarios.

Antes de esta decisión, más de 50 usuarios habían informado de problemas en este sistema del combustible de algunos de esos modelos, indicaron a Efe fuentes del Ministerio japonés de Transporte.

Tras el anuncio de Toyota, las acciones de la compañía cayeron en la Bolsa de Tokio un 1,88% hasta cerrar en 3.400 yenes.


http://www.eleconomista.es/empresas-fin ... mundo.html
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Re: Toyota llama a revisión a casi 1,7 millones de vehículos

Notapor MACAUDI » 26 Ene 2011, 16:13

Que pasa que ha toyota le gusta empezar los años con llamadas de revision????:D
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Re: Llamadas a revisión

Notapor paulodelarosa » 06 Feb 2011, 12:58

Llamadas a revisión: Land Rover Discovery, Range Rover Sport, Citroën C4, C4 Picasso, C5, Jumpy, Jeep Wrangler, Cherokee, Toyota Avensis, Lexus IS, Honda CR-V

Cargada viene este fin de semana la lista de llamadas al taller. Entre las notificaciones de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo, son once los modelos con cita en el consultorio, con problemas que van desde los motores de los limpiaparabrisas a riesgo de incendio o fallos en los frenos.

Empezamos:

-Land Rover Discovery 3 y Range Rover Sport: Se ha detectado que una bomba de alta presión instalada como pieza de recambio puede ser causa de una fuga de combustible. En casos extremos, podría dar lugar a un incendio. Los modelos potencialmente afectados fueron fabricados entre 2007 y 2009 con el motor TDV6.

-Citroën C4, C4 Picasso, C5 II, C5 (X7) y Jumpy/Dispatch: Según el boletín de alertas de la UE, existe el riesgo de que la bomba de vacío del servofreno pueda fallar, reduciendo la efectividad de los frenos.

-Jeep Wrangler y Wrangler Unlimited: Es posible que parte del paragolpes se desprenda, haciendo contacto con los conductos de los frenos. En el peor de los casos, podría darse una fuga de líquido. Los modelos afectados se fabricaron entre 2007 y 2010.

-Jeep Cherokee: El motor que mueve las escobillas de los limpiaparabrisas podría fallar sin previo aviso, limitando la visibilidad del conductor durante una tormenta. El fallo sólo afecta al modelo 2008.

-Toyota Avensis: "Debido a un bajo espesor de la tubería de combustible, se pueden producir pequeñas grietas por las fluctuaciones de presión y, en el peor de los casos, pérdidas de combustible. La fuerza de sujeción de la válvula anti-retorno de la bomba de alta presión del combustible puede verse reducida, debido a la fatiga de la junta de sujeción de la válvula. El uso continuado puede producir pérdidas de combustible". Esta es la descripción oficial del INC. Ya sabíamos de este defecto desde finales del mes pasado, pero ahora tenemos todos los detalles. Las unidades afectadas equipan los motores 2.0 y 2.4 (Avensis T22 y T25).

-Lexus IS250 e IS205C: "Insuficiente apriete del sensor de presión de combustible conectado a la tubería de suministro de combustible. Existe la posibilidad de que, con el tiempo, el citado sensor se pueda aflojar. Se podrían ocasionar pérdidas de combustible, a través de la junta que se utiliza en la conexión entre el sensor y la tubería, y a través de la porción roscada del sensor".

-Honda CR-V: "El retén del eje de accionamiento de la bomba inyectora puede haber sido sometido a una temperatura demasiado alta durante el proceso del montaje. El exceso de temperatura puede agrietar el retén de goma, permitiendo una fuga de gasoil en el compartimiento del motor provocando un olor de gasóleo, un charco de gasóleo debajo del coche o potencialmente, un fuego en el compartimiento del motor". Los vehículos afectados tienen números de bastidor comprendidos entre SHSRE6**0AU012494 y SHSRE6**0AU018038).

Como es costumbre, los fabricantes se pondrán en contacto con los propietarios de los vehículos con alguno de estos defectos para proceder con las reparaciones.

via http://es.autoblog.com/2011/02/05/llama ... r-sport-c/

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Re: Llamadas a revisión

Notapor paulodelarosa » 18 Feb 2011, 00:23

Cadillac revisará más de 50.000 CTS en todo el mundo por fallos en la suspensión

General Motors ha anunciado la llamada a revisión de más de 50.000 unidades del Cadillac CTS 2009-2010 en todo el mundo. La causa de esta campaña de servicio se debe al uso en la suspensión trasera de unas tuercas que con el tiempo podrían aflojarse, permitiendo que los brazos se suelten. Como resultado, las ruedas posteriores podrían desalinearse, dificultando el control del vehículo. Antes de que esto suceda, los conductores podrían escuchar un sonido metálico procedente de la parte trasera del vehículo.

Por ahora Cadillac no tiene constancia de que se hayan provocado accidentes a consecuencia del defecto, pero el riesgo está ahí. En consecuencia, próximamente se pondrá en contacto con los dueños de las unidades potencialmente afectadas para proceder con su revisión.


via http://es.autoblog.com/2011/02/17/cadil ... or-fallos/

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Re: Llamadas a revisión

Notapor paulodelarosa » 27 Feb 2011, 15:46

Llamadas a revisión: Peugeot 307, 308, 407, 607, 807, 4007, 5008 y Expert, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara, Lexus RX, Volvo C30, S40 y V50

Toma aire, suéltalo despacio, inspira de nuevo y prepárate para leer la lista de llamadas a revisión de este fin de semana. El boletín europeo de alertas viene no cargado, sino con auténtico sobrepeso, gracias en gran medida a un par de defectos compartidos entre varios modelos. Peugeot ha sido la compañía más afectada, pero no la única, porque los duendes de las cadenas no entienden de favoritismos.

Empezamos a continuación.

-Peugeot 307, 308, 407, 607, 807 y Expert: Se ha detectado que la válvula de vacío del servofreno pueda sufrir problemas de apertura "en casos muy raros", causando una reducción "ocasional" en la asistencia a la frenada. Los modelos afectados fueron fabricados entre el 15 de diciembre de 2006 y el 31 de marzo de 2009.

-Peugeot 4007/Mitsubishi Outlander: Algunos vehículos tienen instalados bajo las alfombrillas traseras los conectores eléctricos que deberían alimentar los asientos con regulación eléctrica equipados en otros modelos. En caso de que entraran en contacto con agua o sal para carreteras, podrían corroerse y dar lugar a un sobrecalentamiento eléctrico con riesgo de incendio. No tenemos fechas de producción para los Peugeot, pero Mitsubishi indica que sus SUV afectados son modelos 2007-2008 con fin de producción en el 29 de enero.

-Peugeot 5008: Existe el riesgo de que pueda entrar agua en el motor del limpiaparabrisas trasero, haciendo que deje de funcionar correctamente. Con el tiempo, la humedad podría crear un cortocircuito, causando un sobrecalentamiento del componente con posible peligro de incendio.

-Suzuki Grand Vitara: El muelle interno del el tensor de la correa de accesorios (que regula el generador, la bomba de agua, el compresor del aire acondicionado y la bomba de la dirección asistida) puede romperse, haciendo que la correa pierda tensión, lo que redundaría (como poco) en la pérdida de la dirección asistida. Deberán pasarse por el taller los modelos 2.4 fabricados entre el 2 de junio de 2008 y el 20 de octubre de 2010.

-Volvo C30, S40 y V50: Según se indica en el boletín, podría causarse un cortocircuito en el módulo de control del ventilador debido a la entrada de agua. Dado que el ventilador está conectado a la batería, existe riesgo de que se produzca un incendio incluso con el coche aparcado. En Suecia ya se tiene constancia de cuatro incidentes de este tipo. Todos los coches son modelos 2007. Volvo se pondrá en contacto con los propietarios de los vehículos afectados.

-Lexus RX: Lexus RX: Como te contábamos el otro día, Lexus ha llamado a un buen número de coches a revisión en todo el mundo por culpa de unas alfombrillas que podrían atascar el pedal acelerador. Según ha informado la filial española, todas las unidades fueron fabricadas entre febrero de 2003 y enero de 2006. En palabras de Lexus, "en algunos modelos de la gama RX los clips de sujeción que fijan el embellecedor de la moqueta de la consola central, si no están re-instalados correctamente después de una manipulación, la moqueta podría desplazarse y potencialmente interferir con el pedal del acelerador. La probabilidad de ocurrencia de estos hechos es tremendamente baja y de ocurrir, sólo se produciría si los clips de sujeción hubieran sido retirados previamente e incorrectamente re-instalados". Para evitar problemas, Lexus revisará los clips y los sustituirá si es necesario. En España hay 2.966 coches afectados.

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Re: Llamadas a revisión

Notapor paulodelarosa » 05 Mar 2011, 21:27

Llamadas a revisión: Fiat Grande Punto/Punto Evo

Después de la avalancha de llamadas a revisión de la última semana, el boletín de alertas de la Unión Europea viene satisfecho y descargado, con un único coche en la sala de espera de la consulta. Es el Grande Punto/Punto Evo, potencialmente afectado por un defecto eléctrico que podría resultar en incendio. Concretamente, el informe señala que los cables del ABS podrían ser aplastados por el soporte de la batería, causando con el tiempo el desgaste de los mismos.

Esta llamada a revisión también tiene efecto sobre los modelos Van. Fiat, como de costumbre, se pondrá en contacto con los propietarios de uno de estos coches para proceder con la revisión

via http://es.autoblog.com/2011/03/05/llama ... punto-evo/
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Re: Llamadas a revisión

Notapor paulodelarosa » 14 Mar 2011, 00:32

Llamadas a revisión: Ford C-Max, Opel Corsa, Honda Civic Hybrid, Land Rover Defender

Ya estamos una vez más con nuestro parte de lesiones semanal. Cuatro son los coches llamados a revisión esta semana en las listas de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo; todos ellos por motivos bien distintos, aunque las averías en cuestión no son particularmente exóticas (con la excepción del afligido Honda Civic Hybrid, potencialmente afectado por un fallo en su mecánica con asistencia eléctrica).

Comenzamos:

-Ford Grand C-Max: La nota del boletín de alertas de la Unión Europea indica que el cierre de los asientos podría romperse si se abaten de golpe repetidamente. El riesgo está en que el asiento podría llegar a reclinarse sin tocar el mecanismo. Los vehículos potencialmente afectados salieron de las cadenas entre el 1 del marzo de 2010 y el 14 de enero de 2011.

-Opel Corsa D: Se ha detectado que existe el riesgo de que la cubierta del airbag del acompañante se suelte del tablero en caso de activación, lo que podría ocasionar lesiones al pasajero. El informe ha sido enviado a la lista de alertas desde Grecia, indicando que este defecto estaría presente en modelos "2011 y 2012", lo que nos hace pensar que incluye las unidades recientemente rediseñadas. Ampliaremos la noticia cuando tengamos detalles más concretos.

-Honda Civic Hybrid FD3: "Un diodo de la unidad de control de carga del sistema híbrido puede fallar y fundir un fusible del sistema de gestión del motor. Si se funde el fusible el motor se para y no se puede volver a arrancar", reza la descripción del INC. Honda se pondrá en contacto con los propietarios de los vehículos afectados para sustituir el diodo en cuestión.

-Land Rover Defender: Existe la posibilidad de que la caja de transferencia envíe aceite a las zapatas de freno, haciendo que el freno de mano no pueda asegurar el coche en firmes inclinados. Los coches a revisar son modelos P022 fabricados entre 2007 y 2011.

via http://es.autoblog.com/2011/03/12/llama ... ic-hybrid/
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Re: Llamadas a revisión

Notapor paulodelarosa » 19 Mar 2011, 23:58

Llamadas a revisión: Suzuki Kizashi

La lista de llamadas a revisión de este fin de semana comienza y termina con un único modelo: el Suzuki Kizashi. El motivo es un fallo de correas compartido con el Grand Vitara, que ya se acercó por aquí hace siete días por el mismo motivo. Esto es lo que indica el Instituto Nacional del Consumo a través de su lista de alertas:

    El regulador de tensión de la correa de transmisión se puede romper, afectando a la bomba de agua de aire aconcidionado [sic] (se pueden activar las luces de aviso de carga de la batería y la temperatura del agua subiría) y a la bomba de la dirección asistida (dirigir el vehículo se puede complicar para el conductor).

No hay números de chasis ni cifras de vehículos afectados, pero dado que se trata de un modelo reciente, suponemos que las unidades a revisar no serán muchas. Suzuki se pondrá en contacto con consumidores y concesionarios para proceder con las reparaciones.

via http://es.autoblog.com/2011/03/19/llama ... i-kizashi/

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