Toyota regresa al número 1Tal y como apuntaban los datos de los tres primeros meses del año, Toyota regresa al primer puesto mundial entre los fabricantes, corona que cedió el año pasado en beneficio de General Motors (GM). La compañía japonesa se vio especialmente perjudicada en 2012, primero por el terremoto de marzo en su propio país y luego por las inundaciones en Tailandia, hasta el punto de que casi 'regaló' ese liderazgo a la americana, que nunca se planteó luchar por él. Esmás, terminó en tercer lugar superada incluso por el Grupo Volkswagen.
Tampoco este año ha estado libre de tropiezos, como la oleada antijaponesa que se desató a finales de este verano en China a causa de la disputa de unas pequeñas islas. Este conflicto fue perdiendo fuerza con los meses y, aunque le habría costado unos 200.000 coches, no ha impedido que Toyota acabase el año con 9,74 millones de vehículos de pasajeros, por los 9,2 millones (+2,9%) anunciados por GM y los 9,07 millones de VW, que logró en 2012 crecer un 11,2% (ya sumada Porsche) y registrar su mejor dato de la Historia.
La compañía japonesa ha cimentado su éxito en el espectacular crecimiento de mercados como America del Norte, donde avanzó un 27%.
Por su parte, las matriculaciones de GM aumentaron un 3,2% en Norteamérica, en China lo hicieron un 11,3% hasta los 2,84 millones, pero en Europa retrocedieron un 8,2% muy afectada por el mal rendimiento de Opel. Dentro del grupo americano, su primera marca, Chevrolet, matriculó 4,95 millones de coches.
Por su parte, Volkswagen vio crecer sus ventas en los Estados Unidos (+34%), en América del Sur (8%) y China (+25%), que es su principal mercado con 2,81 millones coches y furgonetas vendidos el año pasado.
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http://www.elmundo.es/elmundomotor/2013 ... 80342.html