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BMW Serie 2 facelift (2017)

BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor A.P.M. » 11 May 2017, 10:17

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M2
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Re: BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor A.P.M. » 12 May 2017, 17:56







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Re: BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor A.P.M. » 16 May 2017, 21:01

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Re: BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor A.P.M. » 24 Jul 2017, 12:52

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Re: BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor marea » 18 Abr 2018, 13:24

BMW introduce cambios en el M2, el motor recibe un segundo turbo para incrementar la potencia de 370Cv a 410, el bastidor y el chasis también recibe cambios, como la unión entre las torretas de suspensiones, cambios en los mapas de uso de los controles electrónicos y en el diferencial, ligeras modificaciones en el frontal para mejorar la respiración del corazón, y un aumento en el tamaño de los frenos, 400/380mm frente a los 380/370 del anterior.
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Re: BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor AdeseMKIV » 18 Abr 2018, 22:41

marea escribió:BMW introduce cambios en el M2, el motor recibe un segundo turbo para incrementar la potencia de 370Cv a 410, el bastidor y el chasis también recibe cambios, como la unión entre las torretas de suspensiones, cambios en los mapas de uso de los controles electrónicos y en el diferencial, ligeras modificaciones en el frontal para mejorar la respiración del corazón, y un aumento en el tamaño de los frenos, 400/380mm frente a los 380/370 del anterior.
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Re: BMW Serie 2 facelift (2017)

Notapor marea » 18 Abr 2018, 23:01

Eso imnegable es, de hecho, la mayoría de medios lo catalogan como superior al M3/M4, simplemente por el hecho de que el envío de potencia a través de eje trasero es muy superior, tracciona muchísimo mejor. Esos mismos medios afirman que tal vez los 430Cv sean demasiados para el chasis y de ahí su peor motricidad, el eje, con todas las ayudas, es incapaz de gestionar adecuadamente semejante caudal, y ahí llega mi duda, pues se queda apenas a 20Cv de un M3/M4... será capaz el chasis de absorber adecuadamente el suplemento???
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