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Renault Scenic IV (2016)

Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor amaya84 » 03 Jun 2016, 21:50

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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor A.P.M. » 24 Ago 2016, 23:58

no le ha salido muy bien la imagen jeje, pero bueno, al menos lo cazó
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http://reporter.autoplus.fr/nouveau-grand-scenic-2/
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor A.P.M. » 31 Ago 2016, 23:25

Precios para Francia del Scenic
Imagen

Y del Grand Scenic
Imagen



http://www.planeterenault.com/UserFiles ... tarifs.pdf
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor A.P.M. » 05 Sep 2016, 23:56

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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor A.P.M. » 05 Sep 2016, 23:58

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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor minisaurio » 06 Sep 2016, 00:09

Sin salida de aire traseras.. La cagaron con el Kadjar y con este no han sido menos.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor paulodelarosa » 06 Sep 2016, 07:59

La mayor puñetada de este modelo son las cubiertas. Las enormes llantas lo harán lucir. Pero cuanto más pienso en el precio de dicha cubierta, más me alarmo.
Es una solución inteligente que sea alta y estrecha, Pero el precio que pagará el cliente será desorbitado seguramente.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor ivanlb1 » 06 Sep 2016, 08:00

minisaurio escribió:Sin salida de aire traseras.. La cagaron con el Kadjar y con este no han sido menos.


Si tiene aireadores traseros.

Saludos.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor minisaurio » 06 Sep 2016, 08:55

ivanlb1 escribió:
minisaurio escribió:Sin salida de aire traseras.. La cagaron con el Kadjar y con este no han sido menos.


Si tiene aireadores traseros.

Saludos.


Donde? Porque a menos que sean las típicas salidas para los pies bajo los asientos delanteros (algo normal desde hace muchos años y que sólo da a los pies ) , no veo ninguno ni en el pilar B ni en la parte trasera del apoyabrazos.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor arepiso » 06 Sep 2016, 09:03

Muy bonito.....y caro
Pienso que los coches actualmente llevan una serie de gadgets que habría que viajar mucho para poder aprovecharlos realmente.En mi caso,vivo en ciudad,cogería el coche para ir a trabajar y llevar a mis hijas al colegio.
Cada dos semanas hago un desplazamiento al campo (80 km) y ya.....el viajito de vacaciones veraniego
Realmente merece la pena gastar un pastizal en un vehículo que contiene cosas tan "importantes" como consola central deslizante,pantalla supermolona de 8",faros full led,ruedacas megaguapas que cada cambio de ruedas suponga un roto a nuestro bolsillo.....?Luego,sinceramente,llega la hora en que se empiezan a averiar cosas y te acuerdas de lo innecesarias que son y lo caras de restituir
En este momento tengo dos compañeros con problemas en sus vehículos.Un Toyota híbrido al que se le ha averiado la bateria principal y la broma sale por unos 3000€.
Otro compañero ,hace muy poco compró un Mondeo Vignale.Lleva un mes en el taller porque se le ha averiado "una valvula insignificante" y la pieza en cuestión no llega.Un mes esperando después del pastizal que cuesta un vehículo así
La verdad, estoy muy quemado con las averías de mi coche, pero cuando veo la fiabilidad de los coches actuals,cruzo los dedos para que me aguante una temporadita mas. Miedo me dá el tener que buscar coche nuevo
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor ivanlb1 » 06 Sep 2016, 09:46

minisaurio escribió:
ivanlb1 escribió:
minisaurio escribió:Sin salida de aire traseras.. La cagaron con el Kadjar y con este no han sido menos.


Si tiene aireadores traseros.

Saludos.


Donde? Porque a menos que sean las típicas salidas para los pies bajo los asientos delanteros (algo normal desde hace muchos años y que sólo da a los pies ) , no veo ninguno ni en el pilar B ni en la parte trasera del apoyabrazos.


Están en el pilar B. Si te fijas se ve en alguna foto, de todas formas yo lo vi en Ginebra.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor minisaurio » 06 Sep 2016, 10:04

ivanlb1 escribió:Si tiene aireadores traseros.

Saludos.


Donde? Porque a menos que sean las típicas salidas para los pies bajo los asientos delanteros (algo normal desde hace muchos años y que sólo da a los pies ) , no veo ninguno ni en el pilar B ni en la parte trasera del apoyabrazos.[/quote]

Están en el pilar B. Si te fijas se ve en alguna foto, de todas formas yo lo vi en Ginebra.[/quote]

Si, ya los ví. Luego vuelvo, que voy al oculista. :BangHead:
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor ivanlb1 » 06 Sep 2016, 11:22

arepiso escribió:Muy bonito.....y caro
Pienso que los coches actualmente llevan una serie de gadgets que habría que viajar mucho para poder aprovecharlos realmente.En mi caso,vivo en ciudad,cogería el coche para ir a trabajar y llevar a mis hijas al colegio.
Cada dos semanas hago un desplazamiento al campo (80 km) y ya.....el viajito de vacaciones veraniego
Realmente merece la pena gastar un pastizal en un vehículo que contiene cosas tan "importantes" como consola central deslizante,pantalla supermolona de 8",faros full led,ruedacas megaguapas que cada cambio de ruedas suponga un roto a nuestro bolsillo.....?Luego,sinceramente,llega la hora en que se empiezan a averiar cosas y te acuerdas de lo innecesarias que son y lo caras de restituir
En este momento tengo dos compañeros con problemas en sus vehículos.Un Toyota híbrido al que se le ha averiado la bateria principal y la broma sale por unos 3000€.
Otro compañero ,hace muy poco compró un Mondeo Vignale.Lleva un mes en el taller porque se le ha averiado "una valvula insignificante" y la pieza en cuestión no llega.Un mes esperando después del pastizal que cuesta un vehículo así
La verdad, estoy muy quemado con las averías de mi coche, pero cuando veo la fiabilidad de los coches actuals,cruzo los dedos para que me aguante una temporadita mas. Miedo me dá el tener que buscar coche nuevo


Para eso tienes un Dacia, no?

Saludos.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor javierAB » 06 Sep 2016, 14:50

minisaurio escribió:
ivanlb1 escribió:
minisaurio escribió:Sin salida de aire traseras.. La cagaron con el Kadjar y con este no han sido menos.


Si tiene aireadores traseros.

Saludos.


Donde? Porque a menos que sean las típicas salidas para los pies bajo los asientos delanteros (algo normal desde hace muchos años y que sólo da a los pies ) , no veo ninguno ni en el pilar B ni en la parte trasera del apoyabrazos.


En el pilar B las tiene. Yo si las he visto
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor javierAB » 06 Sep 2016, 14:58

ivanlb1 escribió:
arepiso escribió:Muy bonito.....y caro
Pienso que los coches actualmente llevan una serie de gadgets que habría que viajar mucho para poder aprovecharlos realmente.En mi caso,vivo en ciudad,cogería el coche para ir a trabajar y llevar a mis hijas al colegio.
Cada dos semanas hago un desplazamiento al campo (80 km) y ya.....el viajito de vacaciones veraniego
Realmente merece la pena gastar un pastizal en un vehículo que contiene cosas tan "importantes" como consola central deslizante,pantalla supermolona de 8",faros full led,ruedacas megaguapas que cada cambio de ruedas suponga un roto a nuestro bolsillo.....?Luego,sinceramente,llega la hora en que se empiezan a averiar cosas y te acuerdas de lo innecesarias que son y lo caras de restituir
En este momento tengo dos compañeros con problemas en sus vehículos.Un Toyota híbrido al que se le ha averiado la bateria principal y la broma sale por unos 3000€.
Otro compañero ,hace muy poco compró un Mondeo Vignale.Lleva un mes en el taller porque se le ha averiado "una valvula insignificante" y la pieza en cuestión no llega.Un mes esperando después del pastizal que cuesta un vehículo así
La verdad, estoy muy quemado con las averías de mi coche, pero cuando veo la fiabilidad de los coches actuals,cruzo los dedos para que me aguante una temporadita mas. Miedo me dá el tener que buscar coche nuevo


Llevas mucha razón en lo que dices.... pero tan solo en parte. No estoy conforme con la respuesta de que para eso están los Dacia. No se trata de eso. A mi me gustaría tener un coche muy bien acabado, de calidad (eso Dacia hoy por hoy no me lo da) pero que no lleve tanta gilipollez, porque es cierto, muchos de los gadgets que incorporan hoy los coches son verdaderas gilipolleces, perfectamente prescindibles, toda la vida hemos conducido sin tenerlos ni los echabamos de menos. Pero no nos queda más remedio que aceptar que esto es fruto del avance tecnológico que hay a todos los niveles. Tambien es cierto que hoy las versiones básicas o de acceso ya van razonablemente bien equipadas aunque a veces su presentación sea penosa. Otro ejemplo ajeno al automóvil: quieres un frigorífico que no sea "no frost"? Olvidate, ya no lo hay. Y los nuevos son mejores para unas cosas y peores para otras. Hoy todo en la vida funciona a base de electrónica. Todo es más moderno pero no necesariamente mejor ni más fiable. En fin, esto daría para una tesis doctoral, pero quería poner una pequeña reflexión rápida.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor Ruben4you » 06 Sep 2016, 18:40

Deberíamos abrir un hilo de: Porqué aparentar tanto con un coche y cómo lo saben las marcas para sangrarnos...
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor ivanlb1 » 07 Sep 2016, 01:44

javierAB escribió:
ivanlb1 escribió:
arepiso escribió:Muy bonito.....y caro
Pienso que los coches actualmente llevan una serie de gadgets que habría que viajar mucho para poder aprovecharlos realmente.En mi caso,vivo en ciudad,cogería el coche para ir a trabajar y llevar a mis hijas al colegio.
Cada dos semanas hago un desplazamiento al campo (80 km) y ya.....el viajito de vacaciones veraniego
Realmente merece la pena gastar un pastizal en un vehículo que contiene cosas tan "importantes" como consola central deslizante,pantalla supermolona de 8",faros full led,ruedacas megaguapas que cada cambio de ruedas suponga un roto a nuestro bolsillo.....?Luego,sinceramente,llega la hora en que se empiezan a averiar cosas y te acuerdas de lo innecesarias que son y lo caras de restituir
En este momento tengo dos compañeros con problemas en sus vehículos.Un Toyota híbrido al que se le ha averiado la bateria principal y la broma sale por unos 3000€.
Otro compañero ,hace muy poco compró un Mondeo Vignale.Lleva un mes en el taller porque se le ha averiado "una valvula insignificante" y la pieza en cuestión no llega.Un mes esperando después del pastizal que cuesta un vehículo así
La verdad, estoy muy quemado con las averías de mi coche, pero cuando veo la fiabilidad de los coches actuals,cruzo los dedos para que me aguante una temporadita mas. Miedo me dá el tener que buscar coche nuevo



Llevas mucha razón en lo que dices.... pero tan solo en parte. No estoy conforme con la respuesta de que para eso están los Dacia. No se trata de eso. A mi me gustaría tener un coche muy bien acabado, de calidad (eso Dacia hoy por hoy no me lo da) pero que no lleve tanta gilipollez, porque es cierto, muchos de los gadgets que incorporan hoy los coches son verdaderas gilipolleces, perfectamente prescindibles, toda la vida hemos conducido sin tenerlos ni los echabamos de menos. Pero no nos queda más remedio que aceptar que esto es fruto del avance tecnológico que hay a todos los niveles. Tambien es cierto que hoy las versiones básicas o de acceso ya van razonablemente bien equipadas aunque a veces su presentación sea penosa. Otro ejemplo ajeno al automóvil: quieres un frigorífico que no sea "no frost"? Olvidate, ya no lo hay. Y los nuevos son mejores para unas cosas y peores para otras. Hoy todo en la vida funciona a base de electrónica. Todo es más moderno pero no necesariamente mejor ni más fiable. En fin, esto daría para una tesis doctoral, pero quería poner una pequeña reflexión rápida.


Scenic 1 - 1.6 107cv RT (año 2000): 16000€
Scenic IV - 1.2 115cv Energy: 22000€ aprox?

6000€ de diferencia, en un vehiculo con materiales infinitamente mejores, infinitamente mejor acabado, infinitamente más seguro, realmente os parece una cantidad alta? Creo que le pedís peras al olmo, quieres un acabado de calidad a precio de Scenic año 2000? La Scenic del año 2000 tenía un interior parecido al de un Dacia Lodgy (una 1.6 102cv la tienes por 11000€).

Y por otra parte, la fiabilidad de los coches ha mejorado de forma muy significativa por muchos gadgets que lleven hoy en día.

Si lo comparais con el precio de productos de primera necesidad, o de la vivienda, la subida de los coches es ridicula.


Saludos.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor KR » 07 Sep 2016, 07:02

ivanlb1 escribió:
javierAB escribió:
ivanlb1 escribió:

Llevas mucha razón en lo que dices.... pero tan solo en parte. No estoy conforme con la respuesta de que para eso están los Dacia. No se trata de eso. A mi me gustaría tener un coche muy bien acabado, de calidad (eso Dacia hoy por hoy no me lo da) pero que no lleve tanta gilipollez, porque es cierto, muchos de los gadgets que incorporan hoy los coches son verdaderas gilipolleces, perfectamente prescindibles, toda la vida hemos conducido sin tenerlos ni los echabamos de menos. Pero no nos queda más remedio que aceptar que esto es fruto del avance tecnológico que hay a todos los niveles. Tambien es cierto que hoy las versiones básicas o de acceso ya van razonablemente bien equipadas aunque a veces su presentación sea penosa. Otro ejemplo ajeno al automóvil: quieres un frigorífico que no sea "no frost"? Olvidate, ya no lo hay. Y los nuevos son mejores para unas cosas y peores para otras. Hoy todo en la vida funciona a base de electrónica. Todo es más moderno pero no necesariamente mejor ni más fiable. En fin, esto daría para una tesis doctoral, pero quería poner una pequeña reflexión rápida.


Scenic 1 - 1.6 107cv RT (año 2000): 16000€
Scenic IV - 1.2 115cv Energy: 22000€ aprox?

6000€ de diferencia, en un vehiculo con materiales infinitamente mejores, infinitamente mejor acabado, infinitamente más seguro, realmente os parece una cantidad alta? Creo que le pedís peras al olmo, quieres un acabado de calidad a precio de Scenic año 2000? La Scenic del año 2000 tenía un interior parecido al de un Dacia Lodgy (una 1.6 102cv la tienes por 11000€).

Y por otra parte, la fiabilidad de los coches ha mejorado de forma muy significativa por muchos gadgets que lleven hoy en día.

Si lo comparais con el precio de productos de primera necesidad, o de la vivienda, la subida de los coches es ridicula.


Saludos.


Y te ha faltado incluir el aumento del coste de la vida.

16.000 € del 2000 equivalen a... unos 22.000 € actuales al 2% de IPC anual medio. Pero el caso es quejarse.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor gusanllum » 07 Sep 2016, 12:20

Un Scenic 1 con la tecnología del actual valdría unas decenas de miles de euros más.

Somos afortunados de que la masificación de la tecnología, los smartphones e internet como pilares, ha hecho de los coches eléctricos algo viable económicamente a parte de rendimiento por ejemplo. Somos afortunados de hoy poder integrar todo esto en un automóvil. La obligaotiedad de montar el ABS, el ESP, en futuro cercano el eCall... Creo que no sobra nada.

Luego hoy puedes conseguir un utilitario con tecnología que hace 20 años era exclusivo de gamas altas o ni siquiera existía.
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Re: Renault Scenic IV (2016)

Notapor A.P.M. » 28 Sep 2016, 16:36

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