Dacia/Renault Logan y Sandero facelift (2017)

[A.P.M.]

http://www.diariomotor.com/2016/09/15/d ... ogan-2016/

[gusanllum]

Los nuevos detalles los veo acertados, parecen como los de Duster.

[A.P.M.]

Unas fotos del salón, hasta que salgan las oficiales






http://www.capital.ro/primele-imagini-cu-noile-dacia-cu-facelift-de-la-paris-motor-show.html via forocoches

[A.P.M.]

Las novedades:
New Sandero, Sandero Stepway, Logan, and Logan MCV Dacia just introduced no fewer than four new models at the Paris Motor Show. These vehicles have been completely redesigned:
- On the exterior: new front ends (grilles, bumpers, headlights), with brand-new lighting signature both in front and in the rear.
- On the interior: new ambiances and upholstery, a brand-new four-spoke steering wheel, more accessible controls, new storage compartments, a reversing camera, and hill start assist.
- A brand new SCe 75 1 L petrol engine, even more modern and efficient.
Four models that have been modernised, but that are still just as affordable. In France, New Sandero is still offered at the unbeatable price of €7,990 – a €0 increase compared to the previous version. In fact, its price has gone up just 2% since its launch in 2008.
The Logan and Logan MCV also offer versions with more features, but still at the same price, starting at €7,790 and €8,990 respectively.
Starting 29 September, customers will be able to order these new models first seen at the Paris Motor Show.*

Dacia via forocoches


Curioso como Micra y Dacia añaden el 1.0 SCe 75cv y el Clio mantiene el 1.2 16v

[A.P.M.]

http://www.autonocion.com/asi-es-la-act ... con-75-cv/

[Juani]

No se quién tuvo la "maravillosa" idea de incorporarle esos aireados redondos a la consola central, se ve más barato que nunca, con el diseño anterior se veía más elegante. A menos que hayan querido remarcar eso.

[MACAUDI]

El volante es lo más horrible que he visto desde hace mucho tiempo.

[A.P.M.]

La actualización con logo Renault






http://www.carscoops.com/2016/10/renaul ... ns-of.html

[alxt]

me gusta mas la parrilla del Stepway en versión DACIA

[superchenna]

la versión Renault se ve bastante por las calles por estas latitudes, espero que este facelift implique alguna mejora en la calidad interior, que al día de hoy es tal vez el único punto negativo del auto.
Esperemos que no se pierda la versión RS, que terminó siendo un hot hatch low cost muy logrado.

[jac4more]

Muy a favor de la nueva imagen del frontal, sobre todo para el Stepway. Habrá que ver el interior de las versiones destinadas al Mercosur, dado que suele ser ligeramente distinto. En cuanto a motores, es hora de jubilar a los 1.6, aquí se venden en versiones de 8 y 16 válvulas, nadie duda de su confiabilidad, pese a ello pienso que su ciclo ya está cumplido, pero Renault se niega a actualizar su gama de motores en este lado del mundo, mal me parece teniendo el 0.9 TCe en cartera...

[A.P.M.]

Precios del Logan sedan y familiar


autonoción

[A.P.M.]

Precios del Sandero


http://motor.atresmedia.com/novedades/n ... ra-espana/

[A.P.M.]

El MCV tambien recibe su versión Stepway
0.9 tce 90cv
1.5 dci 90cv
mayor altura libre al suelo










http://www.km77.com/01/dacia/logan-mcv/ ... 121-p.html

[A.P.M.]

La versión Symbol se acaba de presentar



http://worldscoop.forumpro.fr/t4827p25- ... iii#705072

[Juani]

Hay que reconocer que el Logan/Symbol ese si que mejoró bastante. Por detrás tiene unos aires de Polo pero me gusta.

[die]

Parece que a los sanderos del otro lado del charco le van dar un aspecto nuevo entre otras cosas, la trasera tiene un estilo más actual de Renault y aire al C4 en la transicion de los pilotos entre la parte de la carrocería y el portón.
https://www.autossegredos.com.br/segred ... -patentes/

Un saludo

[gusanllum]

Con esa trasera conectará mejor visualmente con el resto de Renaults. Aunque me quedo con la sobriedad del diseño de las versiones europeas de Dacia.

[A.P.M.]

Prefiero los pilotos de Dacia, esos son gigantescos- La parte inferior yo creo que sobra

[stokes]

A mí también me recuerda al C4.