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Seat Ibiza mkV (2017)

Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor ajracing » 10 Abr 2017, 02:54

Bonito homenaje a las llantas de la Seat Inca... :D
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Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor A.P.M. » 10 Abr 2017, 10:36

ajracing escribió:Bonito homenaje a las llantas de la Seat Inca... :D

Son las clasicas llantas de VAG de "toda la vida". Es curioso seguir viendolas en la actualidad en un utilitario. En un urbano como el Mii es mas comprensible
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Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor carlosseat » 10 Abr 2017, 14:29

En España vendrá con tapacubos. De todas formas, personalmente, prefiero llantas de chapa a unos tapacubos.
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Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor gusanllum » 10 Abr 2017, 18:35

A mi lo que me llama la atención es el perfil del neumático, pedazo de rosca. En Colonia vi muchas llantas de chapa con los neumáticos de invierno. Tampoco lo veo mal para una versión básica.
Es verdad que queda mejor con un tapacubos completo, pero a veces hay cada diseño de tapacubos...
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Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor Palmero » 13 Abr 2017, 12:03

Ya está disponible en el configurador.

Precios sin descuentos (de momento sólo disponible los tricilíndricos gasolina):

SEAT Ibiza 75 cv Reference – 14.060 euros
SEAT Ibiza 95 cv Reference – 14.700 euros
SEAT Ibiza 75 cv Style – 16.300 euros
SEAT Ibiza 95 cv Style – 16.940 euros
SEAT Ibiza 115 cv Style – 17.550 euros
SEAT Ibiza 95 cv Xcellence – 18.420 euros
SEAT Ibiza 115 cv Xcellence – 19.030 euros
SEAT Ibiza 115 cv FR – 19.030 euros


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Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor A.P.M. » 13 Abr 2017, 15:21

Es cosa mia o el difusor del normal es el mismo que el FR, pero este ultimo tiene 2 cromados haciendo de escape?
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Re: Seat Ibiza mkV (2017)

Notapor stokes » 18 Abr 2017, 17:19

El interior es entero de plástico duro, en el Xcellence se lo podían haber currado un poquito más.

Lo de abandonar el 1.4 TDI, ¿será por las emisiones? Parece que el downsizing se está revirtiendo, cambiando el 1.4 TSI por un 1.5... veremos en qué acaba todo esto.
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