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Peugeot 508 II (2018)

Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Leon24 » 06 May 2018, 16:23

Aún siendo el básico, está bastante bien, podría ser mucho peor!
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor gusanllum » 06 May 2018, 17:26

Pues sí, no se ve nada mal esta versión básica. Parece que son llantas de aleación?
En la foto comparado con el 3008 este 508 tiene un diseño mucho más refinado. Es ahora mismo el coche que más ganas tengo de ver en vivo porque me da la sensación de que es muy muy chulo.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Leon24 » 06 May 2018, 17:33

gusanllum escribió:Pues sí, no se ve nada mal esta versión básica. Parece que son llantas de aleación?
En la foto comparado con el 3008 este 508 tiene un diseño mucho más refinado. Es ahora mismo el coche que más ganas tengo de ver en vivo porque me da la sensación de que es muy muy chulo.


Y yo, la verdad es que tanto el interior como el exterior es una autentica pasada. La primera generación del 508 ahora parece totalmente obsoleta.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Juani » 08 May 2018, 04:35

Es increíble lo bien que se ve la versión básica del interior. Han cambiado completamente toda la zona de la palanca de cambios cuando es la opción manual pero aun así se ve bien. Me gusta mucho más la configuración interior con la paleta de colores negros y grises. Por fuera no se ve nada mal, los faros traseros se ve que cambian y no son como los del GT Line que se "desvanecen" cuando están apagados. Lo que me llama la atención es que tanto por delante como por detrás, no pierde la "expresión" el coche, con los faros halógenos, sin la tira de led's, etc. De costado se ve equilibrado aunque por ahí las llantas en esas fotos se me hacen un poco pequeñas. Habrá que ver en vivo.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor CgD » 08 May 2018, 11:15

Daos cuenta de que el coche ya tiene un precio algo elevado aún siendo la versión menos equipada. Así que de alguna manera deberían de justificarlo.

Al final, ese interior es más propio de un equipamiento medio al de uno básico. Es ideal para ofrecer a vehículos de flotas (además de que el único motor que lleva que lleva es diesel 130 cv, suficiente para el día a día).
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Leon24 » 08 May 2018, 12:18

CgD escribió:Daos cuenta de que el coche ya tiene un precio algo elevado aún siendo la versión menos equipada. Así que de alguna manera deberían de justificarlo.

Al final, ese interior es más propio de un equipamiento medio al de uno básico. Es ideal para ofrecer a vehículos de flotas (además de que el único motor que lleva que lleva es diesel 130 cv, suficiente para el día a día).


Toda la razón del mundo, creo que el precio está justificado si lo comparas con los de su segmento, por ejemplo, el talisman tiene uno de los mejores exteriores creo yo, pero el interior lo echa a perder.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Mark » 08 May 2018, 13:24

Yo lo vi, lo remiré, lo toqué y lo observé embobado en Ginebra, y puedo asegurar que en vivo es una auténtica maravilla.

Lástima que este tipo de coches ya no se vendan tanto en España, pero seguro que llenará Fráncia por todos lados.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor j.l. » 08 May 2018, 14:16

Yo me quedé alucinado al montarme en un 3008 por el salto de calidad con respecto a la antigua generación de Peugeot, y creo que este no se va a quedar atrás. En temas de ergonomía, creo que no hay nada parecido en el mercado, aunque se echan en falta unas ruletas para el clima...
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor BLACK_SLR » 08 May 2018, 20:41

Mientras mas lo veo, mas me gusta, espero que llegue a México, pero los costos seguro van a ser elevado, pero creo que bien lo valdrá... Me gustaría verlo bitono como la 3008...
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Leon24 » 08 May 2018, 22:07

BLACK_SLR escribió:Mientras mas lo veo, mas me gusta, espero que llegue a México, pero los costos seguro van a ser elevado, pero creo que bien lo valdrá... Me gustaría verlo bitono como la 3008...


Creo que el GTi será Bitono, igual que el concept Exalt pero ya veremos.

Por cierto me han dicho que el SW verá la luz el mes que viene.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor A.P.M. » 11 May 2018, 18:32

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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor ernest6_15m » 11 May 2018, 18:40

precioso :D
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor DTM995 » 11 May 2018, 19:51

Me parece uno de los mejores diseños de Peugeot en años, el sw tiene que ser una preciosidad.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Leon24 » 11 May 2018, 21:31

DTM995 escribió:Me parece uno de los mejores diseños de Peugeot en años, el sw tiene que ser una preciosidad.


A mi me han dicho que los que lo han visto el sw es incluso mejor que la berlina, sobretodo por la forma del portón.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor AdeseMKIV » 11 May 2018, 22:22

Qué ganas de ver el SW!
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Leon24 » 11 May 2018, 22:22

AdeseMKIV escribió:Qué ganas de ver el SW!


El mes que viene lo veremos!! ;)
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor BLACK_SLR » 12 May 2018, 03:54

Yo solo le cambiaría el diseño de los rines, pero con unos de alguna marca deportiva queda solucionado, que belleza de auto...
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor Fuego » 12 May 2018, 06:35

El retrovisor en color negro me recuerda al 406 coupe... Que maravilla de coche.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor gusanllum » 12 May 2018, 13:24

Espero que el mercado SUV no lo absorba todo y siga habiendo sitio para coches como este dentro de una marca generalista. Muertos los coupés... ¿son impensables ya en una marca generalista verdad? ¿Puede ser este tipo de cohes el punto intermedio?

Leí que los mandamases de Peugeot hablaban que siempre hay cambios de tendencia y que hay un grupo importante de gente que no quiere un SUV, pero si un coche con diseño llamativo y que no te deje indiferente.
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Re: Peugeot 508 II (2018)

Notapor marea » 12 May 2018, 16:16

Muertos los coupe?, no lo creo. El mercado del coupe siempre ha sido "minoritario", sus ventas, en general, se han mantenido estables, el que ha pegado el bajón han sido las berlinas. Esta claro que el coupe medio, tipo Alfa Romeo GT, Laguna Coupe, el 405 Coupe, el 406 coupe han desaparecido, el C70 original, igual que otros, han desaparecido a favor de carrocerías 2x1, pero que marcas generalistas sacaran coupes medios al mercado hasta no hace tanto, de ma esperanzas.
Le tengo mucha fe a esto, por ejemplo.
También le tengo fe a que Peugeot vea que esta carrocería coupe sería todavía mucho más sexy y lo saque, pero esto último es creer en unicornios.Incluso tengo fe en el Giulia Coupe, que para creer en Alfa hay que tener una fe infinita.
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