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Fiat tendrá un nuevo D-SUV en su gama para contar con un total de 6 modelos
Olivier François el presi de Fiat ha comentado que están trabajando en un D-SUV, probablemente ya estará todo hablado con PSA ya que será un modelo de 4,5-4,6 metros que seguramente estará basado en la EMP2. Vamos, un Citroën C5 Aircross con otros logos y a rodar.
En un principio con este completarán una gama de 6 modelos, que supongo que serán los siguientes:
- 500
- Panda
- ¿Punto?
- Tipo
- D-SUV
- Doblo (Nueva gen basada en la EMP2)
Fuente: https://www.motor.es/noticias/fiat-regreso-segmento-d-202066474.html
No considero un D-Suv a un coche de 4.50 metros. Se podría discutir si los 5008, Tarraco y cía lo son, pero un C5 Aircross..
Si hacen algo derivado del 5008 les irá bien. Practicidad y espacio a buen precio, muchas familias es lo que buscan.
Pero si utilizan la EMP2 de Peugeot, les vendrá mejor.
Con las manillas de carrocería del Grandland/C5 Aircross, o las del nuevo 308/Astra/C5X, ¿no lo sé?, o utilizan las propias de Fiat.
Cada día más creible todo lo que sale de Stellantis.
El objetivo es claro: colmar la producción de cada plataforma con modelos de todas las marcas y así rentabilizar inversiones.@Setespias, el DS 7 usa ya la EMP2, la misma que los C5 Aircross y compañia, aunque con ligeras diferencias en la batalla, dimensiones…Pero todo el esquema mecanico es el mismo que los 5008, C5, etc
Efectivamente @apm
Respecto a lo que comentas @pilotaran era el principal objetivo de la fundación de Stellantis, LAS SINERGIAS
Se ahorran una maldita fortuna colaborando lo que les deja más flujo de cash para invertir en otros sectores.
Al final como diría @zhio la plataforma solo es el suelo. Lo que luego pongas encima es lo que te hace el coche.
Al parecer, Fiat LATAM tiene nuevamente planes de lanzar un SUV basado en Toro(SUSW), el VP de la marca en la región, Herlander Zola, habló en conferencia de prensa en el lanzamiento de Fastback que planean lanzar un tercer SUV, este basado en Toro, pero no un SUV cupé como el concept 2018, con el objetivo de elevar el nivel de la marca en la región, por ahora no hay previsión de cuándo debería lanzarse este modelo, ya que el foco de ingeniería de Stellantis en esa fábrica está trabajando ahora en el desarrollo de la camioneta monobloque de RAM.
Fuente: Motor1 Brasil
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