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En Europa no @DTM995. Solo el Golf R es algo más caro, pero es con tracción total. El resto de rivales, de la misma configuración, están por debajo en precio. Eso si, este Honda es mejor que ellos claro
Hablo de generalistas ojo, no de las de lujo.
Cupra Leon: desde 45500
Renault Megane RS: desde 41.000
VW Golf R: desde 56.600
Si nos vamos a las de lujo…
Audi S3: desde 57.200
BMW M135i: desde 55.500
Mercedes AMG A35: desde 65.000
Acabo de editar 😉
Pues el Cupra está 10.000 por debajo, no es poca cosa. Y el Megane 14.000
Poca cosa no es. Si, serán inferiores, pero la diferencia lo compensa? No se yo…
Como bien dices, el Focus ST está muy por debajo, porque empieza en 32200
O el Hyundai i30N, que empieza en 43000
Son diferencias enormes de precios, salvo las de lujo y el Golf
Es que nadie piensa en el hyundai i30N?
El type r no es tan superior, o por decirlo de otra manera, con ese sobreprecio no es superior
Ya lo puse yo @Leon24 😉
Sus rivales de configuracion delantera están todos, minimo, 10.000€ por debajo del precio del Civic. Eso es mucho mucho dinero. Si, sabemos que todo está subiendo como la espuma, pero hablamos de un precio enorme
Solo por comparar. Cuando salió el Type-R de anterior generación, el precio partia de 41.600. Poco a poco fue subiendo, llegando hasta los 44.700. Esto es 10.000 menos que el nuevo. Es un salto muy muy grande…
Yo los cuentos del c02 no me los creo.
Solo hay que ver la subida de precios que han tenido todos sus nuevos productos, civic, hrv…
O el ridiculo precio del honda e
Aquí hay un negocio con los márgenes que quieren ir de victimas y no cuela.
Pero si es que un gr yaris se te queda en menos y te va a dar unas sensaciones de lujo igual
Además lo puedes aparcar en cualquier lao
Yo creo que el que se compra esos coches es por que le gusta el coche, no creo que ande comparando mucho y pagará lo que le pidan por capricho. Que es tener ganas de pagar ese dineral.
Yo estoy leyendo a gente interesada en el coche, a gente con el anterior Type-R y a casi todos (de esos claro, hay más gente) se les ha quitado las ganas de comprarlo, porque el precio les parece demasiado
No todo el mundo va a pagar lo que piden…
Alguien puso el Bonus Malus co2 de Francia. 12000€
Se supone que está en vigor
Recordemos pues, que a groso modo, esta normativa CAFE pretende que la media de emisiones de dióxido de carbono de todos los vehículos vendidos sea como máximo de 95 gramos por kilómetro, y en caso de superar esa cifra, plantea una sanción progresiva de 5 € por el primer gramo, 15 € por el segundo, 25 € por el tercero y 95 € por cada uno de los siguientes, por cada uno de los coches vendidos. Así, si por ejemplo un fabricante vende un millón de coches con una media de 119 g de CO2/km (el límite en el que actualmete se sitúa la exención del pago del impuesto de matriculación en España) se enfrenta a una multa de 2.420 €/coche [1 g x 5 € + 1 g x 15 € + 1 g x 25 € + 21 g x 95 €], que multiplicado por ese millón de unidades, se convertiría en 2.420 millones de euros.
Y me estas diciendo que Honda con 1 ev en su gama y todos los demas solo disponibles con motor hibrido no llegan?
me parece muy raro
Fotos desde el salón de Bruselas
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