Etiquetado: 2023 Alfa Romeo, 2023 Alfa Romeo "sportcar", 2023 Alfa Romeo 33 Stradale, Alfa Romeo, alfa romeo 33, alfa romeo 33 stradale, Alfa romeo 6c, alfa romeo stradale
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- 3 enero, 2023 a las 09:25 #299697
El 8C además de ser dinamicamente malo, era muy caro. Recuerdo en el concesionario de Villalba como una unidad languidecía llena de polvo.
El 4C era el Ferrari de los «pobres».
Jamás veremos un coche por 54.000 euros (precio de salida) con chasis en carbono. Fue un regalo y un chollo. Quién lo compro, acertó.
Me gustan ambos
3 enero, 2023 a las 10:12 #299698Le faltó sacar la cancelada version QV para conseguir darle un poco más de bombo al modelo
19 enero, 2023 a las 20:49 #30168519 enero, 2023 a las 22:23 #301742Leon, criticaba el diseño del 4C, no sus capacidades.
Y me mantengo en mis trece, el 4C en diseño, era el Averno en comparación con el 8C, en el 8C, todo era fluido, proporcionado, el 4C parece que han intentado meter un coche grande en un embase pequeño, de ahí mi crítica.
No criticaba las capacidades dinámicas de uno y de otro, si no su estética.
Pero el compañero parece que ha probado los 2 para calificar al 8C como dinámicamente penoso. Y en una cosa tiene razón, nunca más veremos un coche de menos de 60 con monocasco de fibra… esos tiempos pasaron a mejores.
19 enero, 2023 a las 22:37 #301746El 8C por que era tan caro?, por que llevaba un V8 directamente de Ferrari, otra cosa es que no supieran que hacer con ese motor y les saliera algo malo dinámicamente hablando.
19 enero, 2023 a las 22:39 #301747Era caro porque podían, igual que este.
Se rumorea que puede estar muy cómodo en las 6 cifras cuando realmente es un MC20 con logos de alfa romeo.
4 febrero, 2023 a las 23:39 #3064184 febrero, 2023 a las 23:40 #306419Pues deberíamos verlo dentro de muy poco según los rumores
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