Meda mucha pena la historia del NSX actual, es un cochazo a todas luces. Pero está pasando desapercibido, en dos años pueden tumbarlo y habrá gente que ni se haya enterado de que se ha fabricado una nueva generación.

Como comentas @S18J ellos sabrán mejor, pero con el beneficio de la duda, opino como tú. Más que nada porque si se pasan demasiado y hacen un Integra muy diferente al original (como concepto coupé) todos los puristas se le echarán encima. Al final lo fácil sería hacer un Legend atractivo de narices, currarse una campaña de marketing y arreando.

Yo creo que será algo más que un TLX (no estoy seguro ahora del modelo) con tres puertas.

Usarán el Type R entonces, pero no sé si será un problema si usan el Type S o si realmente no es relevante.

Al final es un acabado como tal no un modelo entero, dudo que Citroën tenga registrados todos los modelos con el Feel o shine como acabados.