Etiquetado: 2022 Renault 5, 2022 renault r5, 2023 Renault 5, 2024, 2024 R5, 2024 Renault 5, 2024 Renault5, Nuevo renault 5, R5, Renault, Renault 5, Renault 5 2024, renault 5 concept, Renault 5 foro, Renault 5 Prototype (2021), renault r5 2022, renault r5 2023, Renault5, usuarios
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- 16 febrero, 2021 a las 09:42 #210269
Empieza a parecerse al Supercinco de Gandini. Es adonde deberían tender para derivar los detalles de estilo. Creo.
2 marzo, 2021 a las 16:12 #2114438 marzo, 2021 a las 12:24 #2117698 marzo, 2021 a las 12:44 #211771No creo que las puertas sean sin marco la verdad si buscan reducir costes
8 marzo, 2021 a las 12:48 #211772Es una licencia del concept, seguro. Sino subiria el precio del coche
Otras cosas que no encajan seria la tapa del enchufe, que es muy pequeña, y la maneta de la puerta, que tambien lo es, y no se si la pondrán asi o la mantendrán enrasada como la del concept
25 marzo, 2021 a las 09:14 #21371730 junio, 2021 a las 14:13 #220207Renault confirma que costará un 33% menos que el Zoe.
Teaser.
Fuente: Renault
30 junio, 2021 a las 19:40 #220245Más barato que el Zoe, con una autonomia aparentemente mejor en su versión más alta, 136cv como este…está claro que va destinado a vender mucho y bien, sobretodo con la estetica que le han metido, al menos en el concept
30 junio, 2021 a las 20:08 #220255Viendo las bondades que lo acompañan y viniendo del ZOE, es casi seguro que le va a ir mejor. Esperemos.
30 junio, 2021 a las 20:28 #220258El Zoe tras el restyling no les quedó nada mal y lo cierto es que en mercados como el francés se está vendiendo muy bien. Si se marcan un hyundai y sacan un coche a la calle al 95% idéntico al concept… Qué más se puede pedir?
30 junio, 2021 a las 20:33 #220260Un precio más bajo todavía
. Aunque parte de 20.000€, ya veremos que versión, con que potencia y bateria. Porque no creo que sea el de 400km
28 agosto, 2021 a las 00:37 #224284Ojo al movimiento, parece que lo iremos viendo salón tras salón con actualizaciones que lo irán acercado al modelo de serie según ha informando Gilles Vidal.
¨Por una vez, tomamos la decisión de presentar el auto de exhibición muy temprano y darle vida. Tendrás noticias periódicas del concepto eléctrico del R5 e intentaremos aportar cada vez más elementos definitivos ”, asegura Gilles Vidal.
Así que seguramente veamos una versión actualizada en Múnich hasta que acabe llegando el modelo final de serie.
28 agosto, 2021 a las 08:29 #224414Al Opel Mokka le gusta ésto.
28 agosto, 2021 a las 11:31 #224418Van hacer igual que con el Alpine A110 que sacaron 2 concepts o 3 antes del definitivo.
28 agosto, 2021 a las 23:57 #224453La cosa es que ese concept imita más bien a las versiones deportivas, que eran bastante más brutotas de dimensiones. Igual plantean algo más mundano o esa imagen vitaminada es la final.
Cuando una marca como Renault no tiene una coherencia visual en en el tiempo, una línea de estilo que mantengan, se me hace cuestionable que hagan estos revivals de un modelo concreto. No es malo pero hipotecan su futuro a que no tenga de donde sacar ideas o tener que forzarse a sacar cosas de 0 cuando canse lo retro.
Y más cuando pretenden sacar otros revivals en la gama, que en teoría no comparten imagen de marca en el pasado (por ser de épocas diferentes un 4 y un 5 por ejemplo). Lo interesante es ver si sacan ideas comunes y elementos que creen esa nueva imagen de marca con pequeñas cosas y ayude a darle más importancia a Renault y no tanto a sus modelos.
7 septiembre, 2021 a las 08:57 #225405Renault presentará el R5 cercano a la producción en 2022.
El icónico Renault 5 está a punto de celebrar su 50 º aniversario. El vivaz de 50 años ahora tiene un descendiente: el Renault 5 Prototype dará lugar a un modelo de producción el próximo año.
Fuente: Renault
16 noviembre, 2021 a las 22:14 #23159822 febrero, 2022 a las 11:39 #246886Aquí junto a su inspiración
22 febrero, 2022 a las 14:15 #246893Ahora queremos ver el final que tiene que ser el intermedio entre el concept futurista y el clásico de toda la vida de dios
22 febrero, 2022 a las 17:11 #246906Para el concept cogieron el Copa Turbo que de por si hacia crecer mucho en dimensiones al original, pero los dos asi puestos juntos no varian mucho en tamaño también te digo. No es como el Mini o el 911 que es aberrante la diferencia
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