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Comienza a rodar la mula de la nueva generación.
En las espías se ve que la distancia entre ejes no concuerda con la carrocería, indicando que es la parte interna lo que importa
Fuente: https://www.motor.es/noticias/renault-master-2024-fotos-espia-202288046.html
Se espera alguna colaboración con otra marca?
Supongo que además de Nissan y a saber si Mitsubishi, no tendrá hermanos.
Porque Stellantis, Ford, VW o Mercedes lo tendrán todo bien agarrado. Orientales como Hyundai o Maxus lo dudo. Iveco cómo queda?
Me da que será Mitsu y Nissan. Ford y VW ahora son amigas, Mercedes va por su cuenta y Stellantis ya se monta su propio circo.
Hyundai no sé si querrá trabajar con Renault ahora que se están acercando a Geely y realmente ellos ya tienen la staria y tienen la base para hacer más furgonetas.
Con la unica que podria trabajar, creo, sería con Mercedes, para seguir con la asociación. Pero a saber cómo están las cosas
Nuevas fotos con varias carrocería y motorizaciones, diesel y EV.
Fuente: https://www.motor1.com/news/656486/new-renault-master-spied-diesel-electric-30-photos/
La respuesta de Renault a la furgoneta de Ford
https://www.motor.es/noticias/renault-master-e-tech-electric-2024-fotos-espia-202393575.html
Pero ya hay Máster eléctricas sonando como los Zoe en la flota del ayuntamiento.
Por cierto, los del foro francés comentan que se comercializará en Norteamérica bajo Nissan.
Tiene todo el sentido del mundo que, siendo una alianza, aprovechen el desarrollo para otros mercados.
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