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Tendrá 2 motores:
– 3.5 V6 compresor de Toyota (lleva con ellos desde hace años)
– 2.0 turbo de AMG, que se presentará el año que viene
Sus dimensiones:
– Largo: 4,412mm
– Ancho: 1,895mm
– Alto: 1,225mm
– Batalla: 2,575mm
– Peso: 1405kg el más ligero
– El precio empezará desde 72.000€ (supongo que el 2.0T, aunque a saber)
nota de prensa, en inglés
https://media.lotuscars.com/en/news-articles/lotus-emira-the-most-accomplished-lotus-ever-made.html
Sin llegar a tener un diseño muy radical consigue verse deportivo y equilibrado. Y el detalle del diseño de la caja de cambios me flipa.
Al ver este Lotus me he alegrado el día, la semana y los próximos meses.
NO me creo que valga 72.000 por que sería el «chollo» del Siglo. Muchas webs hablan de ese precio, similar al 718 pero con más potencia.
Da gusto ver que marcas sigan sacando estos modelos en vez de lavadoras con ruedas que no valen como «coche único» y si para lavar la conciencia de gente que tiene 2-3-4-5 coches.
Gracias Lotus por sacar este coche y gracias MC20 por existir.
Pues tengo dudas.
No sé si me parece un chollo o una fortuna, igual es cosa de que me hago mayor pero son 72000 euros.
Pero a eso habrá que sumarle equipamiento. 400 cv no están mal, que no se me malinterprete, es una burrada para lo que el 99% de los mortales estamos acostumbrados. AHORA BIEN, 400 cv en un deportivo de 2021… Meh, se me antojan cortos.
Si este será el Lotus más económico me parece caro. No sé, desde que salió llevo con el culo torzio porque no sé si me gusta, no sé si es muy parecido a otros modelos tipo corvette o McLaren…
Ummm, igual con el tiempo va calando pero de momento no sé, igual es demasiado ambicioso.
Honestamente, qué sensaciones va a dar? No será como los Lotus de antes sin despeinarme.
No sabemos de su suspensión pero no creo que transmita… nada? Dirección?, seguramente eléctrica así que tendrás la misma sensación de saber donde están las ruedas que en un ibiza… etcétera etcétera, el 4C quizás al ser más espartano pero yendo más al grano seguro que transmitiría muchas más sensaciones de lo que va a dar este.
Con 72.000 euros además le meterán bastante aislamiento, cosa que por contra, reduce sensaciones, menor sensación del sonido del motor, rodadura, elementos que molestan pero que seamos honestos para el que se compre uno de estos le va a molestar más. Por decirlo de otra manera, podremos opinar lo que queramos porque al final, no somos su target.
Me parece que Lotus está muy bien
Con el motor V6 de Toyota ou 2L de AMG la fiabilidad mecanica está segura.
Ya se puede configurar.
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