Mazda CX-5 II Facelift (2021)

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  • 14 septiembre, 2021 a las 22:42 #225968
    Avatar de DTM995DTM995
      • En el exterior recibe nuevos faros, pilotos y colores.
      • Se ha incrementado la rigidez del chasis y de la carrocería, con lo que se consigue disminuir la vibración elástica, además de mejorar la insonorización del habitáculo.
      • Incorpora un nuevo Asistente de tráfico y crucero (CTS) y los Faros Smart Full LED adaptativos (ALH) también han evolucionado al pasar de matrices de 12 a 20 módulos.

      Motorizaciones:

      Dos motores Skyactiv-G de 165 y 194 CV con sistema de desactivación de cilindros** para mejorar su eficiencia.

      Dos motores diésel de 150 y 184 CV. En función de la motorización, existe la posibilidad de elegir entre cambio manual y automático de seis velocidades, además de estar disponible el sistema de tracción integral i-ACTIV AWD en las unidades con más potencia.

      Fuente: Mazda

      16 noviembre, 2021 a las 19:40 #231585
      Avatar de A.P.M.A.P.M.

        7 febrero, 2022 a las 21:35 #237853
        Avatar de A.P.M.A.P.M.

          3 marzo, 2022 a las 16:18 #248656
          Avatar de A.P.M.A.P.M.

            L’argus ha probado el 2.2 Skyactiv-D 150cv

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-41

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-42

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-43

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-45

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-44

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-46

            2017 - [Mazda] CX-5 II - Page 7 Mazda-47

            https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-mazda-cx-5-diesel-2022-un-heros-tres-discret-10847390.html via worldscoop

            9 abril, 2022 a las 10:23 #253544
            Avatar de A.P.M.A.P.M.

              16 noviembre, 2022 a las 17:10 #291020
              Avatar de A.P.M.A.P.M.

                MY23, donde además de mejoras en equipamiento, tambien lo hacen en motores:

                – 2.0 e-Skyactiv G 165. Hibridación 24v y sistema de desactivación de cilindros. Rebaja 0.6L el consumo

                – 2.5 e-Skyactiv G 194. Sube el par a 263Nm.  Hibridación 24v y sistema de desactivación de cilindros. Rebaja 0.6L el consumo

                La gama diesel se mantiene invariada

                 

                https://www.motor.es/noticias/mazda-cx-5-2023-202291230.html

                29 noviembre, 2022 a las 21:35 #293983
                Avatar de A.P.M.A.P.M.

                  10 enero, 2023 a las 11:22 #300276
                  Avatar de A.P.M.A.P.M.

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