- Este debate está vacío.
- Entradas
Sería rival del X6: 
[img width=462 height=347]http://i46.tinypic.com/fwn51w.jpg
AutozeitungSegún autoblog sería más pequeño que el X6. Estando ahí el GLK no sería mala idea, para que ayude a olvidar y eso… [quote quote=»nordes77″]
Según autoblog sería más pequeño que el X6. Estando ahí el GLK no sería mala idea, para que ayude a olvidar y eso…
[/quote] Autoblog no da pie con bola, ni la versión española ni la global
No veo Mercedes una marca con modelos arriesgados, por lo tanto no veo viable este modelo. Otra cosa es que sí pueda llegar a existir en un futuro. Por cierto, en algunos sitios dice que competiría con el futuro X4 de BMW, no con el X6…
[quote quote=»Castro»]
[u]No veo Mercedes una marca con modelos arriesgados[/u] , por lo tanto no veo viable este modelo. Otra cosa es que sí pueda llegar a existir en un futuro.Por cierto, en algunos sitios dice que competiría con el futuro X4 de BMW, no con el X6…
[/quote] Te cito dos recientes: CLS y Clase R.
Yo te digo otro, el GLK, es un engendro de vehiculo, un aborto automotriz según mi jefe, un auto que no deberia llevar la estrella al frente… [quote quote=»olo»]Te cito dos recientes: CLS y Clase R.
[/quote] De acuerdo. BMW sacó el Serie 1, el X3, el X6, el Serie 5 GT, el X1… Modelos nuevos de segmentos poco explotados. Yo personalmente veo a MB como una marca más prudente.
El Serie 1 es un compacto, segmento explotadísimo. Y además lo necesitaban para rivalizar con el A3 y el C Sportcoupé. El X3 no es más que un SUV pequeño, vale que dentro de las premium fue la primera pero para nada arriesgó. Entre las generalistas ya había SUV’s de su tamaño.
El Serie 5 GT no es más que un intento de rivalizar con el Clase R, vale que en un segmento poco extendido pero iniciado por Mercedes.
El X1 no es más que la necesidad de tener un SUV más pequeño que el X3 para poder plantar cara al GLK o al futuro Q3. Así que no nace fruto de la audacia, sino de la necesidad de competir contra un modelo existente y un futuro modelo de sus rivales más directos.
Con el X6 es con el único que estoy de acuerdo, aunque el concepto ya estaba iniciado por SsangYong Actyon, aunque es cierto que el SsangYong es más pequeño.
De las premium yo no pondría a ninguna como una marca audaz.
[quote quote=»BLACK_SLR»]
Yo te digo otro, el GLK, es un engendro de vehiculo, un aborto automotriz según mi jefe, un auto que no deberia llevar la estrella al frente…
[/quote] 100% de acuerdo. Me subí a uno hace un mes y también da pena ajena en vivo.
Por fuera parece chino y por dentro con ese salpicadero cuadrado con tanta madera clara parece que se escapo de los 80´s.:'( El dueño que es el padre de u amigo me decia «¿verdad que esta hermosa la camioneta?» y yo: eehh si, realmente hermosa
:loco: ;D La clase R mejoro un poco con el facelift pero no deja de ser un aborto.
[url url=http://img718.imageshack.us/i/mercedesbenzglc.jpg/]
[img width=400 height=310]http://img718.imageshack.us/img718/9194/mercedesbenzglc.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
cardesingcorner
- Debes estar registrado para responder a este debate.