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8 febrero, 2011 a las 18:10
Qué será, será. Ford, que ha utilizado en el pasado el Salón de Ginebra para presentar algunos de sus modelos conceptuales y de producción más importantes, ha anunciado hace un rato que exhibirá “un nuevo y rompedor vehículo” en la reputada exhibición suiza. Nada más se indica; ni segmento, ni si se trata de un prototipo o un coche totalmente finalizado. Lo único que tenemos claro es que tendremos que prestar atención a la conferencia de prensa que el óvalo azul dará el día 1 de marzo. Nosotros seguimos erre que erre con el Capri, por supuesto, pero los últimos rumores apuntan al sucesor conceptual del Fusion, que adoptaría la denominación comercial B-Max. Por otro lado, haciendo compañía a este misterioso coche encontraremos los Vertrek (arriba), Ranger Wildtrak, Focus Electric, C-Max Energi, Transit Connect Electric, Mondeo ECOnetic y Ka Metal (sustituto del Tatoo); todos ellos conocidos de eventos anteriores con la excepción del último modelo.
via
http://es.autoblog.com/2011/02/08/ford-un-nuevo-y-rompedor-vehiculo-en-ginebra/ salu2
8 febrero, 2011 a las 18:17“Nuevo y rompedor” son palabras que usan los de marketing y publicidad para decir “segmento en el que aún no estábamos y con un diseño tunning” 8 febrero, 2011 a las 18:24[quote quote=”MACAUDI”]
Normal que no vendan ninguno,con lo feo que es.Gracias sunz
[/quote] Has visto los números de venta del mercado hindú y sus respectivas fotos?
8 febrero, 2011 a las 18:30Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD 8 febrero, 2011 a las 18:35I`m scared… del todo. 8 febrero, 2011 a las 18:42Yo tambien tengo miedo con ford,aunque si el kuga es como el vertek sera precioso 8 febrero, 2011 a las 18:49puede ser un coupe… 8 febrero, 2011 a las 19:04[quote quote=”Cotxo”]
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
[/quote] Sencillamente entras al concesionario y te llevas el Figo…
8 febrero, 2011 a las 19:04El Ford Kinetic, el actual estilo… ha habido tantos cambios de lenguaje que andan perdidos hasta los mandamases.
Solo espero que sea algo que con el actual lenguaje de diseño sea más bonito que el actual Focus, cosa simple por otra parte.8 febrero, 2011 a las 19:06despues de ver lo que han hecho con el 308…ya no me parece nada simple… 8 febrero, 2011 a las 19:08Jo*er, que aborto, me ha producido dolor en las corneas y todo… así no me extraña que no lo vendan, con semejante engendro estilístico… [quote quote=”Mondeo”]
[quote quote=”Cotxo”]
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
[/quote] Sencillamente entras al concesionario y te llevas el Figo…
[/quote]
Veo yo eso en en estos lares y me llevo el Focus.Pensaba que no había algo más feo, pero es que se han superado en su propia casa…
8 febrero, 2011 a las 19:08[quote quote=”marea”]
El Ford Kinetic, el actual estilo… ha habido tantos cambios de lenguaje que andan perdidos hasta los mandamases.
Solo espero que sea algo que con el actual lenguaje de diseño sea más bonito que el actual Focus, cosa simple por otra parte.
[/quote] El actual lenguaje del Focus no sigue siendo el Kinetic???
8 febrero, 2011 a las 19:16Ojalá pasen página y se olviden de los diseños galácticos de los 70 que están haciendo, pero me parece que va a ser que no. 8 febrero, 2011 a las 19:20[quote quote=”marea”]
Jo*er, que aborto, me ha producido dolor en las corneas y todo… así no me extraña que no lo vendan, con semejante engendro estilístico…[quote quote=”Mondeo”]
[quote quote=”Cotxo”]
Bueno, sus técnicos de MK, sus vendedores, la red comecial, los estragegas de ventas y publicidad… los encargados de venta a flotas tendran algo que decir… XD
[/quote] Sencillamente entras al concesionario y te llevas el Figo…
[/quote]
Veo yo eso en en estos lares y me llevo el Focus.Pensaba que no había algo más feo, pero es que se han superado en su propia casa…
[/quote] Marea, sin ánimo de ofenderte, pero a veces creo que te preocupa más la forma de lo que dices, que lo que realmente dices.
Que McAudi que es un recién llegado diga que no se vende, porque es feo… ok, pero tu eres veterano de esto, ex-redactor.
Yo entiendo que si has perdido las córneas tal vez no tengas la mejor de las voluntades de ponerte a pensar porque se vende un coche o no en India, pero… cuando vuelvas del oculista relee el mensaje buenamente y sabrás porque te lo digo.
Respecto de lo del Focus, otra cosa que me extraña, ya que es bastante anterior este modelo, de hecho está en las filas de Ford en India hace mucho tiempo, incluso Cabo alguna vez me aleccionó respecto de que no era el mismo que el Fiesta Maxx.
Insisto, a veces la poesía te gana en las ganas de usar calificativos antes que en la prudencia de los mismos.
8 febrero, 2011 a las 19:24El Ikon es un coche muy veterano, aunque en India eso tampoco se ve que sea algo malo, así que debe ser un coche caro para lo que da. La gama Ford de allí es limitadísima y únicamente con modelos antiguos:
http://www.india.ford.com/servlet/ContentServer?pagename=DFY/IN 8 febrero, 2011 a las 19:26Lo que me extraña es que con el tiempo que nos conocemos, te extrañe de que no lo conozca (los mercados emergentes no los conozco ni un ápice, pero por qué no me interesan).
Entiendes ahora mi reacción???Por cierto, MAC, iba a preguntar lo mismo.
8 febrero, 2011 a las 19:29Ecosport[u]global[/u] 8 febrero, 2011 a las 19:30[quote quote=”marea”]
Lo que me extraña es que con el tiempo que nos conocemos, te extrañe de que no lo conozca (los mercados emergentes no los conozco ni un ápice, pero por qué no me interesan).
Entiendes ahora mi reacción???Por cierto, MAC, iba a preguntar lo mismo.
[/quote] Pues menuda sentencia has hecho sobre un tema que te declaras ignorante, cualquiera pueda venir a decir cualquier cosa, el foro es libre, pero te ves expuesto al papelón.
Mira las ventas de India en el 2010
Este es el Top 10 de autos en India en el 2010
2010 Top 10 in India:
1. Maruti-Suzuki Alto – 300,950
2. Hyundai i10 – 159,158
3. Maruti-Suzuki Wagon-R – 156,509
4. Maruti-Suzuki Swift – 142,549
5. Tata Indica – 104,841
6. Maruti-Suzuki Swift Dzire – 103,306
7. Maruti-Suzuki Omni – 92,539
8. Hyundai Santro – 87,800
9. Tata Indigo – 85,201
10. Mahindra Bolero – 78,8958 febrero, 2011 a las 19:58[i]Que la polémica venga a mi!!![/i] Si me van a lapidar por decir que es feo, que empiecen, lo acepto de buen grado.
8 febrero, 2011 a las 20:37Al menos no soy el único que no sabia que era XD
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