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En ese podcast parece que han hablado sobre algunas cosas, entre ellas, que ya están desarrollando la nueva plataforma para los futuros modelos
Esto se dará a conocer en el «investor day», el 1 de marzo
«Our next generation vehicle platform is under development, with additional details to be shared at Investor Day (March 1st 2023).»
https://uk.motor1.com/news/633858/tesla-next-generation-platform-under-development/
Greenmission, una compañía noruega, ha desarrollado el Ctrl-Bar. Esto es, una barra con 6 mandos/botones físicos para poder acceder a los menús de la pantalla de manera mucho más fácil e intuitiva
Alguien ha solucionado el abusivo minimalismo de los coches de Tesla (+vídeo)
Tesla presentará el 1 de Marzo el Investor day.
Master Plan 3, the path to a fully sustainable energy future for Earth will be presented on March 1.
The future is bright! pic.twitter.com/11ug0LRlbD
— Elon Musk (@elonmusk) February 8, 2023
El patrón de la imagen de fondo es la carrocería de un coche, y puede que adelanten algún nuevo modelo.
Fuente: Tesla
Tesla llama a revisión 362,758 unidades por problemas en su «conducción autónoma completa»
Y es que, el problema de software, podría hacer que hayan accidentes
Afecta a los 4 modelos que produce, pues todos llevan ese sistema
¿Qué es lo que pasa?
En ciertas situaciones, el software podría permitir que «un vehículo exceda los límites de velocidad o viaje a través de intersecciones de manera ilegal o impredecible»
Parece que se arreglará via OTA, es decir, modificando algunos parámetros del sistema de conducción autónoma completa
https://www.motor1.com/news/652896/tesla-recalls-vehicles-full-self-drive-may-cause-crash/
Tesla enseña las ventas anuales que espera de cada modelo en el futuro.
El modelo de 300 mil sería su robotaxi. y el modelo de 700 mil el modelo de entrada.
Que desastre de presentación, se tiraron toda la noche hablando de lo que vendría con la nueva generación y luego nada.
Pues así ha sido el día de hoy en tesla, el día que tenían que convencer a nuevos y viejos inversores caen un 5% en bolsa
Que les habría costado enseñar al menos un teaser de la nueva generación del modelo del que TANTO hablaron?
Se han acabado las existencias de volantes tradicionales para los Model S y X. Y es que, aunque el volante sin parte superior fue un fenómeno, la gente que ha comprado el coche con él lo están cambiando. Así que se han quedado sin existencias
¿Por qué?
Pues porque ni es cómodo de conducir, ni es bueno en términos de calidad. Se quejan de calidades bajas, problemas en los botones…
De hecho, Autoblog, que es quien hace la noticia, ya encontró problemas cuando hizo su prueba en su momento
El volante que lo reemplaza es este:
https://shop.tesla.com/product/model-s_x-steering-wheel-retrofit?web=true
https://www.autoblog.com/2023/03/27/tesla-steering-wheel-sold-out/
Ojo al negocio, vendieron el joke por un extra y ahora te cobran otro extra por ponerte el volante normal.
Esta gente sabe de negocios, eso que nadie lo dude
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