Etiquetado: formula 1 porra, Porra F1, Porra F1 (2022), Porra formula 1, porra formula1, porras de formula 1
- Este debate tiene 393 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 año, 5 meses por The_Osco.
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Por favor, por favor, ya se que llego tarde a abrir la casa de apuestas, no hace falta que intenten pegarme, que son solo 25 minutos de retraso….
Y dejar de discutir que ha llegado antes de quien a la cola, que voy a tomar todos sus pedidos por igual.
Pero espérate hasta los libres 2, que veamos donde está cada uno y que llevan muchas mejoras.
No sé si será falso pero he leido que Redbull había adelgazado el coche 7 KILOS!La casa esta abierta para que cada uno haga su apuesta cuando quiera, ya sea a primra hora si se quiere arriesgar mucho, ya sea en L1 si se quiere arriesgar un poco, ya sea en L2 si se quiere ir sobre seguro… incluso unos minutos antes de que empiece la cuali si quieres jugar con el tiempo…
7 kilos?, ahí hay mucha pintura que rascar, jajaja.
Impaciente eres poco, deja a la gente que descanse de trabajar
En 20 minutos se cierra la porra para la cuali, así que, rezagaros daros prisa, por que a -5 cierro la ventanilla y ya no se recogen más quinielas.
Y Verstappen porque el coche le ha dejado tirado porque apuntaba maneras…
Me va a costar superar la hostia de esta tarde, así que me vais a perdonar pero todavía no tengo la cabeza para hacer los cálculos en todo el finde semana. Pasado este finde semana, ya me pondré a actualizar la porra.
Mi porra para la carrera, y lo digo sin ilusión:
Leclerc – Max – Russell
Yo tras lo de ayer de max tengo miedo de decir esto pero espero que tire el redbull
De hacerlo será:
1- Max
2- Leclerc
3- RusselMe huelo una mala parada de Sainz
Ando un poco despistado porque he estado fuera de casa y no he podido seguir la F1, aún así mi porra: MAX, LECLERC, SAINZ
Es que huele a que max en la primera vuelta se pone primero
Estoy que me salgo con las porras, como sainz en las curvas.
Hombr, parce que ya ha aprendido a salir de ellas, te quejaras… 😉
Hablas de Sainz pero no comentas que el holandés cometió exactamente el mismo fallo?, puede ser que su excursión no fuera fallo suyo.
Es exactamente lo que pasó en Miami, mismo fallo, mismos equipos… puede ser que no todo sea culpa de Sainz entonces???
De la salida, comentó De La Rosa, que de esto debe saber un rato, que fue error suyo, pero al ver la repetici´´on de su salida desde la on-board del casco, comenta, que algo raro ocurrió en el embrague. Y sobre la salida de pista, al principio, solo con la cára on-board comentó, pierde la trasera por un exceso de efusividad con el gas, pero que a Verstapen le pase lo mismo yendo más lento (de ahí que tardara menos en volver a pista), no puede ser efusividad con el pedal derecho si el holandés, yendo más lento, le pasa lo mismo. Si a uno le ocurre lo mismo que al otro yendo más lento, no es fallo del piloto, puede ser más debido a un factor externo?, ya en la prevía avisaban de las condiciones cambiantes de las rachas del viento y cuando se vieron las 2 salids de pista, idénticas, más el aviso de la previa de que el viento podría jugar un papel en esta carrera, de echo, enseñaron un gráfico que, a parte de mostar las temperaturas de pista y ambiente, mostraron un valores de viento en aumento, así que en ste casó, yo me creo la explicación que da De La Rosa al ver las dos salidas de pista a vista de dron, viento lateral trasero que empuja a ambos coches a la grava, no trompo por exceso de efusividad del pie derecho, además, que es la misma salidda identica, solo que uno iba más lento, como puede ser que se cometa el mismo fallo, por que la salida de ambos fue identica, si uno iba más lento que el otro, como puede haber efusividad del pedal derecho si uno va más lento y tienen exactamente la misma salida de pista en la misma curva… no será entonces un factor externo a los pilotos, como el viento???
Se sale Max, tiene problemas con el DRS y aún gana la carrera.
El otro casi queda 5 si no llega a ser porque Hamilton tenía que aflojar para tener el mínimo de combustible.
Diferencias.
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