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Hola! 😀 La pregunta es clara… hay coches que nos gustaría tener, coches que nos podríamos comprar, pero luego está el coche que tenéis en mente comprar a corto plazo, o cuando surja el momento. Por éste os pregunto.
Aquí no caben brindis al sol ni ideas a lo «si yo fuera ri-co». Simplemente ese coche, o coches, que cuando lo véis por la calle pensáis «pues uno como éste me compraré yo un día de éstos».
Empiezo yo, aunque ya lo he contado: tengo más que mirado y remirado un Golf V GTI de segunda pezuña para de aquí a unos meses. Es lo que busco por tamaño, por potencia y por precio, y bueno, a mí me gusta mucho
😀 -Mercedes Clase 200 CDI con pack Urban, clima, Pack alumbrado, Pack retrovisores, control de velocidad, PRESAFE, conexión USB 30000€ aprox.
-Volkswagen Golf VII 2.0 TDI Sport con Alarma, Faros Bixenon +, Ordenador de a bordo Premium, Llantas de 17″ 27000€ aprox.
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Estos mis padres… yo por ese precio cogería otra cosa😀 Pues últimamente me ha pillado fuerte con el Veloster, aunque tendría que probar el acceso y las plazas traseras, y tendría que pasarme un par de horas meditando sobre la trasera 😀
http://photo.netcarshow.com/Hyundai-Veloster_2012_photo_38.jpg Otro que me ha rondado por la cabeza es el CR-Z, pero las plazas traseras son inhumanas.
En casa tenemos pensado cambiar los dos coches, el polo de la chavala y el golf mio…el polo por viejo…ya tiene 6 años…y el mio porque pronto, en un año y medio o asi llegaré a los 100000 kms, y es preferible vender el vehiculo antes, tiene mejor reventa como segunda mano, con lo cual en 2 años compraremos dos coches Lo que tengo claro es que seran seminuevos y que no me pienso gastar mas de 10000 € en cada coche.
Alternativas:
Lo que hay en el mercado de los segmentos A,B y C es lamentable y muy poco se salva.
Las opciones son el Opel Adam, Renault Clio y Seat Leon.
Del segmento A no hay nada que esté a la altura, del B como que tampoco, quitando el 208, pero la estetica trasera deja que desear, y el Yaris Hybrid, aunque tiene un interior pobre, y el segmento C…las prestaciones…quitando el Auris Hybrid
Otra alternativa que barajo es comprarme un Mercedes Clase C sportcoupe o el CLC con tres años que ronde los 10000-12000€, y montarle el sistema de GLP
Con el Evoque creo tengo coche para diez años, y el Exeo, que es de renting, tb es de este año; por lo que hasta dentro de tres, no quiero ni mirar ni pensar en otros modelos…salvo que me toque el euromillon, claro 😀 Pues viendo el camino que llevamos, el que se quiera comprar un coche no debería hacerlo pensando en cúal puede mantener sino en cúal pudiera mantener con las condiciones económicas que tienen ahora los portugueses. Las condiciones de manera general solo van a empeorar en los próximos años excepto si eres uno de la minoría a la que le sobra el dinero. Mi voto va para un Sandero con el 0.9 Tce, bajo precio, bajos gastos y bajo consumo.
Pero mi coche me debe durar hasta que se que caiga a cachos.
lo de «caerse a cachos» sirve si no le haces muchos kilómetros, si no uno acaba palmando dinero. cuando ya hay que cambiarle frenos, embrague, correas, etc. se acaba gastando uno más en mantener el coche viejo de lo que le costaría cambiarse a uno más nuevo. Lo ideal es comprar un coche con un año o dos…o tres…y venderlo con 5 o 6 años…la solucion… Si una persona X se gasta 21000 euros en un coche nuevo, que digamos que es la media en España, y lo tiene 10 años (lo tipico), cuando lo vaya a vender con 10 años su valor de tasacion suele rondar los 1000 €…con lo cual has perdido 20000€ en 10 años…con lo cual tienes un gasto de 2000€ año, donde estas 4 años con un coche con equipamiento obsoleto…sobre todo en temas de seguridad, y con un gasto adicional en averias variable…mas mantenimiento, mas ITV, mas consumo por ser un motor tecnologicamente desfasado
Pongamos que ese coche, te lo compras con un año, en concesionario oficial. Su valor suele ser algo por encima de 15000€ porque pierdes 6000€ nada mas sacar el coche del concesionario solo en impuestos (IVA y otros impuestos)
Con lo cual pongamos que te gastas 16000 € en el vehiculo en cuestion…
A los 6 años de antigüedad del vehiculo, lo vendes por sobre 6000 €
16000-6000 igual a 10000€ de coste de vehiculo, entre 5 años que lo has disfrutado (su mejor momento…)
Estas tb en 2000 € al año…pero te quitas el mantenimiento mas costoso (correa de la distribucion)…averias…y tienes siempre un coche casi nuevo, seguro y eficiente
Ademas, un coche con 6 años tiene mejor salida y lo puedes vender por encima de 6000 €, dependiendo de si tienes un vehiculo con mucha demanda
El golf me costó 16500€ y con 6 años con caracteristicas similares al mio los veo por 9000-10000€.
Si te compras el coche con 2 años ya baja mas valor…y con 3 es la mejor compra…siendo los 5, 6 y 7 años las mejores ventas…
Es un negocio…y hay que hacerse a la idea que tener coche te sale, por lo menos en mi caso, a 2000€ año y todo lo que sea bajar ese porcentaje, son beneficios que obtengo…el coche es eficiente, seguro y no me da gastos adicionales y costosos
La siguiente compra me voy a poner como presupuesto 12000€ menos lo que me den por el golfete…que con suerte seran sobre 9000€…jejeje
Salu2 y perdon por el tocho
[quote quote=»pilotAran»]
Citroën DS5 y todo aquel que no supere 30.000 €
[/quote] ¿Cualquiera? Qué conformista haha
😀 [quote quote=»Hymax»]
[quote quote=»pilotAran»]
Citroën DS5 y todo aquel que no supere 30.000 €
[/quote] ¿Cualquiera? Qué conformista haha
😀
[/quote] Con tal de poder estrenar coche, jejejejeje
En serio, estoy empezado a buscar coche con ese tope y me estoy volviendo loco porque hay muchos que me encantan.A mi, con el Mazda con año y medio, me pasa igual, ni me lo he planteado, porque ninguno me hace «tilín», pero también eligiría el Citroen DS5. Yo pensando a lo pobre…como de compactos el unico que me gusta es el Leon…y lo de los utilitarios…la verdad que tanto 208 como Clio…me esperaba mas de ellos… Busco un utilitario con turbo, para montarlo GLP…y quitar el Golf que a dia de hoy cuesta dinero…aunque esta operacion la realizare dentro de un año…pero estoy buscando cosas como estas…
CLio por 6900€
Creo que hay un forero que tiene uno…que tal ha salido??
y el caprichuco
Ibiza FR 1,4 TSi 150 cv DSG
Este motor dio problemas?? O fue en el Leon el de 160 cv???
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