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16 abril, 2020 a las 11:43
What Car? Realiza un test a los principales sistemas de infoentretenimiento del mercado. Con esto quiere clasificar cuales son los más seguros de utilizar mientras se conduce.
Partes del test.
1. Suba la temperatura 2 grados.
2. Aumente la velocidad del ventilador en dos configuraciones.
3. Con una ruta de 32 km programada en el navegador por satélite y la pantalla de infoentretenimiento en la página de inicio, vaya a la pantalla del mapa y aleje para ver la ruta completa.
4. Cancelar la guía de ruta.
5. Con la radio sintonizada en Virgin Radio DAB y la pantalla de infoentretenimiento en la página de inicio, vaya a la lista principal de estaciones DAB y cambie a BBC Radio 4.
6. Usando el botón de control por voz en el volante (si está instalado), pídale al automóvil que encuentre la estación de servicio más cercana.
Lista del peor resultado al mejor.
20. MG ZS EV con pantalla táctil de 8.0 pulgadas. Puntuación 12/30
19. Fiat 500X con pantalla táctil de 7.0 pulgadas y Uconnect Live. Puntuación 14/30
18. Skoda Citigo-e iV con pantalla a color y soporte para teléfono. Puntuación 16/30
17. Peugeot 508 SW con 10 pulgadas Navegación 3D conectada y reconocimiento de voz. Puntuación 17/30
16. Lexus RX con pantalla multimedia de 12.3 pulgadas. Puntuación 18/30
15. Honda CR-V con pantalla táctil de 7.0 pulgadas, Honda Connect y navegación Garmin. Puntuación 18/30
14. Nissan Juke con Nissan Connect. Puntuación 19/30
13. Toyota Corolla con sistema de medios Touch 2 y Apple CarPlay y Android Auto. Puntuación 20/30
12. Volvo S60 con Sensus. Puntuación 20/30
11. Jaguar XE con sistema 10.0in Touch Pro Duo. Puntuación 21/30
10. Skoda Kamiq con pantalla táctil de 9.2 pulgadas, control por voz y navegación por satélite Amundsen. Puntuación 21/30
9. Opel Corsa con 10 pulgadas Multimedia Navi Pro. Puntuación 22/30
8. Hyundai Ioniq con pantalla táctil de 10.25 pulgadas y conectividad Bluelink. Puntuación 22/30
7. Ford Fiesta con navegación Sync 3 y FordPass Connect. Puntuación 23/30
6. Volkswagen Passat GTE con sistema de medios de composición 8 pulgadas. Puntuación 24/30
5. Mazda 3 con pantalla a color de 8.8 pulgadas y Mazda Connect. Puntuación 25/30
4. Audi Q3 Sportback con Virtual Cockpit Plus. Puntuación 26/30
3. Porsche Panamera E-Hybrid con Connect Plus y Porsche Communication Management. Puntuación 27/30
2. Mercedes-Benz CLA con pantalla táctil de 10.25 pulgadas. Puntuación 27/30
1. BMW Serie 3 con Live Cockpit Professional. Puntuación 28/30
Más información y fuente: https://www.whatcar.com/news/best-and-worst-car-infotainment-systems/n21268
16 abril, 2020 a las 13:08Era de esperar, deberían de hacer más test de este tipo incluso en el euroncap, a muchos fabricantes se les quitaría la tontería y dejarían de meter transiciones eternas y diseños de mierda
16 abril, 2020 a las 13:24BMW haciendo las cosas bien bien por una vez en los últimos tiempos… y yo que pensaba que esos tiempos ya quedaban lejanos.
Me hubiera gustado que hubieran metido el Volvo 90, pero entiendo que, viendo la muestra, han ido a por los más vendidos para que sea representativa.
Me “sorprende” Alemania monopolizando las primeras posiciones.
16 abril, 2020 a las 13:41Como representación de Volvo está el S60 que no distará mucho del sistema del V90.
16 abril, 2020 a las 17:35Y poco se habla de Mercedes pero hay que reconocer que el salto del Command al MBUX han mejorado muchísimo. Sobretodo con los comandos de voz que es donde suelen patinar todos
10 mayo, 2020 a las 22:33También se tiene que hablar del bmw que ha dado un salto evolutivo increible.
10 mayo, 2020 a las 22:53El BMW idrive según Matt Watson de Carwow es de lo mejorcito.
No me gusta su sistema de gestos, creo que como algo que enseñas a los amigos está guay pero creo que es una tontería.
Al modelo al que no le tenemos que perder de vista es al futuro iNext
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