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Rival del Juke y compañia. Montaria la nueva plataforma NGA.
Supongo que para EE.UU. (la noticia y fotos son de alli) iria, como dicen, con un 4 cilindros con caja de cambios CVTLo unico es que, mientras en autoblog lo ponen como Scion, en Leftlane no saben con que marca llegaria, aunque saben que a Europa iria como Toyota
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/358/996/9/S3589969/slug/l/toyota-juke-fighter-01-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/358/997/1/S3589971/slug/l/toyota-juke-fighter-03-1.jpg
http://www.blogcdn.com/slideshows/images/slides/358/997/8/S3589978/slug/l/toyota-juke-fighter-10-1.jpg El resto de imagenes y las noticias:
http://www.autoblog.com/2015/08/20/toyota-preparing-scion-badged-nissan-juke-fighter/
http://www.leftlanenews.com/spied-toyotas-jukefighting-mini-ute-89436.html [quote quote=»minisaurio»]Tiene pinta que la caida de la trasera va a ser estilo X6[/quote]
El concept tenia una caida similar, asi que es probableMas fotos de este [url url=http://www.motor.es/noticias/toyota-crossover-anti-juke-201522841.html]coche[/url] Más fotos del coche. Rodando por España. El segmento B-SUV en auge.
http://www.worldcarfans.com/115082698200/toyota-entry-level-crossover-spied-in-spain [quote quote=»paulodelarosa»]Más fotos del coche. Rodando por España.El segmento B-SUV en auge.
http://www.worldcarfans.com/115082698200/toyota-entry-level-crossover-spied-in-spain [/quote] No es B-SUV, sino C-SUV.
[quote quote=»CgD»][quote quote=»paulodelarosa»]Más fotos del coche. Rodando por España.El segmento B-SUV en auge.
http://www.worldcarfans.com/115082698200/toyota-entry-level-crossover-spied-in-spain [/quote] No es B-SUV, sino C-SUV.
[/quote] Los yankies están equivocados entonces…
Hombre, en el artículo no dicen nada de que sea un B-SUV.
Lo que es importante saber es que la plataforma TNGA no es para modelos del segmento B (y menos aún del A).[quote quote=»CgD»]Hombre, en el artículo no dicen nada de que sea un B-SUV.
Lo que es importante saber es que la plataforma TNGA no es para modelos del segmento B (y menos aún del A).[/quote] No nada…
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Our spy photographers have sent us the first visual evidence thatToyota is developing a new sub-compact SUV that will battle the likes of the Nissan Juke, Mazda CX-3 and Honda HR-V. Although we know for sure this mini ute falls under the Toyota umbrella, it remains unknown what badge this vehicle will wear when it eventually goes on sale in the United States. In global markets the small SUV will be sold as a Toyota, but it’s possible the Juke-fighter could wind up as a Scion on these shores.
Whatever the case, the pint-sized utility vehicle will borrow most of its styling cues from the Toyota C-HR concept vehicle that debuted at last year’s Paris Motor Show. That concept featured an aggressive front end, large wheels and a sharply raked roofline, which all appear to be present on this prototype. One major change from the concept will be the addition of two rear doors.
The small utility vehicle will ride on Toyota’s latest
NGA platform. Power will be provided by a four-cylinder engine while a CVT will handling shifting duties. No launch date has been specified, but it could be a year or two until Toyota is ready to release its
sub-RAV4 SUV. Read more:
http://www.leftlanenews.com/spied-toyotas-jukefighting-mini-ute-89436.html#ixzz3k1K9yFwE [/quote] [quote quote=»Fuego»]
No nada…
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Ah, pensaba que te referías al artículo de worldcarfans.Pero sí, los de Leftlanenews están totalmente equivocados.
Al leer Entry-Level Crossover…entiendes que es competencia de los Juke, Captur y Cia. Y en las fotos me parece más pequeño que el Auris por ejemplo.
Puedo estar equivocado. Pero me da la sensación que medirá algo menos que el CX-3, el cual mide algo menos que el Auris y deriva de un segmento B.
Estaré equivocado. Pero esa fue mi suposición.
[quote quote=»paulodelarosa»]Al leer Entry-Level Crossover…entiendes que es competencia de los Juke, Captur y Cia.Y en las fotos me parece más pequeño que el Auris por ejemplo.
Puedo estar equivocado. Pero me da la sensación que medirá algo menos que el CX-3, el cual mide algo menos que el Auris y deriva de un segmento B.
Estaré equivocado. Pero esa fue mi suposición.
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Hombre, el prototipo del C-HR medía 4,35 m. que es mas o menos lo mismo que el Qashqai.
Será más o menos igual de largo que el Auris: 4,33 m.Respecto al CX-3, es uno de los más largo de su segmento por lo que a veces es difícil saber donde empieza un segmento y acaba otro. Ten en cuenta que teóricamente B-SUV son 500X, Captur, 2008, Opel Mokka y entre ellos hay muchas diferencias a pesar de ser del mismo segmento.
[quote quote=»CgD»][quote quote=»Fuego»]
No nada…
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Ah, pensaba que te referías al artículo de worldcarfans.Pero sí, los de Leftlanenews están totalmente equivocados.
[/quote] Si, por eso lo decía, yo me rijo por la distancia entre ejes para lo del segmento. Y claro, va mas por el Rav4 que por un captur por ejemplo.
Más fotos del Toyota >> http://goo.gl/3bCuAs Revista del motor sí que sabe mejor por dónde puede andar los tiros. Se nota quién está al cargo de la misma.
Aunque en montará el 1.6D.En movimiento
https://www.youtube.com/watch?v=-ydq3pioSSo
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