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24 febrero, 2011 a las 09:14
[quote quote=”nitales”]Los descapotables de techo duro, para mi que valoro la funcionalidad por encima de la estética, me parecen un buen invento. Sin embargo creo que hay mucha gente que valora, no solo conducir a cielo abierto, sino que cuando su descapotable esté cerrado todo el mundo vea que conduce un descapotable. Y esto último es menos obvio con los últimos CC que hay en el mercado (los primeros eran unos “fistros” y se veía a la legua que eran descapotables).
[/quote] ¡Si?? Pues te peudo decir que a día de hoy, mi 206CC sigue llamando la atención cuando lo descapoto y mucha gente no me crée cuando les digo que es descapotable, así que ni tan fistro ni tan obvio.
Saludos
24 febrero, 2011 a las 12:21[quote quote=”Fuego”]
Que aburrido, puestos a escoger, me quedo con el EOS…
[img width=650 height=649]http://i53.tinypic.com/xwrw8.jpg PD: concuerdo en que con la barra antivuelco sería menos soso.
[/quote] +1!!Veo estas fotos y no ni punto de comparación entre uno y el otro..Y dudo que tengamos mucha diferencia de precio…
25 febrero, 2011 a las 11:16[quote quote=”Ruben4you”]
Supongo que será mucho más económico esta versión, el Eos arranca desde casi los 29.000€, pero para diferenciar productos no debería superar los 24.000€.PD: Este en versión GTI en blanco con la lona en rojo, quedaría estupendo.
[/quote] premio para el caballero
precios para alemania
La gama inicial para Alemania es la siguiente:
* 1.2 TSI 105 CV Trendline 23.625 €
* 1.2 TSI 105 CV Trendline BlueMotion 24.025 €
* 1.4 TSI 160 CV DS7 Trendline 27.875 €
* 1.6 TDI 105 CV Trendline BlueMotion 26.175 €via
http://es.autoblog.com/2011/02/24/alemania-todos-los-precios-del-nuevo-vw-golf-cabrio/ 
25 febrero, 2011 a las 12:15Era de cabeza, yo no me compraría un modelo con techo de lona, cuando por 2000€ más lo tengo con techo duro, me parecen correctos esos precios. 25 febrero, 2011 a las 12:15Me gusta, en version GTI debe mejorar bastante! 
28 febrero, 2011 a las 03:42No lo veo mal, en cierta forma me gusta, en especial que recuperen un modelo que nunca debio dejar de existir… 2 marzo, 2011 a las 20:172 marzo, 2011 a las 22:15asi me gusta muchisimo!! 
2 marzo, 2011 a las 23:19Es preciosísimo!!!!!!!! Un detalle, los pilotos traseros ¿son como más afilados? ¿tienen una caída más pronunciada?
2 marzo, 2011 a las 23:42¿Soy el único que piensa que está mucho mejor que su hermano el A3? 2 marzo, 2011 a las 23:46Hombre, en ese escenario, tan limpios y maqueados todos los coches lucen muy bien. A mí me sigue sin decir nada, me quedo con el Eos, y eso que tampoco es santo de mi devoción. 3 marzo, 2011 a las 21:55[quote quote=”CABO”]
¿Soy el único que piensa que está mucho mejor que su hermano el A3?
[/quote] es que a mi me gusta mas el golf que el A3…es lo que me llevo a decantarme…jejeje
el A3 esta muy visto…
que daño han hecho los vehiculos de importacion…
salu2
3 marzo, 2011 a las 23:48[quote quote=”paulodelarosa”]
[quote quote=”CABO”]
¿Soy el único que piensa que está mucho mejor que su hermano el A3?
[/quote] es que a mi me gusta mas el golf que el A3…es lo que me llevo a decantarme…jejeje
el A3 esta muy visto…
que daño han hecho los vehiculos de importacion…
salu2
[/quote] Pero hombre, que te has comprado el coche más vendido de europa…
4 marzo, 2011 a las 00:40jajaja, es verdad. 4 marzo, 2011 a las 00:50[quote quote=”CABO”]
[quote quote=”paulodelarosa”]
[quote quote=”CABO”]
¿Soy el único que piensa que está mucho mejor que su hermano el A3?
[/quote] es que a mi me gusta mas el golf que el A3…es lo que me llevo a decantarme…jejeje
el A3 esta muy visto…
que daño han hecho los vehiculos de importacion…
salu2
[/quote] Pero hombre, que te has comprado el coche más vendido de europa…
[/quote] 
http://fondosdibujosanimados.com.es/images/wallpapers/pwned-829224.jpeg 4 marzo, 2011 a las 14:28es que el mio es especial…aunque eso se lo digo a todas…jejeje 3 abril, 2011 a las 16:06Uno asi para mi:
[img width=650 height=366]http://i1080.photobucket.com/albums/j323/rsb96/74d270d9_658_371.png
[img width=650 height=366]http://i1080.photobucket.com/albums/j323/rsb96/df6e9a7_658_371.png
[img width=650 height=366]http://i1080.photobucket.com/albums/j323/rsb96/f1592802_658_371.png En las fotos oficiales no me gustaba nada,pero hoy lo he configurado negro y me ha gustado mucho
3 abril, 2011 a las 17:53[quote quote=”pilotAran”]
Cosas como estas (cabrio con techo duro y de lona) es lo que mandó a la Chrysler al hoyo.
[/quote] Sinceramente, no creo. Entre otras cosas porque era de las pocas marcas que daba la opción de techo de lona o metálico. Mira más bien la reducción evidente de la calidad aparente como origen de su debacle
3 abril, 2011 a las 18:35Descapotado se le saca aún más el parecido con el EOS, decepcionante, y yo tampoco le veo la lógica a sacar el mismo coche pero con diferentes capotas (por que es lo que era el EOS, el Golf Cabrio), que ahora lo quieran diferenciar todavía más sacando este y dejando el EOS como modelo independiente?, la serpiente no muda de piel en tres días y el EOS sigue teniendo la misma base. 3 abril, 2011 a las 19:03este en color negro es preciosoooo!
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