javierAB

De ridículo en ridiculo. En fin, solo Stellantis es capaz de caer en estas cosas o estas mierdas. No sé si es verdad esa imposición o limitación legal, pero en cualquier caso, me parece una soberana gilipollez. En todo caso, sigo pensando que Alfa Romeo ha caído más bajo que nunca. Como dice Antonio Recio, en el sótano del fracaso siempre cabe una planta más.

Ufff. Es muy cutre. No me gusta nada

Decepción absoluta. Veía los concepts y esperaba otra cosa. A ver, que a mí, Audi, aún reconociendo su prestigio y tal y tal, nunca me ha atraído, y sigue por el mismo camino. Este coche abunda más en la pesadez y la falta de pureza y limpieza de líneas habitual. Está lleno de pliegues y nervios en la chapa, paragolpes, los bajos de las puertas es un despropósito innecesario…en fin, como diseño me parece un desastre, pero lo venderán.

Que desastre tanta chapa vista en los marcos de las puertas. Queda espantoso.

Jaguar va como pollo sin cabeza, sin rumbo alguno.

Estéticamente el coche es agradable pero sí, anticuado. El precio lo veo alto porque de momento, MG y otras marcas chinas no tienen más huevos que seguir tirando de precios muy competitivos como reclamo si no se quieren comer una mierda. Y ya que decís, el Metro no, pero se podrían haber inspirado en el Rover 200 de los años noventa y muchos. Era un coche de diseño muy agraciado y en su momento se vendió muy bien.

Mi porra para la carrera, que ni he tenido tiempo de acordarme de ná!!

1.- Max

2.- Russell, o como se escriba

3.- Alonso

Pues yo me quedo con el sedán. El combi es idéntico al nuevo Passat aunque mucho más aparente. El Passat selo han currado muy poco.

Partiendo de que el coche me encanta, me hubiera gustado algún guiño más al original en el interior. Lo único que recuerda al anterior R5 es la decoración de la parte frente al pasajero. Me gustaría una evolución de los asientos pétalo, por ejemplo. Sí que se agradece el color o colores de la tapicería y las previsible opciones de personalización.

No entiendo tu comentario, Osco. Aparte de la tontería que ha hecho Volvo, que me parece una gilipollez, no sé por qué valorar la gama de Volvo en términos relativos de Hyundai. Es que Hyundai es el parámetro para medir al resto de fabricantes ? Es que, en serio, no entiendo qué tienen que ver los Volvo EX30 y XC40 con el Santa Fe!