2025 FIAT Multipla – CocheSpias.net

Etiquetado: 2012 FIAT Multipla, 2022 Fiat D SUV, 2025 FIAT Multipla, 20XX Fiat D SUV, Fiat

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Julio Cesar Ortiz Aguilar

29 enero, 2023 a las 03:05
Fácil lo pudieran hacer con el Chrysler airflow

#304922
The_Osco

29 enero, 2023 a las 11:00
No, se rumorea que lo quieren hacer con la CMP Evo, el Airflow estará basado en la STLA Medium y también será mucho mejor.

#304923
s18j

29 enero, 2023 a las 13:14
Imagino que harán algo radical de concepto, un vehiculo pequeño pero a la vez con 6 asientos y algo crossover. Espero que se basen en el original, para de pasado ser heredero del 500 X en la gama

#304986
The_Osco

29 enero, 2023 a las 13:34
En plena época de resurrección nostálgica con coches como el ID BUZZ… Fiat podría sacar los ficheros de sus vehículos historicos y convertirse en una marca fanservice de la nostalgia 😂

#304996
vijamaca

29 enero, 2023 a las 16:52
Parece un DS reconvertido a Fiat. No me convence mucho.

#305028
DTM995

2 marzo, 2023 a las 15:55
Según la última información se producirá en Marruecos.

Se fabricará en la planta de Kenitra en Marruecos. Utilizará la plataforma Smart car, contará con 5 plazas y medirá en torno a los 4,40. Este modelo compartirá algunos elementos con el futuro C3 Aircross y Opel Crossland.

Podría ofrecerse en versión eléctrica pero también térmica y microhíbrida.

Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/fiat-tipo-remplacee-en-2025-par-un-suv-produit-au-maroc-30025431.html

#329255
die

2 marzo, 2023 a las 18:31
Así que, simplificando, el multipla reemplaza al 500L y el 600 al 500X?

#329263
DTM995

2 marzo, 2023 a las 22:06
Este reemplaza al 500 L, 500 X y Tipo y el 600 nace como nuevo B suv aunque también entra en la clientela del 500 X.

#329266
The_Osco

2 marzo, 2023 a las 22:25
yo creo que el 600 reemplaza al 500x con un tamaño más razonable sin ser una caricatura como los mini que ya no son mini

y el panda una especie de reemplazo del tipo, tipico crossover para sacar ventas

#329267
DTM995

2 marzo, 2023 a las 22:33
El panda será más enano como el 208.

#329271
A.P.M.

3 marzo, 2023 a las 00:30
Render

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#329299
The_Osco

28 abril, 2023 a las 08:47
Render como si fuera de tesla

https://it.italy24.press/affare/194064.html

#339186
The_Osco

28 abril, 2023 a las 08:48
Y este es un poco como el de arriba de APM pero más basado en el multipla original

#339187
DTM995

23 noviembre, 2023 a las 10:33
Render.

Fuente: https://www.automobile-magazine.fr/

#361086
The_Osco

23 noviembre, 2023 a las 10:44
Espero que Fiat no haga una gama 500 de todo. Parece que tengan miedo a hacer algo original o que se salga de la horizontal que han montado con el 500.

creo que nos sorprenderán y sacarán un coche diferente aunque seguro que no tan llamativo como el original

#361088
DTM995

23 noviembre, 2023 a las 11:03
Eso pasa algunas veces con Fiat, vale que el 500 y si acaso el 600 que deriva de el tengan esa estética. Pero para el resto de una marca italiana se espera algo más de originalidad y diseño.

#361090
The_Osco

23 noviembre, 2023 a las 12:11
Y además Fiat que al igual que Citroën yo creo que son las que más libertad tienen para jugar con el diseño mientras que Alfa o Peugeot dentro de los diseños que se pueden marcar, no suelen ser polémicos. Están hechos para gustar

#361095
TuerKas_19

23 noviembre, 2023 a las 12:33
Aunque tampoco es que le quede mal la estética del 500 (un poco como homenaje al 500L), mi apuesta es que lo conviertan en la versión SUV XL del Panda, así como el C3 tendrá su C3 Aircross, el Panda tendrá su Multipla, y así podría empezar a calzar la cifra de los 7 modelos sobre base Smart Car.

#361098
Julio Cesar Ortiz Aguilar

23 noviembre, 2023 a las 19:30
En estos tiempos no se pueden dar el lujo de hacer un desarrollo separado a las demás marcas, coincido que el siguiente panda será un Citroen C3 bien diferenciado y el Multipla pueda ser la versión larga de este aprovechando las sinergias y debería haber más diferenciación a base de colores, llantas, faros, frontal, etc.

#361115
DTM995

23 noviembre, 2023 a las 23:15
Lo de meter estética 500 en un monovolumen lo han probado tanto en el L como el XL y fue un fracaso.

Y en Stellantis se puede dar el lujo de variar en carrocerías si no es un poco monótono todo, mira el C4 es el único suv coupe del segmento B de Stellantis, no entiendo como ninguna marca ha hecho su C4 dentro del grupo.

#361124