Audi Q3 mk3 (2025)

Yo sólo voy a comentar la parte estética de la carroceria, para gustos los colores, pero si quieren competir contra BMW y Mercedes, el X1 y el GLA, le dan mil vueltas a este Q3, incluso el Terramar lo veo más acertado, ese frontal está muy muy recargado.

Para mi sería
GLA
Terramar
Q3
X1
En cuanto a estética

El Q3 es mas de lo mismo una mezcla de Q6 con interior de A5, no es feo pero es soso, el mismo diseño de los últimos dos años.

Jose Miguel, no lo captas, eso es una novedosa superficie cerca del cuadro de instrumentación diseñada para poner las estampitas de la Virgen en el campo de visión.

Por otro lado, ni que fuera el único: R5, nuevo BMW serie 1…

La madre que los p…. se creen que todos los conductores tienen las habilidades de un piloto de F1 para manejar multiples mandos y palanquitas, no creo ni que lleguen al 10 % los que lleguen a dominar todas esas funciones, pero si ves coches actuales que sí o sí tienen bluetooth y los conductores hablando por el móvil, como para manejar todo esto. Sólo os diré que las últimas decisiones de compra de coches en mi casa la razón fundamental ha sido seguir con el mismo fabricante (VAG) para que los más torpes de la familia no se lien y sigan manejando los mandos de la misma manera y cuando cambiamos de coche no perdenernos con los botoncitos, os expongo el proceso: VW GOLF PLUS, SEAT IBIZA IV, VW GOLF SPORTSVAN y él último SEAT ARONA, de los que conservamos los dos últimos, pero veo que seguir con VAG no va a ser suficiente para facilitar el aprendizaje.🤦‍♂️

A mi es que entre el nuevo intermitente, y la micro rueda que han puesto para los limpias… Es que me parece lo menos ergonómico del mundo.

Para hacer esa basura, que lo pongan en la pantalla… Y hablando de pantallas, lo de los marcos es excesivo, es que aunque lo disimulen, tiene una pantalla microscópica para el velocímetro.

Vaya forma de ir recortando tienen estos personajes. Audi sigue sin entender el mensaje que les lanzan con las caídas de ventas.

No entiendo qué os complica tanto del nuevo mando. La verdad es que lo único que diría que es más «diferente» es el mando de los limpias, que en el 90% o más va en modo automático y como mando se mueve poco. Lo digo porque en el Tiguan nuevo, en la práctica el mando es muy similar, cambia el diseño y no vemos a ningún cliente complicarse ni quejarse. Lo del intermitente es lo mismo de siempre, está en la misma posición, sólo que la palanca es más «ancha» por decirlo de alguna manera.

Render del Sportback.

Fuente: Autoevolution

Supongo que ya es “fácil” intuir cómo será la versión sportback, pero no hay que quitarle mérito a los renders. Si me dicen que es una foto oficial de audi me lo creo…

Tanto en este modelo como en el suv me pasa lo mismo, la delantera del nuevo me gusta algo más (aunque la del anterior también era muy chula) pero la trasera del nuevo me gusta menos.

Pues a mi me pasa lo contrario, me parece más redondo de la trasera que del frontal, pero en general me gusta mucha más que la generación anterior.