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7 febrero, 2012 a las 19:44http://www.e90post.com/forums/attachment.php?s=95cbf62783a68e8b20c8da74b884fb09&attachmentid=641383&d=1328638525
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Eso que lleva encima de la aleta, si es un medio alerón, da un asquito múltiple.
7 febrero, 2012 a las 22:24no sé para qué servirán esos alerones raros en la trasera, pero me encantan. 7 febrero, 2012 a las 22:58La trasera apunta a espanto como poco. 
8 febrero, 2012 a las 07:27Es tan unico sus diseño por lo extravagante que me encanta, ya quiero verlo destapado, siento que sera un auto realmente llamativo… 8 febrero, 2012 a las 14:29yo mas bien creo que la trasera es lo que mas me va a gustar 8 febrero, 2012 a las 16:56 9 febrero, 2012 a las 00:05Definitivamente quiero uno de esos, me encanta como se ve, lo raro y extravagante lo hace unico… 13 febrero, 2012 a las 23:16Alas de Gaviota para el i8 de producción!!! 
[img width=1024 height=640]http://i39.tinypic.com/2lliux2.jpg http://www.carsspy.com/index.php/2012-02-12-15-23-33/2012-02-12-15-23-57/12-bmw-i8-puertas-abiertas 14 febrero, 2012 a las 05:23Me encanta, espero que pronto lo muestren… 14 febrero, 2012 a las 14:23Eso no son alas de gaviota, es lo que se llama puertas en elitro. Tengo muchas ganas de ver este coche presentado, y en general toda esta gama i.
14 febrero, 2012 a las 14:31[quote quote=»CABO»]
Eso no son alas de gaviota, es lo que se llama puertas en elitro.Tengo muchas ganas de ver este coche presentado, y en general toda esta gama i.
[/quote] Cierto, las alas de gaviota serían las del sls…..
14 febrero, 2012 a las 15:09O apertura de mariposa, también llamadas. 14 febrero, 2012 a las 21:23Como sean, esas puertas si que impresionan… 15 febrero, 2012 a las 21:50 23 marzo, 2012 a las 23:59Las posibles especificaciones tecnicas:
motor: 1.5 3cilindros T 225cv
motor electrico: 170cv
Total: 393cv
0-100 km/h: 4.9 seg
Consumo: 104.2mpg. La recarga de las baterias se realizaria en 6 horas o en menos de 60 mins
peso: 1450 kg
caja de cambios de 4 velocidades
Rondará los 100.000 euros24 marzo, 2012 a las 00:11Pues me parece barato. Tanta historia con la gama «i» para hacer coches híbridos?
Creía que serían eléctricos. 24 marzo, 2012 a las 00:15[quote quote=»Kenny13″]
Pues me parece barato.Tanta historia con la gama «i» para hacer coches híbridos?
Creía que serían eléctricos.
[/quote] Yo tengo entendido que este es hibrido, pero el i3 es puramente electrico
16 abril, 2012 a las 16:03Unas recreaciones de WCF que se aproximan bastante a lo que podemos esperar 
http://cdn3.worldcarfans.co/2012/4/16/medium/168365150264532069.jpg
http://cdn3.worldcarfans.co/2012/4/16/medium/1326539541260716801.jpg
http://cdn3.worldcarfans.co/2012/4/16/medium/19858814411127035809.jpg 16 abril, 2012 a las 20:12Como me hubiera gustado que hubieran tomado la idea de Fisker, de coche con su propio generador de energía (el motor de combustión), y que exclusivamente se moviera por electricidad…
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