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Etiquetado: 20xx Peugeot 608, Peugeot, Peugeot 608, Peugeot 608 foro, peugeot 608 renders
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En la imagen esa de drugmirko, la línea lateral del coche parece la de un CLS. Y aunque se ve muy pequeño, parece que no está nada mal. He encontrao esto en un foro y para mi que al final acabaran asi http://img184.exs.cx/img184/5915/407walvishaai2kx.jpg Se parecen eh??
pero hasta que lo saquen aun queda no??. Lo digo xq aora han hecho un restiling light al actual….
http://server3.uploadit.org/files/adobit-Digitalizar0012.jpg Visto en forum-peugeot
No está mal este último, aunque hay algo que no me convence de su diseño. Parece ser que Peugeot va a implantar esa «nariz» al estilo 907 en toda la gama y da la sensación de que se integra bastante bien. Me encanta esa recreación, mas bonito que el 407… Casi me gusta tanto como el 406 coupé que ya es decir
Entre esa «boca» y esa «nariz» tiene un frontal extraño, pero no esta mal. El diseño me gusta, pero para el tipo de segmento que representa el 60? no lo veo… No esta mal pero la ventanilla trasera me recuerda al 406 de 1995… [quote quote=»drugmirko»]
here… but it is not much bigger😆 :http://www.autoplus.fr/autoplus/loi.nsf/0/5BD047D095AD80C5C1257003003CA3E8/$file/nouveaute.jpg
[/quote] el frontal el clavado al 907.
yo me pregunto una cosa, xk retoman la parrilla del 407, si no la tiene el 607???
[quote quote=»drugmirko»]
that last one… also shoped from mercedes?
[/quote] Yes, i thing so…..
Más información … From Autoexpress[i]BIG LION TRAPPED[/i] [i]There’s a new Peugeot on the prowl, and this week’s Auto Express magazine has exclusive images to prove it. The pics show the firm’s forthcoming 708, designed to challenge the best from BMW, Mercedes and Audi in the executive market.[/i] [i]The car is set to replace the current 607, which is a slow seller in the UK, although it’s more popular in mainland Europe. The 708’s smooth rear has wraparound light clusters above sporty twin exhausts, while the shoulder line dips as it approaches the front of the car, giving the newcomer curved flanks similar to Mercedes’ CLS.[/i] [i]But it’s the nose that reveals the 708’s true heritage. Its wide-mouthed grille and distinctive headlamps are taken straight from the 407, while the pronounced bonnet bulge draws from the recent 907 sports car concept.[/i] [i]Although still in development, the 708 shares its underpinnings with sister firm Citroen’s C6, which was unveiled at the Geneva Motor Show in March. Its luxurious interior and huge space for rear passengers give clues as to what to expect from the big Peugeot.[/i] [i]Comfort will be a key selling point, with electrically controlled rear seats and a host of entertainment and communication goodies. As with the Picasso opposite, Citroen’s innovative lane departure warning system is likely to be standard, alongside directional headlamps.[/i] [i]Power will come from a choice of two V6 engines – a 2.7-litre HDI oil-burner or 3.0-litre petrol serving up 208bhp and 215bhp respectively. Each will come with a six-speed auto gearbox. The car is expected to go on sale in 2008.[/i]
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