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25 julio, 2022 a las 18:13
Setra presenta una nueva generación de sus autocares ComfortClass y TopClass
Con motivo del próximo IAA Transportation de Hannover, la división de autocares de alta gama de Daimler ha presentado una actualización de sus vehiculos de mayor tamaño. Externamente destacan por un nuevo frontal, con faros LED delanteros y traseros y un reposicionamiento de los grupos luminicos, además de ganar mayor protagonismo el logotipo de la marca.
Los productos de Setra en su rango superior se dividen en dos gamas, la ComfortClass (autocares interurbanos) y la TopClass (autocares de gran ruta). Dentro de ésta ultima también se encuentra el autocar de dos pisos S531 DT, pero éste no ha recibido (por ahora) las modificaciones del resto de vehículos del fabricante.
ComfortClass:
TopClass:
Se ha trabajado en materia de seguridad y confort para ofrecer mejoras en estos aspectos, como son la instalación del sistema Active Drive Assist 2 (ADA 2), para ayudar de manera activa al conductor a mantener la distancia y el carril, y el sistema de asistencia de frenado de emergencia Active Brake Assist 5 (ABA 5), que también actúa para frenar al detectar peatones tanto en movimiento como parados.
En el interior, la ventilación se ha mejorado al ser ajustable y se han instalado nuevos paneles separatorios con motivos estéticos muy elaborados (con incrustaciones de cristal tintado). Los asientos siguen siendo de gran factura, con nuevos materiales y tonalidades y con muchas posibilidades de configuración.
Detalles:
Prototipos de prueba:
Videos:
Fuente | Setra – DaimlerBus
26 julio, 2022 a las 18:27Como aficionado y friki también al mundo del autobús/autocar, este Setra es probablemente el mejor autocar en el que me he subido.
No le hacen falta muchos retoques estéticos porque me parece imponente y elegante. Luego es muy muy cómodo para largos viajes y tiene buen motor.
En urbanos me quedo con el último Mercedes Citaro y en autocares el Setra.
27 julio, 2022 a las 06:26@javipokeer Probablemente sean el mejor fabricante de autocares, se han centrado en el «lujo» precisamente y ofrecen un plus frente al resto.
ALSA usa muchos en su flota, imagino que por lo asiduos que eran en sus antiguas filiales Alsina Graells (ésta era sinónimo de Setra prácticamente) y Continental Auto.
No estando muy puesto en este tema como lo estarás tu, mis favoritos son los Neoplan por lo arriesgados que siempre han sido estéticamente y en tema urbanos me gustan los interiores de los MAN LionCity, aqui en Granada compraron hace poco varios y el interiorismo es muy bueno.
27 julio, 2022 a las 20:19Pues en unas semanas voy a Granada en agosto, a ver si me llevo la cámara y los capto! 😀
Me alegra saber que tú también compartes la afición por el autobús
He hecho bastantes viajes en Alsa de Madrid y Barcelona (desde hace años), tanto en la versión normal como en la Supra, y siempre con los Setra.
Y qué maravilla, estoy enamorado de ellos. El lujo de estos buses no es el interior, es en su capacidad rutera, en la comodidad y en la prestación/finura de su motor. Un 10 para mi.
28 julio, 2022 a las 07:47@javipokeer Bueno yo soy más de trenes pero se suele meter en el mismo saco el mundo del bus de paso jajajaja
Off topic – Aqui de urbanos la verdad es que hay cierta variedad y con el color rojo característico se hacen muy bonicos e icónicos. La flota en su mayoria son Citaro de hecho, y varios Capacity (un servicio de Alta Capacidad que pusieron con unos vinilos chulisimos pero por desavenencias politicas decidieron cargarselo y reintegrarlos como linea convencional). Y el resto de la flota son MAN, Hispano, Castrosua y con la reciente adquisición de la empresa municipal Rober por parte de ALSA seguramente traigan más parque movil.
Si vienes a ver si cazas el e-Citaro que es la unica unidad por ahora y es muy curiosa:
28 julio, 2022 a las 18:32Off topic — Pues si me lo permiten en el foro, voy a hacer un poco de spam, ya que no te lo puedo poner en otro sitio. Tengo una cuenta de trenes y buses en instagram que es @momentodetrenesybuses, por si la quieres echar un vistazo y hablamos de ello cuando quieras! (aunque la tengo desactualizada en estos últimos años).
Ahí tengo un Capacity de la línea LAC cuando fui a Granada en 2016!La empresa Rober antes tenía más variedad, incluso Iveco´s en distintas carrocerías jeje intentaremos cazar el e-citaro!
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