Julio Cesar Ortiz Aguilar

Mientras no sea como el azul que subió MC Oscar todo está bien jaja, si fuera así sería una sosez de frontal

Veo el comentario de uno que dice que es un sinsentido de líneas, ojalá lo pudieras ver en vivo, es espectacular y tremendo Suv aunque por acá por México tampoco podemos ver las bellezas italianas de Ferrari  tan seguido como quisoseramos

Pues yo creo que un 300 en base al DS 9 si podría funcionar dándole el toque americano y aparte los usuarios agradecerían lo moderno del vehículo que aún increíblemente se sigue vendiendo(más por sus motores potentes)

Sino otra opción sería el Citroen C5x cambiando un poco de filosofía pero con motor potente.

Pues se supone que Alfa, DS y Lancia serán más premium necesitan una plataforma que les de buenas sensaciones de manejó, se pueda tener potencias desde 130-150-180-250?

Que acepte electrificación, que tengan versiones deportivas, pues tiene sentido además las marcas americanas como Chrysler que le urge y quizás las motorizaciones más potentes para los Dodge que se me hace terminarán de montar los gigantescos Hemi y sus extravagantes potencias de hasta 700 hp pero bueno el futuro de las americanas es aún incierto la verdad pero todo apunta a qué va en serio lo de la imagen premium de DS y Alfa puede salir beneficiada en una plataforma más barata de hacer pero vendiendo a buen precio y claro manteniendo el diseño Italiano…

Yo veo menos feo el ID6 Crozz porque el «X» es horrendo con ese arco que forma el plástico del frontal y para acabar brillitos cromados, dios demasiado chino y con ojeras, el otro está más pasable.

Es precioso me gustan ambas versiones, el interior una pasada, me gustó mucho y el juego de las luces delanteras, creo que Tesla ya va teniendo demasiada competencia.

El auto negro no es la trasera del grecale? No se parece mucho al levanté…

No sé porque pero me gusta, un diseño menos estridente que el C4 obviamente con personalidad indiscutiblemente, en el C4 por el tamaño todos los elementos del frontal están más juntos y algunos no encajan bien en la línea del doble Chevron,  a pesar de ello el C4 no se ve tan mal del frente, ya quiero verlo en fotos de presentación en buena resolución y a ver cómo lo han dejado de perfil y trasera que supongo serán más elegantes que en el C4.

Es un buen modelo para países emergentes pero 7 personas viajarían muy apretados, yo lo dejaría como 6 plazas con la fila de en medio unos Cms más adelantada de lo normal y la del piloto y copiloto igual, la distancia más lejana al volante recortada uno o dos centímetros para darle a la última fila exclusiva para niños o adolescentes más espacio.

Al final los faros tienen que ser más grandes para que quepa esa firma luminosa nueva que quieren meter pero si se mantiene la mayoría de los elementos de diseño puede quedar muy chulo