Respuestas de foro creadas
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Me genera TOC la antena al revés
In reply to: Lynk & Co 06 Restyling (2023)No me acaba de gustar que el pilar C no tenga marcó. Original si, pero no lo acabo de ver. El resto, sublime.
In reply to: Škoda Kodiaq mk2 (2023)Está muy chulo. Y el interior no sé si me resulta acogedor o abrumador. Por cierto, no han pensado en la diferencia de altura en el túnel crlntral. Cuando el piloto decida coger un vaso, es muy posible que golpee en el lado del túnel más cercano a él al estar más alto y café por encima del pantalón. XD
In reply to: Peugeot 3008 mk3 [P64] (2023)Me ha matado la no integración del cuenta y la visera.. No puede ser verdad.
In reply to: Škoda Superb IV (2023)En las versiones básicas parece perder el tapizado de tela de las puertas por plástico. Habrá que ver si duro o blando..
In reply to: Renault Austral (2022)Cuanto más lo veo, más me recuerda al C4. En especial la vista lateral trasera cambiando la ubicación del alerón.
In reply to: Peugeot 3008 mk3 [P64] (2023)Parece un C4
In reply to: Peugeot 3008 mk3 [P64] (2023)Lo de los paneles de las puertas traseras va acorde al tamaño de las ventanillas. Pudiendo hacer algo decente.. Prefieren el diseño que dé que hablar y de paso plástico de tapa de cola cao por doquier en las puertas traseras.
In reply to: Toyota C-HR II (2023)A mí me parece igual. Parece que el pilar C es más grande en el Superb, pero lo que engaña es el camuflaje que suma el pilar y la bajante del aleron.
In reply to: Škoda Superb IV (2023)La vista lateral es idéntica al passat.
In reply to: Škoda Superb IV (2023)El actual ya tiene 485 el híbrido y 625 el de combustión. Pero en este se ve como más bajo por la forma del portón pero más alargado . Aún así no creo que sea mucho más pequeño.
Para hacernos una idea.
In reply to: Škoda Superb IV (2023)Algo mas barato que el Niro. De todas maneras, como dije, una variedad de mecanicas poco escasas a mi parecer. Falta un TGDI de 150cv y un PHEV. Me sobra el de 198 cv, la verdad.
In reply to: Hyundai Kona mk2 (2022)Yo pensaba que ya no se iba a hacer el facelift. No se ha vendido como se esperaba y a día de hoy está carísimo. Al menos en España.
In reply to: Škoda Scala Facelift (2023)Parece un Mitsubishi
In reply to: Hyundai Mufasa (2023)Entonces la gama será A5,A5 Avant, A5 sportbreack y A5 coupe, supongo
In reply to: Audi A5 [B10] (2024)Quería decir el 1.6TGDI, que si va a montar con 198cv y tracción a las cuatro ruedas. Me refería a uno de 150cv como en el Tucson.
In reply to: Hyundai Kona mk2 (2022)No veo por ninguna parte que vaya a montar el 1.5TGDI, me parece un gran fallo.
In reply to: Hyundai Kona mk2 (2022)El interior es el del CX-60. No veo cambio alguno
In reply to: Mazda CX-90 (2023)Todas se han subido una barbaridad pero si que es cierto que las premiun han subido en menor porcentaje. Generalistas como PSA, Škoda o Dacia han subido en unos porcentajes enormes. Un Octavia partía en 21000 euros, ahora 28000 o un Sandero 9000 y ahora 13000..
In reply to: Precios generalistas vs lujosos