Tiago do Vale
Respuestas de foro creadas
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3 septiembre, 2023 a las 20:56
15 abril, 2023 a las 15:10Magníficas proporciones!
24 marzo, 2023 a las 14:57Diría que es algo inspirado en el Fulvia (Lancia justo publicó una foto del clássico en su Instagram oficial.)
5 agosto, 2021 a las 16:37Demasiado, Osco 🙂 a punto de ya ni saber que es que!
5 agosto, 2021 a las 16:09Hola a todos!
No estoy muy pendiente de lo que DS está planteando para el futuro próximo, pero tomé estas dos fotos hoy en Paris:
Son pertinentes?
Saludos!
11 septiembre, 2017 a las 09:51Le falta el detalle tipico de la puerta: era uno de los mas fuertes (y diferenciadores) señales de diseño de TVR. 14 diciembre, 2016 a las 10:40En mi opinión, uno de los diseños mas logrados de Ferrari en los últimos tiempos. Valeroso, con un ojo en la historia de la marca, pero futurista. Quisera que la gama normal de Ferrari fuera igualmente valerosa (mismo si me parece que hay diseños muy correctos ya, como el F12 -sobretodo el TdF- en mi opinión). 6 diciembre, 2016 a las 19:11Comprendo la logica, pero al pensar en los Ferrari especiales que se hicieron en los 50 y 60 para millonarios y estrellas de Hollywood me parece que, por la forma como se valoran hoy, muy por encima del valor de las versiones originales (con mucho o poco pedigree, considerados bellos en su tiempo o no), que la historia no parece comprobarla. Esto no es una imitación de Ferrari: es un Ferrari hecho por Ferrari, pero es el único ejemplar. 5 diciembre, 2016 a las 16:18Buen punto. Pero hay otro lado en este tema: Un Ferrari único, hecho por Ferrari (o por un carrocero de prestigio con el aval de Ferrari), es algo que cuando sale de la fábrica ya vale más que la inversión que el cliente ha hecho.
El Ibiza vale menos. Y aun menos el minuto que le hagas un tuning.No me surpreenderia que estos Ferraris sean encomendados mas como inversión que como placer personal.
29 julio, 2016 a las 16:22Viendo ahora con mas atención la arquitectura de la parrilla, no me parece muy típica de Porsche. Podrá esta mula ser para otro coche del grupo? 29 julio, 2016 a las 00:18El pilar B no parece estar donde lo esperaría en un coche de 3 puertas.
Algo pasa allí, seguro, pero creo que es por la puerta trasera estar acortada: baby panamera, tal vez?23 octubre, 2015 a las 09:32Bueno, otros tiempos, de ruptura com el pensamiento clasicista, de transformaciones, experimentaciones y errores, en circunstancias muy diferentes de las de hoy, de un dramático pos-guerra de mucha pobreza, de las promessas de una nueva sociedad y de los sueños del fabrico en masa de buenos produtos, baratos y para todos, desde la cuchara a todo un rascacielos. Pero creo que no se puede negar el impacto sin paralelo que Le Corbusier tuvo en el mundo de la arquitectura en su tiempo, a la escala mundial y en muchos aspectos que aun hoy son relevantes.
