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Precios generalistas vs lujosos

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Viendo 9 entradas - de la 1 a la 9 (de un total de 9)
  • Avatar de Reppu

      Estaba dándole vueltas…comparativamente los coches de lujo y ultralujo no han subido tanto como los coches «de guerra». Si me da por pensar que un 408 se te planta en cifras superiores a 50k a menos que te descuides, y tienes un serie 4 electrico por sesenta y poco mil… así que bueno, la comparación está ahí.

      Avatar de The_Osco

        Bueno realmente es un problema (para los generalistas aunque luego me explico) que se veía venir desde el inicio de la electrificación que se ha venido apilado con el modelo de Tesla de tener muy pocos opcionales y tener prácticamente todo de serie, algo que a las alemanas se le habrá tenido que picar un poco cuando todos sabemos que te podían cobrar como opcional hasta el reposabrazos central…

        Un buen ejemplo puede ser el caso de los volvo XC40 electricos que no solo cuestan prácticamente lo mismo que el phev si no que cuestan prácticamente lo mismo que un 3008 phev, tiguan y compañía.

        Para qué te vas a comprar un peugeot teniendo un VOLVO! @javierab sabe de esto que tiene uno.

        El tema es que, y aquí viene el quid. Peugeot y compañía están fardando de que tienen unos márgenes enormes, así que quizás es la mejor medicina que se puedan llevar, que la gente se compre un producto que a todas luces es superior en igualdad de precio para que de nuevo pongan los pies en la tierra. Lo mismo con el i4 que comentas y multitud de modelos que van a ir saliendo que, pese a ser caros, tienen un equipamiento, prestaciones y demás que simplemente los otros no puede igualar

        Avatar de DTM995

          Los premium y marcas de lujo o mejor acabados no han subido tanto de precio como las generalistas, estas han aprovechado un poco todo para subir precios y ganar mas pero sin ser justificado.

          Así que ves un 308 que te piden un dineral por algo que hace 5 años valía 6mil menos, sin haber nada que lo justifique eseprecio superior.

          Avatar de The_Osco

            Lo de Stellantis es criminal. Se nota que tienen que poner orden.

            (PRECIOS DE CONFIGURADOR) Un tonale PHEV por ejemplo, en la versión tope cuesta 51k y un 3008 phev 54k de partida. Opcionales a parte, es un chiste.

             

            Avatar de minisaurio

              Todas se han subido una barbaridad pero si que es cierto que las premiun han subido en menor porcentaje. Generalistas como PSA, Škoda o Dacia han subido en unos porcentajes enormes. Un Octavia partía en 21000 euros, ahora 28000 o un Sandero 9000 y ahora 13000..

              Avatar de s18j

                En ese caso de hecho Peugeot lleva años pretendiendo no ser una generalista al uso y quedarse en un territorio intermedio como VW y Mazda, no se si por justificar ese sobreprecio o el sobreprecio viene más bien por esa decisión.

                Avatar de marea

                  Esto habría que acotarlo en el tiempo perdón, pero no sigo el tema de los precios, (mil perdones Pablo, pero el tema de precios solo me interesa cuando un coche me gusta, entonces me intereso por el precio [hablando de generalistas], los precios de los coches de lujo y ultralujo solo me interesan para conocer el sablazo que les pegan a los millonarios), así que no se si os referís a una tendencia generalizada en el último año, por que entonces, el motivo que pueden esgrimir todas, sabemos cual es, o viene de mucho antes.

                  Avatar de javierAB

                    Gracias por acordarte de mi Volvo XC40 y mencionarme, Oscar. Es cierto que la adquisición del Volvo fue una elección de mi mujer, a la que yo poco podía objetar. Y ni tan siquiera fuimos a ver otras alternativas salvo el nuevo GLA, y que de inmediato descartamos. Pero sí pude comprobar que opciones similares pero en generalista, pero con más aspiraciones, tipo 3008, Mazda CX30 o CX5 o Tiguan, me salían prácticamente igual, y eso que mi coche es una versión alta de la gama y cargadito de extras. En comparación, me pareció más competitivo el Volvo. Lo cierto es que dos años después, no tengo duda alguna de que fue un acierto pleno, aunque es bastante tragón. Un saludo.

                    Avatar de The_Osco

                      Es que mi padre justo hizo lo opuesto, estuvo cerca el XC40 y fueron a por el 3008.

                      Dicho esto el 3008 les ha salido bueno así que por lo menos no ha sido un calvario.

                      Y claro que me acuerdo del tuyo hombre! Está muy bien👍🏼👍🏼

                    Viendo 9 entradas - de la 1 a la 9 (de un total de 9)
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