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5 abril, 2019 a las 18:05 5 abril, 2019 a las 18:05
Comienza a rodar, camuflada, el facelift/restyling de la furgoneta grande de Renault
A nivel frontal cambia bastante, principalmente porque los faros dejan de estar alargados
A nivel mecanica, es probable que veamos cambios. Ahora mismo tiene un 2.3 dci con diferentes potencias segun sea tracción delantera o trasera
Además, dispone de una versión electrica de 75cv y una bateria de 33kWh, ¿veremos una evolución de ella? Espero que si, para adaptarse a la llegada de los nuevos rivales electricos (Ford y VW)
El resto de espias:
https://www.motor1.com/news/334267/renault-master-van-spy-shots/
21 abril, 2019 a las 15:5321 abril, 2019 a las 15:55 21 abril, 2019 a las 23:55Pues nada, sabiendo como es el faro, le sha sido facil hacer el chop. Ya sabemos el frontal 😀
23 abril, 2019 a las 14:03Versión Z.E.
15 mayo, 2019 a las 21:04Se acaba de presentar la versión alemana del Master: Opel Movano 2019
Es curioso, porque ahora, dentro de la orbita PSA, parece extraño que saque la gemela de Renault, uno de sus rivales…Y queda, supongo, la versión Nissan
https://www.motor.es/noticias/opel-movano-2019-201957421.html
15 octubre, 2021 a las 00:39Para 2022 habrá variante hibrida, pero de hidrogeno
HYVIA es la que está llevando el desarrollo, y acaba de presentar su prototipo: Renault Master Van H2-TECH
Autonomia: 500km
Pila de combustible: 30kW
Bateria (iones de litio): 33kWh
4 depositos de hidrogeno. En total 6kg de capacidad. Se carga en 5 minutos
https://www.motor.es/noticias/hyvia-renault-master-van-h2-tech-202181896.html
15 octubre, 2021 a las 09:03 15 octubre, 2021 a las 12:57No sabia que se habia presentado la Nissan.
He puesto las fotos en tu mensaje 😉
15 octubre, 2021 a las 15:39Muchas gracias! Es que estoy con las clases y ando siempre un poco justo de tiempo! 😉
15 octubre, 2021 a las 16:18No hay problema 😉
10 diciembre, 2021 a las 00:16Aumento de autonomía en la Master Z.E. por el cambio de capacidad en el almacenamiento de las baterías de 33 a 52 kw/h, llegando ahora a los 190 km.
Disponible a comienzos de 2022.
https://solocamion.es/aumento-de-la-autonomia-en-el-renault-trucks-master-z-e-100-electrico/
10 diciembre, 2021 a las 01:33Me siguen pareciendo pocos km, aunque si se mueve solo en ciudad, perfecto. Claro que siendo tan grande y pesado es normal la poca autonomia que pueda conseguir, pero ya es un buen aumento
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