Etiquetado: 2020 BMW Serie 6 GT LCI, BMW, BMW Serie 6 GT LCI (2020), serie 6 gt, serie 6 gt facelift
- Este debate tiene 26 respuestas, 6 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 años, 6 meses por
DTM995.
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Ya presentado, Fotos oficiales aquí
Primeras espías de la actualización del modelo





https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-6-gt-2020-fotos-espia-201959738.html
En estas ultimas la firma lumínica se parece al del Jaguar I-pace.
Ya ves @dtm995, se parece mucho a los jaguar. A BMW la veo muy perdida en diseño, no hay cohesión en su gama
Que le pongan los dientes de castor y terminan de matarlo
Nuevas fotos.











Fuente: https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-6-gt-2020-fotos-pruebas-201963066.html
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Para mi le sobran los dos trozos esos de cromado de encima del faro.
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{"error":{"message":"The requested resource does not exist","type":"OAuthException","code":24,"error_subcode":2207045,"i (truncated…)Presentado oficialmente.
–Nuevo diseño exterior con nuevos faros y pilotos y cambio de la firma lumínica. Además se añaden mas colores y llantas.
–El interior estrena una pantalla de 12.3 pulgadas opcionalmente (10.25 pulgadas estándar), el control de clima automático y el volante deportivo de cuero con botones multifunción son nuevos.
–Introducción de la nueva tecnología híbrida suave de 48 V en todos los motores.






























Fuente: BMW
Mira que el serie 5 nuevo me gusta, pero este mejora muchisimo
Precios BMW Serie 6 Gran Turismo LCI 2020
Precios vigentes desde Junio / 2020 sin incluir descuentos u otras promociones.
https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-6-gt-precios-2020-202068287.html
Prueba de motor1.es. Es la versión 630d, con el 3.0 diesel de 286cv






























https://es.motor1.com/reviews/587075/bmw-630d-gt-2022-prueba/
En los tiempos de los suv,de los suv coupes, suv pequeños, y gigantescos, suv de grandes marcas de lujo y deportivas. Este es un » rara avis » Un incomprendido. Gusta un X6, un Gle coupé. Y el 6 GT tiene ventas testimoniales. A mi personalmente me gusta, tiene empaque, calidad y amplitud,mejoró mucho con esta segunda generación. Pero es un coche con muerte anunciada, sin relevo. En fin…
Totalmente de acuerdo, si llevase el apellido cross tendria mas ventas
Yo probé el 5 GT con el 3.0d. 245cv de aquella
Un señor coche, enorme, muy comodo y espacioso, muy buena calidad. Con problemas de visibilidad trasera por la miniluneta, pero con la bateria de sistemas que podia tener, no habia problema. Y andaba más que de sobra
El problema, que tambien se ve en este, es eso, muy muy grande, un poco desproporcionado. Y teniendo en cuenta que existe el 5, 7 y 8 Gran coupe ahora (6 gran coupe antes), demasiados coches en un pequeño estrato. Y si añadimos que ahora todo el mundo se va a los SUVs, menos sentido tiene tenerlo, y eso que tiene muy buenas cualidades
Yo de estos no he visto ni uno. Literalmente ni uno sólo. Del 5GT si vi dos o tres, pero de éste nada. ¿Hay datos globales de ventas?.
Yo he visto 4/5 , y visualmente impacta. Entre este y un x6 me quedo con el serie 6 gt. Me parece mejor diseñado.
Yo nunca entendí el cambio de nombre pero los GT excepto el serie 5 GT que tuvo bastante tirada para lo que era no le han sacado mucho partido.
El serie 3 gt se veía como con mucha chepa y el serie 6 gt creo que el mayor problema es el nombre. El serie 6 venía de dos generaciones de coupé y supongo que para querer completar la gama y no tener un número colgando salieron con el experimento
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