El ACO, junto con GreenGT, han creado este LMP concept de hidrógeno que puede sentar las bases de las carreras en 2026.
En un concept que lleva desde 2018 desarrollándose, pasando por diferentes fases y nombres (incluso ha corrido en 2022) hasta el modelo que se ha presentado ahora
- 2 depósitos. En total caben 7.8kg de hidrógeno a 700 bares. La intención es que, en carrera, dure entre 25 y 30 minutos
- Monomotor (el actual tenía 2). Potencia máxima: 650 kW
- Batería. 80kg de peso. Máxima potencia 400kW. Está integrada en la estructura del concept




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