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26 mayo, 2021 a las 15:05Primera información que indica que la futura generación de Panamera puede tener una variante electrica y otras de combustión y PHEV, de confirmarse esto el modelo estaría basado en la plataforma PPE del grupo.
Render.
Fuente: Motor.es
26 mayo, 2021 a las 15:49A lo tonto, porche en 2030 ya veremos si le queda algo de combustión.
26 mayo, 2021 a las 19:03No se, leí en la revista autopista que habrian todavía modelos de combustión, hibridados todos claro
26 mayo, 2021 a las 19:07Del único que han hablado 100% convencidos de no electrificarlo (aún) es del 911. Todos los demás están en juego.
2 septiembre, 2022 a las 09:28Nueva información.
Habrá motorizaciones de combustión, PHEV y la eléctrica que usará la plataforma SSP, este último podría tener una longitud de 5199 mm y una batalla de 3100 mm.
Fuente: Autocar
24 marzo, 2023 a las 20:1827 agosto, 2024 a las 11:11Se confirma que este Panamera eléctrico no se cargaría al de combustión
Michael Steiner
«The new Cayenne is fully electric, but for its whole lifespan we will have the ICE version in parallel. It’s the same for the Panamera.»
Lo que no se sabe es cuándo saldrá…
https://www.motor1.com/news/731426/porsche-electric-panamera-confirmed/
10 julio, 2025 a las 12:14Teniendo el Taycan, donde cabe un Panamera eléctrico?
10 julio, 2025 a las 12:57Sería como una berlina cómoda para viajar vs berlina deportiva…
Pero vamos, si Porsche fusiona los 2 modelos y los deja como Panamera no sorprendería
10 julio, 2025 a las 14:56Solo espero que no salgan con una mariguanada al estilo Bentley….
11 julio, 2025 a las 18:02El panamera siempre ha sido un GT, evidentemente es un coche prestacional porque es un porsche, pero no es el tipico gt que vas tocando suelo y demas.
Y supongo que querrán mantener distancia. Ademas de que el taycan era mas pequeño y podrian seguir manteniendo el taycan como una especie de 718 y el panamera como el 911, pero en 4 puertas.
9 marzo, 2026 a las 09:24Porsche planea lanzar la segunda generación del Taycan bajo la familia Panamera.
La marca sigue la estrategia marcada por el Cayenne y Macan con variantes eléctricas e ICE compartiendo nombre familiar aunque tenga distinta plataforma y diseño.
Se espera que esta nueva generación utilice la plataforma SSP Sport.
Render.
Fuente: Autocar
9 marzo, 2026 a las 09:59Tenía sentido que terminase convergiendo ambos modelos
9 marzo, 2026 a las 10:18Si, tendrá sus diferencias como el Cayenne de combustión y EV. Pero ya no se lleva tanto el hacer un eléctrico con un diseño diferente y se van unificando diseños.
9 marzo, 2026 a las 13:54¿Podría ser que Audi utilice una estrategia similar con el E-tron GT? Tal vez compartir base con el Panamera y llamarlo A7 Sportback
9 marzo, 2026 a las 14:52Bueno, con la gama Q8 ya hicieron algo así, no sería muy descabellado.
9 marzo, 2026 a las 15:52Algo creo que comentamos en su momento. Y es normal integrarlo dentro de la gama Panamera. Menos problemas de nombres, más «lógico»…
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