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Audi A6 [C8] (2019)

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  • Avatar de BLACK_SLR

      Sencillamente hermosa esta Avant, me encanta, lastima que de este lado del charco no se vendan estos modelos…

      Avatar de bilbojavi

        [quote quote=»daniS-Line»][quote quote=»bilbojavi»]Me aburrooo…. Deja vu! Si me tocase la primitiva, audi, estas nominada![/quote]

        En serio, he leido varias veces tu comentario, y no le veo sentido….[/quote]
        Pues que a mi las marcas que siguen con su linea de diseño desde los años 80 que salio el audi 100, no me dicen nada, porque no arriesgan en diseño. Y audi es anodina y repetitiva. Has visto un Lucid air o un tesla?, o sin ir mas lejos un simple focus sportbreak que fue presentado el otro dia? De generacion en generacion otras marcas se renuevan de verdad porque arriesgan mas, a los alemanes no les hace falta porque venden como rosquillas y la gente suelta el cheque alegremente por un tema de una supuesta fiabilidad. Yo no compro un coche si no me dice nada, por eso por ejemplo nunca compraria un Q5 y no es envidia hacia los que SI puden permitirselo. Sencillamente es que lo veo una maquina sin corazon y repetitiva, una lavadora bosch o siemens con ruedas, eso no va conmigo.

        Avatar de marea

          Audi con el mismo diseño desde el 100?, jajaja, por dios… Y que hay del Audi Quatro, o del RS2?, Me dirás que el 100 es un calco de los «parrilla partida»?, Vale que se critique la actual línea de diseño, con el parrillon desde hace 15 años, pero retrasarse a los 80 y decir que siguen la misma línea de diseño desde entonces, es… es… cuanto menos curioso, sorpresivo, por ser educado.
          Admito lo que dices de que Audi Audi está más acomodada que las otras 2, que la gente compra Audi por los aretes, pero no son las únicas acomodadas a su leyenda, pues Volvo sigue viviendo y vendiendo la seguridad, Land Rover sigue acomodada en la leyenda de sus todoterreno de antaño, y que estas dos últimas han arriesgado en sus últimos diseños, se puede apurar incluso que la británica no ha cambiado mucho su todoterreno estrella, pero, repito, ni Audi ni las otras 2 son las únicas acomodadas en su leyenda.

          Avatar de daniS

            Madre mia, el focus sportbreak arriesgado en diseño…..lo que hay que leer….si es un pupourri de varios modelos…..mb usa el mismo diseño en diferentes escalas, sin mas variacion que el largo….y la tan amada volvo, esta aplicando la misma receta….me parece muy demagogoo criticar audi o kia por continuistas, etc y ensalzar otras que hacen exactamente lo mismo…

            Si tenemos poco tiempo para dedicarle al foro, y cada vez que entras a segun que hilos, ves siempre el mismo tipo de comentario, luego no nos sorprendamos de que el foro se apague….es que da una pereza increible…

            Avatar de carlos021A

              [quote quote=»daniS-Line»]Madre mia, el focus sportbreak arriesgado en diseño…..lo que hay que leer….si es un pupourri de varios modelos…..mb usa el mismo diseño en diferentes escalas, sin mas variacion que el largo….y la tan amada volvo, esta aplicando la misma receta….me parece muy demagogoo criticar audi o kia por continuistas, etc y ensalzar otras que hacen exactamente lo mismo…

              Si tenemos poco tiempo para dedicarle al foro, y cada vez que entras a segun que hilos, ves siempre el mismo tipo de comentario, luego no nos sorprendamos de que el foro se apague….es que da una pereza increible…[/quote]
              Eso mismo pensé cuando ayer leí el comentario, después nos preguntamos por que la gente deja de participar…

              Avatar de RadiK-Alfa

                No me dice nada.

                Tendrá mil pantallas High LED, conexión con Ganimedes, 200 sistemas electrónicos… pero le falta «alma».

                Ahora que empiece el aluvión de críticas, pero sé de lo que hablo. He pasado muchas horas en un A6 C7, gran coche, pero con menos conexión hombre-máquina que una lavadora Siemens. Perdí hasta la ilusión por los coches y sólo me centraba en el coste por uso.

                Avatar de bilbojavi

                  La gente deja de participar si no respetais las opiniones de los demás. A mi personalmente los diseños de audi desde hace ya algunas generaciones me parecen unas autenticas bazofias, pero es mi opinión personal, tan respetable como las de otros que les encantará y pensarán que son de lo mas innovador. Esto en los 80 y los 90 era un mero restyling, el audi 100 c3 fue el precursor de todos los audis actuales, y veo el perfil lateral del a6 c5 y el de éste c8 y me parece el mismo coche con diferentes faros, salpicadero y tecnología. Innovación estilística =0. Y respecto a lo del focus sportbreak me referia a la generacion que han presentado esta semana, que tiene un bello perfil lateral que no se parece a nada de lo que hay ahora mismo en el mercado. Hay que abrir el cerebro y dejarse de tanta marquitis (y de paso ahorrarse una pasta). Es lo que hay.

                  Avatar de Fuego

                    [quote quote=»bilbojavi»]La gente deja de participar si no respetais las opiniones de los demás. A mi personalmente los diseños de audi desde hace ya algunas generaciones me parecen unas autenticas bazofias, pero es mi opinión personal, tan respetable como las de otros que les encantará y pensarán que son de lo mas innovador. Esto en los 80 y los 90 era un mero restyling, el audi 100 c3 fue el precursor de todos los audis actuales, y veo el perfil lateral del a6 c5 y el de éste c8 y me parece el mismo coche con diferentes faros, salpicadero y tecnología. Innovación estilística =0. Y respecto a lo del focus sportbreak me referia a la generacion que han presentado esta semana, que tiene un bello perfil lateral que no se parece a nada de lo que hay ahora mismo en el mercado. Hay que abrir el cerebro y dejarse de tanta marquitis (y de paso ahorrarse una pasta). Es lo que hay.[/quote]

                    Comparto con que debemos tener tolerancia y respeto por la opinión de cada uno. Pero Hombre, lo que has dicho no se donde lo ves.

                    https://i.pinimg.com/originals/7d/58/87/7d588750d8f5dde1c47c0fd956436fd0.jpg

                    Yo ahí veo las lineas típicas de un coche del siglo pasado, basta ver el guiño a Citroën en el paso de rueda trasero. Tiene rasgos usados por otros coches, la estampación, el diseño de los faros. Pero también un rasgo único de los Avant, la caída de la luneta trasera. Sinceramente salvo esto último, no veo nada que Audi utilice hoy en día… Nada.
                    Idem si lo comparo con el C5, (es el A6 más bello de todos y no puede estar más lejos de lo que hoy es Audi!!!).

                    https://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clippingnew/KM7KPH20180411_0006/full.jpg

                    Bazofias si, las hay, pero existe el A5 actual, el A6 C5, el primer TT y así…

                    Avatar de KR
                    KR

                      [quote quote=»bilbojavi»]La gente deja de participar si no respetais las opiniones de los demás. A mi personalmente los diseños de audi desde hace ya algunas generaciones me parecen unas autenticas bazofias, pero es mi opinión personal, tan respetable como las de otros que les encantará y pensarán que son de lo mas innovador. Esto en los 80 y los 90 era un mero restyling, el audi 100 c3 fue el precursor de todos los audis actuales, y veo el perfil lateral del a6 c5 y el de éste c8 y me parece el mismo coche con diferentes faros, salpicadero y tecnología. Innovación estilística =0. Y respecto a lo del focus sportbreak me referia a la generacion que han presentado esta semana, que tiene un bello perfil lateral que no se parece a nada de lo que hay ahora mismo en el mercado. Hay que abrir el cerebro y dejarse de tanta marquitis (y de paso ahorrarse una pasta). Es lo que hay.[/quote]

                      Estando de acuerdo que hay que respetar todas las opiniones, cosas como la resaltada en negrita te desacreditan totalmente y hacen que tus opiniones sean, por llamarlo de alguna manera, menos respetables.Porque en esencia lo que dices son bastantes tonterias.

                      Avatar de bilbojavi

                        Tonterias diras tu tio, que lo poco que escribes son cosas sin sentido. A mi me parece penoso que una marca tenga que respetar su perfil genetico de un coche suyo que ha aparecido hace mas de 36 años. A mi cuando aparece una nueva generación me gusta que sea eso, nueva, un diseño fresco y innovador. En que se parece por ejemplo en su perfil lateral, el actual 508 al anterior? , o el scenic?, compara las 3 últimas generaciones de lagunas o megane familiares, no se parecen en nada. No hacen como los alemanes, mantener el adn estilistico de generación en generación, para que la gente los distinga inmediatamente como lo que son, perder menos valor residual la anterior generación y si se pueden ahorrar algunas piezas de estampacion en la fábrica mejor que mejor. Me aburren… Igual que algunos de vuestros comentarios. A mi me gusta la innovacion, y lo del «all new» algunos fabricantes se lo pasan por el forro… Especialmente los sobrios y aburridos alemanes (excepciones aparte, que las hay, pero los de siempre cansan mucho).

                        Avatar de daniS

                          [quote quote=»bilbojavi»]Tonterias diras tu tio, que lo poco que escribes son cosas sin sentido. A mi me parece penoso que una marca tenga que respetar su perfil genetico de un coche suyo que ha aparecido hace mas de 36 años. A mi cuando aparece una nueva generación me gusta que sea eso, nueva, un diseño fresco y innovador. En que se parece por ejemplo en su perfil lateral, el actual 508 al anterior? , o el scenic?, compara las 3 últimas generaciones de lagunas o megane familiares, no se parecen en nada. No hacen como los alemanes, mantener el adn estilistico de generación en generación, para que la gente los distinga inmediatamente como lo que son, perder menos valor residual la anterior generación y si se pueden ahorrar algunas piezas de estampacion en la fábrica mejor que mejor. Me aburren… Igual que algunos de vuestros comentarios. A mi me gusta la innovacion, y lo del «all new» algunos fabricantes se lo pasan por el forro… Especialmente los sobrios y aburridos alemanes (excepciones aparte, que las hay, pero los de siempre cansan mucho).[/quote]

                          Creo que eres tu el que SIEMPRE colocas el el tipico comentario de buaaaaa esta marca (alemana, normalmente) siempre igual, tiene el mismo diseño que hace 30 años…o kia (u otra) se alemanizado y es una mierda…renault si que mola tio..etcetc.

                          Si eres fan de renault, perfecto, pero esto no es fororeanult ni forocoches, no hace falta desacreditar algo que no te gusta para ensalzar lo que te gusta…A mi Audi me parece una buena marca, que tiene muy buenos acabados, pero que no arriesga en diseño como el 80% del mercado de automoviles. Pueden gustarme algunos modelos, otros, no etc..pero no voy diciendo en cada post, este interior es una puta mierda, no como los de audi (que probablemente sean de los mejores) solo porque no me gusten los de nissan (por decir algo)

                          Si no sabes ver lo que te acabo de decir, es que el problema lo tienes tu, y no el resto..

                          Avatar de daniS

                            Por cierto, volviendo al tema del a6, a mi no me gusta nada la pantalla tan baja. Esteticamente quedara mejor integrada en el salpicadero, pero para la conduccion es mejor tener la tablet. Apartar la vista para ver cualquier cosa no me acaba…yo creo que ergonomicamente va a peor. La pantalla de clima abajo, que es una tendencia al alza por lo visto, aun va a hacer bajar mas la vista…

                            Resumen para vagos: estetica bien, ergonomia mal…

                            Avatar de bilbojavi

                              [quote quote=»daniS-Line»][quote quote=»bilbojavi»]Tonterias diras tu tio, que lo poco que escribes son cosas sin sentido. A mi me parece penoso que una marca tenga que respetar su perfil genetico de un coche suyo que ha aparecido hace mas de 36 años. A mi cuando aparece una nueva generación me gusta que sea eso, nueva, un diseño fresco y innovador. En que se parece por ejemplo en su perfil lateral, el actual 508 al anterior? , o el scenic?, compara las 3 últimas generaciones de lagunas o megane familiares, no se parecen en nada. No hacen como los alemanes, mantener el adn estilistico de generación en generación, para que la gente los distinga inmediatamente como lo que son, perder menos valor residual la anterior generación y si se pueden ahorrar algunas piezas de estampacion en la fábrica mejor que mejor. Me aburren… Igual que algunos de vuestros comentarios. A mi me gusta la innovacion, y lo del «all new» algunos fabricantes se lo pasan por el forro… Especialmente los sobrios y aburridos alemanes (excepciones aparte, que las hay, pero los de siempre cansan mucho).[/quote]

                              Creo que eres tu el que SIEMPRE colocas el el tipico comentario de buaaaaa esta marca (alemana, normalmente) siempre igual, tiene el mismo diseño que hace 30 años…o kia (u otra) se alemanizado y es una mierda…renault si que mola tio..etcetc.

                              Si eres fan de renault, perfecto, pero esto no es fororeanult ni forocoches, no hace falta desacreditar algo que no te gusta para ensalzar lo que te gusta…A mi Audi me parece una buena marca, que tiene muy buenos acabados, pero que no arriesga en diseño como el 80% del mercado de automoviles. Pueden gustarme algunos modelos, otros, no etc..pero no voy diciendo en cada post, este interior es una puta mierda, no como los de audi (que probablemente sean de los mejores) solo porque no me gusten los de nissan (por decir algo)

                              Si no sabes ver lo que te acabo de decir, es que el problema lo tienes tu, y no el resto..[/quote]
                              «pero que no arriesga en diseño como el 80% del mercado de automóviles», lo ves, si en el fondo pensamos lo mismo. El problema es que yo quizás doy demasiada importancia al lenguaje estetico y no soporto esta repetición a la que estan abonadas algunas marcas que en ese aspecto tenian un aspecto glorioso. Ya lo he dicho muchas veces, el exito del golf y el 911 ha hecho mucho daño a esta industria. Ya no hay imaginación ni ganas de prosperar en materia de diseño, todas las marcas tienden a la germanizacion, no hay mas que ver el segmento de los compactos últimamente, 308, i30, ceed.. Este contagio hacia lo germano me preocupa, ya tenemos bastante con el coche autónomo y eléctrico y ahora esto…siempre he sido un fanático de los coches pero no me estoy adaptando a estos cambios. P. D. No soy fan de ninguna marca en concreto, no me caso con nadie, aunque la actual era renault SI que me encanta… Haber lo que dura.

                              Avatar de bilbojavi

                                Los coches que he tenido en mi vida:
                                Un vw vento del 92
                                Un vw polo del 97
                                El laguna de la foto del 2001, un bellezon de la epoca.
                                Volvo s60 de la todavia actual generación, 2011
                                Peugeot 5008, 2013 hasta hoy en dia.
                                Como no ves no me caso con nadie, ni tengo marquitis, ni cliches prestablecidos.

                                Avatar de marea

                                  La cuestión no es que en el fondo no estemos de acuerdo todos en que Audi lleva décadas sin arriesgar en diseño, soso, si no que son las formas, el desacreditar siempre la marca con respecto a la competencia, vamos, la misma estrategia que sigue la publicidad yankee, sobre todo en este mundo, donde Mercedes puede poner a caer del guindo a BMW (o a Toyota, o a Lexus, o a…) y eso es lo que no es aceptable.

                                  Avatar de bilbojavi

                                    Lo mismo que digo de audi, digo de bmw o de vw, encontrar un toyota bonito también es difícil. Son marcas con fama de robustez, fiabilidad y calidad y no necesitan arriesgar en diseño. Pero siempre hay excepciones incluso dentro de la misma marca, por ejemplo entre un serie 6 y un x3/x5, o el nuevo c-hr (diseño genial) con un yaris. Asi que cuando he visto este a6 y he expresado libremente mi opinión no me culpes por lo que digo. Hasta el a8 de hace unos meses me parecia un timido paso adelante comparado con este c8. En algunas marcas se aproximan cambios de filosofía geniales, el mission E, promete..

                                    Avatar de MACAUDI

                                      [quote quote=»KR»][quote quote=»bilbojavi»]La gente deja de participar si no respetais las opiniones de los demás. A mi personalmente los diseños de audi desde hace ya algunas generaciones me parecen unas autenticas bazofias, pero es mi opinión personal, tan respetable como las de otros que les encantará y pensarán que son de lo mas innovador. Esto en los 80 y los 90 era un mero restyling, el audi 100 c3 fue el precursor de todos los audis actuales, y veo el perfil lateral del a6 c5 y el de éste c8 y me parece el mismo coche con diferentes faros, salpicadero y tecnología. Innovación estilística =0. Y respecto a lo del focus sportbreak me referia a la generacion que han presentado esta semana, que tiene un bello perfil lateral que no se parece a nada de lo que hay ahora mismo en el mercado. Hay que abrir el cerebro y dejarse de tanta marquitis (y de paso ahorrarse una pasta). Es lo que hay.[/quote]

                                      Estando de acuerdo que hay que respetar todas las opiniones, cosas como la resaltada en negrita te desacreditan totalmente y hacen que tus opiniones sean, por llamarlo de alguna manera, menos respetables.Porque en esencia lo que dices son bastantes tonterias.[/quote]

                                      Creo que el único que tiene prejuicios eres tú. Te han puesto una foto de un Audi 100 Avant y el actual a6 y se parecen en el logotipo, pero eso ni lo comentas, solo respondes a los que te rebaten tus argumentos con falta de respeto a los que no piensan como tú, porque haces lo que dices que hacen los demás, curioso, no crees?

                                      A mi me parece mucho más difícil mantener un diseño similar sin parecer anticuado que romper con un diseño cada generación, diseños que en muchos casos se quedan desfasados en poco tiempo. El diseño que llevan todas las alemanas hace que el valor de reventa sea más alto, un factor importante para ciertas personas.

                                      Y por cierto, el Focus es un coche de lo más impersonal, bonito, pero impersonal, pilotos de Fiat Tipo, faros delanteros de Volvo, lateral de Mazda 3… un diseño muy personal :sisi3:. Las alemanas serán aburridas, pero tienen su propia personalidad y son distiguinbles… tú ejemplo del Ford… no es muy acertado porque es un popurrí de diferentes coches y marcas, así que lo que es personalidad… no tiene, aunque sea bonito.

                                      Y el Mission E aunque sea eléctrico, será un Porsche y se parecerá a un Porsche.

                                      Dices lo de las lucecitas de Audi… pero te gusta Renault que pone unas luces horteras y feísimas.

                                      Avatar de KR
                                      KR

                                        [quote quote=»bilbojavi»]Tonterias diras tu tio, que lo poco que escribes son cosas sin sentido. A mi me parece penoso que una marca tenga que respetar su perfil genetico de un coche suyo que ha aparecido hace mas de 36 años. A mi cuando aparece una nueva generación me gusta que sea eso, nueva, un diseño fresco y innovador. En que se parece por ejemplo en su perfil lateral, el actual 508 al anterior? , o el scenic?, compara las 3 últimas generaciones de lagunas o megane familiares, no se parecen en nada. No hacen como los alemanes, mantener el adn estilistico de generación en generación, para que la gente los distinga inmediatamente como lo que son, perder menos valor residual la anterior generación y [u]si se pueden ahorrar algunas piezas de estampacion en la fábrica mejor que mejor[/u]. Me aburren… Igual que algunos de vuestros comentarios. A mi me gusta la innovacion, y lo del «all new» algunos fabricantes se lo pasan por el forro… Especialmente los sobrios y aburridos alemanes (excepciones aparte, que las hay, pero los de siempre cansan mucho).[/quote]

                                        Dime un panel de carroceria, uno solo, que sea igual al de la generacion saliente. No voy a entrar en temas como arquitectura electronica o electrica porque esta claro que no sabrias ni por donde empezar.

                                        Ves como dices tonterias?

                                        Avatar de bilbojavi

                                          [quote quote=»MACAUDI»][quote quote=»KR»][quote quote=»bilbojavi»]La gente deja de participar si no respetais las opiniones de los demás. A mi personalmente los diseños de audi desde hace ya algunas generaciones me parecen unas autenticas bazofias, pero es mi opinión personal, tan respetable como las de otros que les encantará y pensarán que son de lo mas innovador. Esto en los 80 y los 90 era un mero restyling, el audi 100 c3 fue el precursor de todos los audis actuales, y veo el perfil lateral del a6 c5 y el de éste c8 y me parece el mismo coche con diferentes faros, salpicadero y tecnología. Innovación estilística =0. Y respecto a lo del focus sportbreak me referia a la generacion que han presentado esta semana, que tiene un bello perfil lateral que no se parece a nada de lo que hay ahora mismo en el mercado. Hay que abrir el cerebro y dejarse de tanta marquitis (y de paso ahorrarse una pasta). Es lo que hay.[/quote]

                                          Estando de acuerdo que hay que respetar todas las opiniones, cosas como la resaltada en negrita te desacreditan totalmente y hacen que tus opiniones sean, por llamarlo de alguna manera, menos respetables.Porque en esencia lo que dices son bastantes tonterias.[/quote]

                                          Creo que el único que tiene prejuicios eres tú. Te han puesto una foto de un Audi 100 Avant y el actual a6 y se parecen en el logotipo, pero eso ni lo comentas, solo respondes a los que te rebaten tus argumentos con falta de respeto a los que no piensan como tú, porque haces lo que dices que hacen los demás, curioso, no crees?

                                          A mi me parece mucho más difícil mantener un diseño similar sin parecer anticuado que romper con un diseño cada generación, diseños que en muchos casos se quedan desfasados en poco tiempo. El diseño que llevan todas las alemanas hace que el valor de reventa sea más alto, un factor importante para ciertas personas.

                                          Y por cierto, el Focus es un coche de lo más impersonal, bonito, pero impersonal, pilotos de Fiat Tipo, faros delanteros de Volvo, lateral de Mazda 3… un diseño muy personal :sisi3:. Las alemanas serán aburridas, pero tienen su propia personalidad y son distiguinbles… tú ejemplo del Ford… no es muy acertado porque es un popurrí de diferentes coches y marcas, así que lo que es personalidad… no tiene, aunque sea bonito.

                                          Y el Mission E aunque sea eléctrico, será un Porsche y se parecerá a un Porsche.

                                          Dices lo de las lucecitas de Audi… pero te gusta Renault que pone unas luces horteras y feísimas.[/quote]
                                          Joder hablar con vosotros es como hablar con una puta pared, encima decis cosas que yo no he escrito y inventais de todo. Estais llenos de prejuicios y se nota. El mundo del automóvil hay que verlo con una mente abierta y solo asi se puede ser imparcial.
                                          Donde he dicho yo algo de las luces de audi o de Renault? … No inventes.
                                          Ya es la tercera vez que resalto que cuando hablo del focus….me refiero al sportbreak presentado hace 4 dias y no me refiero ni a la anterior generación ni al hatchback o sedan presentado también hace 4 dias. Pero tu a tu bola, que si impersonal, que si leches, ocurre que, o bien no lees o no sabes interpretar. En fin.

                                          Avatar de bilbojavi

                                            [quote quote=»KR»][quote quote=»bilbojavi»]Tonterias diras tu tio, que lo poco que escribes son cosas sin sentido. A mi me parece penoso que una marca tenga que respetar su perfil genetico de un coche suyo que ha aparecido hace mas de 36 años. A mi cuando aparece una nueva generación me gusta que sea eso, nueva, un diseño fresco y innovador. En que se parece por ejemplo en su perfil lateral, el actual 508 al anterior? , o el scenic?, compara las 3 últimas generaciones de lagunas o megane familiares, no se parecen en nada. No hacen como los alemanes, mantener el adn estilistico de generación en generación, para que la gente los distinga inmediatamente como lo que son, perder menos valor residual la anterior generación y [u]si se pueden ahorrar algunas piezas de estampacion en la fábrica mejor que mejor[/u]. Me aburren… Igual que algunos de vuestros comentarios. A mi me gusta la innovacion, y lo del «all new» algunos fabricantes se lo pasan por el forro… Especialmente los sobrios y aburridos alemanes (excepciones aparte, que las hay, pero los de siempre cansan mucho).[/quote]

                                            Dime un panel de carroceria, uno solo, que sea igual al de la generacion saliente. No voy a entrar en temas como arquitectura electronica o electrica porque esta claro que no sabrias ni por donde empezar.

                                            Ves como dices tonterias?[/quote]
                                            Ves como no te enteras de nada? Quien ha hablado de paneles? Estamos hablando de estilos y de lineas de diseño, y de marcas aburridas que un cliente pasional y no un borrego aburrido que no entiende de pasion automovilística jamas en la vida compraría. Yo un Q5/Q7 o un X3/X5 de las actuales generaciones ni regalados.

                                          Viendo 20 entradas - de la 41 a la 60 (de un total de 194)
                                          • Debes estar registrado para responder a este debate.