BMW Serie 2 Active Tourer (2014)

Tracción delantera, pero un «túnel de transmisión» que hace que la plaza central trasera esté totalmente desaprovechada, y esto en un monovolumen. Madre mía, esto no hay por donde cogerlo la verdad. Desastre de BMW.

[quote quote=»CgD»]Es para las versiones de tracción total.[/quote]

Yo creo que más bien debe ser por tener una plataforma compartida con otros coches. Como pasa con el enorme tunel de transmisión de los coches con la plataforma común de volkswagen, que obliga a los compactos a un tunel de trasmisión enorme.

Para ser un monovolumen, tiene un fallo importante para los que tienen hijos. He visto una imágen con la sillita anclada en la derecha y ocupa muchísimo, es decir, que sólo se podrán ir 2 sillitas en la parte trasera y muy posiblemente la plaza central quede practicamente inutilizada. Cunando por ejemplo en una c4 picasso, al ser los asientos del mismo tamaño, pueden entrar 3 sillitas infantiles.

En cuanto al diseño, no me sorprende nada, pasó desapercibido con el concept, cómo primer «monovolumen» de Bmw no está tan mal.

Obviamente que hay una razón técnica para semejante túnel central, lo que digo es que en un monovolumen eso penaliza muchísimo, ya que se supone que la ventaja de estos coches es tener 5 plazas funcionales y amplias, y en este la central es prácticamente desechable. Es decir, tiene la desventaja que tendría un tracción trasera en cuanto a prácticamente anular una plaza pero siendo delantera, lo peor de ambos mundos.

Quo Vadis BMW ?

[quote quote=»CgD»][quote quote=»CABO»][quote quote=»CgD»]Es para las versiones de tracción total.[/quote]

Yo creo que más bien debe ser por tener una plataforma compartida con otros coches. Como pasa con el enorme tunel de transmisión de los coches con la plataforma común de volkswagen, que obliga a los compactos a un tunel de trasmisión enorme.[/quote]
Los Golf, A3 y Leon pueden llevar tracción total. Por eso tienen que tener ese túnel de transmisión.
El BMW Serie 2 GT también puede llevar tracción total.

Yo no veo otra explicación.[/quote]

La explicación es que, aunque este coche no vaya a llevar tracción integral en opción (aunque seguramente sí, porque los costes son mínimos por lo que explico a continuación), este BMW parte de la base del Mini Countryman/Paceman, y esos sí pueden llevar tracción integral.

Podian haberlo presetado como una variante del imini y seguro que hubira levantadoo menos polemica y hubiera tenido mas exito

[quote quote=»lucus»][quote quote=»alxt»]por fuera yo veo una Kia Carens

http://fotos.starmedia.com/imagenes/2013/08/Kia-Carens-2014-en-Chile-Precios-y-detalles.jpg[/quote]

Las 2 llevan 4 ruedas, faros delante y atrás. Pues sí que se le parece. 😮[/quote]

http://www2.diariomotor.com/imagenes/2012/09/posts/kia-carens-2013-02-dm-700px.jpg

http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bildervergleich-BMW-Active-Tourer-Concept-Mercedes-Benz-B-Klasse-03-655×655.jpg

http://www2.diariomotor.com/imagenes/2012/09/posts/kia-carens-2013-02-dm-700px.jpg
http://www.2addicts.com/goodiesforyou/2/activetourer/release/studio/P90143496-highRes.jpg

Hasta esas llantas son parecidas.

Viendo al clase b así de perfil, vaya repaso estetico le mete el Bmw.

Se va a vender como churros a poco que le pongan un precio bueno con descuentos.

Salvo la ventanilla pequeña que queda entre los retrovisores, en el resto no se parece en nada al Kia, en nada.

Bemeuvitis aguda tienen algunos. ;D