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Etiquetado: BMW, BMW i Hydrogen NEXT (Frankfurt 2019), bmw x5, BMW X5 (2018) G05, BMW X5 (G05), BMW X5 [G05] (2018)
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A.P.M..
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Más bonito que el actual. Producto sin riesgos. Me gusta más esta solución de los faros que no van unidos a la parrilla. Inspirado en frontal del X3 pero los detalles són más angulosos, octogonales. En la trasera BMW sigue probando otras cosas. Claramente será un X3 grande, pero esos faros traseros parecen de otra marca De ser así, luce preciosa, me encanta… Por los Renders Oficiales quiero entender que tratan de hacerla un tanto más Off Road de lo que haya sido alguna vez, recuerdo haber visto infinidad de videos de la X5 atascada en Arena o lo que fuera dado que no esta pensada para ser todo terreno… Pues aquí lo tenemos. Me llaman la atención el tamaño de los riñones delanteros y los faros de atrás, que me recuerdan mucho a los del nuevo Fiesta.
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https://www.motorpasion.com/bmw/bmw-x5-2018 PD: he buscado si existía este tema en presentaciones, pero si existe, no lo encontré.
No había ningún tema de presentaciones creado -=Markussen=-, se agradece que lo hayas puesto! Respecto al coche, un X3 grande pero mola!
Versión M performance [instagram]https://instagram.com/p/BjrhgRYH0s8/[/instagram] https://i62.servimg.com/u/f62/11/19/27/96/x5-m-p10.jpg
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https://i62.servimg.com/u/f62/11/19/27/96/x5-m-p16.jpg Vídeos del coche
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[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=SVcXVvSZtBQ[/youtube] Me encanta. Me encanta la cortinilla retráctil eléctrica. solución muy ingeniosa y útil. Creo que tendría un dilema entre este y el Q8. El anterior X5 nunca me ha gustado, porque su trasera carecía de… fuerza, no parecía tener mucha personalidad. En cambio este… me pone muy mucho. Y el interior, una evolución de los interiores de BMW, que también me gusta mucho, y se aleja del negro brillante, que ahora usa Audi, por desgracia.
Me gusta lo robusto que se ve. Se ve bruto, como lleno de fuerza. Por detrás perdió ese «algo» de BMW y parece una trasera de cualquier otra marca, por ejemplo KIA o Hyundai. Por dentro me gusta mucho más la evolución de BMW que el camino que toma Audi con tanta pantalla y superficies brillante. La han mejorado para mucho a mi parecer, luce ruda, elegante y deportiva, no me acostumbro a la parrilla tan grande, pero fuero de ello a mi parecer luce genial… Por delante se ve espectacular, de perfil también se ve muy bien.. la trasera es la que ha perdido un poco la esencia, pero vamos, que es el mejor X5 de todos con diferencia. Riñones juntos y gigantes, no me gustan. Los pilotos pierden la firma luminosa característica de BMW, ¿será una nueva seña de identidad? Lo de no poner plasticucho negro brillante, en cambio, me parece una idea estupenda. [quote quote=stokes post_id=495356 time=1529156206 user_id=126]
Riñones juntos y gigantes, no me gustan. Los pilotos pierden la firma luminosa característica de BMW, ¿será una nueva seña de identidad? Lo de no poner plasticucho negro brillante, en cambio, me parece una idea estupenda.
[/quote] Con los riñones del X5 nos preparan para los enormes que gastará el X7. Eso si que será demasiado grande.
Parece ser que los riñones gigantes son para los suvs. Los turismos los llevarán de tamaño normal. M
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=24ZULGXpOsE[/youtube] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0Wnt7yti8lI[/youtube] [instagram]https://instagram.com/p/BmQ_XgWhaXB/[/instagram] Presentado el xDrive 45e iPerformance
3.0 twinpower turbo 286cv + electrico de 112cv: 394cv y 600Nm
0-100 km/h: 5.6 seg
vel. max.: 235 km/h
Llega hasta 140 km/h en modo electrico
Consumo medio: 2.1 L/100km y 49 g/km de Co2
El maletero pierde 150Lhttps://images.carscoops.com/2018/09/84f4f3b8-bmw-x5-xdrive45e-iperformance-1.jpg
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