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Presentado oficialmente el Mazda CX-30
Acaba de salir, veremos qué tal
Presentamos el Mazda CX-30, que amplía la gama #SUV de Mazda con el diseño KODO más puro #GIMSSWISS @GimsSwiss pic.twitter.com/zcrGXeA9k4
— Mazda España (@MazdaEspana) March 5, 2019
Fuente: Mazda
Vamos, que se han dado cuenta de que necesitaban un SUC del segmento C de verdad. El coche no tiene mala pinta pero el nombre me parece un poco chapuza.
Y este que es, la versión tipo coupé del CX5?
Y el CX6, no era también algo así como el SUV del CX5 pero un poco más grande?
Mazda ha ampliado el rango numérico para dar cabida a más modelos?
Longitud: 4.395 mm
Anchura: 1.795 mm
Altura: 1.540 mm
Batalla: 2.655 mm
Maletero: 430 litros
Al margen de que no entiendo, como creo que la mayoría, la nomenclatura utilizada para este coche, te hago una observación: desde el minuto cero se sabe que este coche está entre CX3 y CX5, no entiendo de dónde te has sacado que esto es una versión SUC del CX5. Y en segundo lugar, cuál es ese CX6 que mencionas?? Solo existe el CX4 específico para China y luego los CX8 y CX9 en Japón y USA.
Yo lo que veo acá es un coche que viene a llenar el espacio entre el CX-3 (4275/1765, largo/ancho) y CX-5 (4555/1840), estéticamente no aporta nada nuevo, tampoco veo que tenga aires de CUV. Es más, se parece mucho al CX-5.
Sobre el plástico en el paso de rueda, pues todos los CX lo llevan, y se les nota bastante. No sé por que el escándalo.
Ahora lo que si no entiendo es la nomenclatura, porque el «30»? La única respuesta que se me ocurre es dejaran de usar unidades para nombrar a sus coches para pasarse a decenas y así tener más espacio para nuevos segmentos.
[quote quote=164509]Yo lo que veo acá es un coche que viene a llenar el espacio entre el CX-3 (4275/1765, largo/ancho) y CX-5 (4555/1840), estéticamente no aporta nada nuevo, tampoco veo que tenga aires de CUV. Es más, se parece mucho al CX-5. Sobre el plástico en el paso de rueda, pues todos los CX lo llevan, y se les nota bastante. No sé por que el escándalo. Ahora lo que si no entiendo es la nomenclatura, porque el “30”? La única respuesta que se me ocurre es dejaran de usar unidades para nombrar a sus coches para pasarse a decenas y así tener más espacio para nuevos segmentos.[/quote]
El resto de hermanos llevan pasos de rueda de plastico negro si, pero no de ese volumen. Quizás el que mas se acerque es el CX-3, pero en este 30 son mas grandes
Está claro que este es el coche que le faltaba a Mazda. De hecho, creo que pueden venderlo como rosquillas. El CX3, aunque Mazda lo encumbre, es obvio que deriva del 2, y conceptualmente lo veo más cerca de un Captur o de un 2008. Y el CX5 está dos escalones por encima del CX3. A partir de aquí, de este SUV, que, en definitiva, es el Mazda3 en CUV, Mazda va a tener una gama de SUVs mucho más lógica y coherente.
La verdad es que de todo el coche lo que menos me convence es el nombre, porque el diseño interior está muy bien y aunque el exterior no me convenza demasiado, ya no me parece tan feo como me lo parecía al principio.
El SUV compacto que no tenían.
Un Mazda más. Me empieza a aburrir los diseños de esta marca. Predecibles.
Desde el Mazda 6 no me sorprenden con algo bonito.
En persona me gusta más el Mazda 3 sustituído que el sustituto. Que me deja indiferente. Tiene formas extrañas.Y este CX30 me resulta soso a más no poder.
Al interior no puedo poner ninguna queja. Pero el exterior me deja mucho que desear. Tanto Kei-Concept para todo lo que está viniendo.
Prefiero que me sorprendan con los de producción que con los concept.
Autocar lo ha probado.
Más información y fuente: https://www.autocar.co.uk/car-review/mazda/cx-30/first-drives/mazda-cx-30-20-skyactiv-g-2019-review
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