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Presentado.
Wiesmann presenta su nuevo modelo totalmente eléctrico. Este cuenta con dos motores que generan 671 cv y envían toda la potencia al eje trasero, con un par de 1100Nm, el 0 a 100km/h los hace en 2.9 segundos.
El modelo cuenta con una batería de 83 kWh y una autonomía de 500 km (WLTP).
Fuente: Wiesmann
Información sacada de la nota de prensa
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BODY
TYPE: Coupé/Roadster
CHASSIS: Aluminium spaceframe
MATERIALS: Carbonfibre, steel, aluminium
LENGTH: 4440 mm
WIDTH: 2210 mm incl. mirrors
HEIGHT: 1285 mm
DOORS/SEATS: 2/2
CARGO:
Front 180 litres (2 ‘carry-on’ golf bags)Rear 125 litres (2 golf bags – coupé only)
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CHASSIS
WHEELBASE: 2595 mm
TRACK FRONT: 1564 mm
REAR: 1668 mm
STEERING: Electric power steering
SUSPENSIONS: Fully adjustable sports suspension including adjustable anti-roll bars
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PERFORMANCE
ACCELERATION:
0-100 km/h Target 2.9s
0-200 km/h 8.9s
RANGE (WLTP): Over 500 km
CONSUMPTION: 20.5 kW per 100 km
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BRAKES
FRONT: 380 mm rotors, 6 piston caliper
REAR: 380 mm rotors, 4 piston caliper
ASSISTANCE: Dynamic Stability Control / Traction Control
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WHEELS
RIMS:
Front / Wiesmann Aero1 10” x 21”
Rear / Wiesmann Aero1 11.5” x 21”
TIRES:
Front / Michelin PS 4S 265/30 ZR 21
Rear / Michelin PS 4S 305/25 ZR 21
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POWERTRAIN
LAYOUT: Rear mid-motor, mid battery
CONFIGURATION: Dual motor
MAX POWER: 250 kW per motor (500 kW / 680 hp)
MAX TORQUE: 550 Nm per motor (1100 Nm total)
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WEIGHT
CURB WEIGHT: 1775 kg
POWER TO WEIGHT RATIO: 2.5 kg per hp
WEIGHT DISTRIBUTION (% f/r): 48/52
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TRANSMISSION
GEARBOX: Single-speed
DIFFERENTIAL: Limited slip
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BATTERY
VOLTAGE: 800V
CAPACITY: 92 kWh
CHARGING: 22 kW on-board AC (up to 300 kW DC)
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