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14 julio, 2023 a las 20:13
Vuelve el mítico salón por su 100 aniversario: https://genevamotorshow.com/geneva-2024/
HORARIOS (26 febrero a 3 marzo)
Días prensa: 26 febrero
Dias VIP: 27 febrero
Dias públicos: 28 al 3 de marzoCOMO LLEGAR
Palexpo SA
P.O Box 112
1218 Le Grand-Saconnex / Geneva__________________________________________________
MARCAS ASISTENTES Y MODELOS
Alpine
BYD
- Tang
- Atto 3
- Han
- Dolphin
- Seal
- Seal U DM-i
Dacia
- Spring
- Duster
- Sandrider (competición)
Denza
- D9 MPV
- N7
IM
- L6
- LS6
- L7
- S7
MG
- 3
- 7
- S9
- 9
- Cyberster
Microlino
- 2.0 LITE
Mobilize
Renault
- 5
- MeganE
- Scenic
- Espace
- Rafale
YangWang
- U8
________________________________________________________________________________________________
CONCEPT CARS
_________________________________________________________________________________________________________
MARCAS QUE NO VAN
– Audi
– BMW
– Mercedes
– Volkswagen
Hilo en construcción
14 julio, 2023 a las 20:16Recordad que este año tenemos otro salón de «Ginebra», pero en Qatar
https://cochespias.net/GENERAL/topic/geneva-international-motor-show-gims-2023/
15 julio, 2023 a las 10:51Allí será Ginebra 0,0%
15 julio, 2023 a las 16:46🤣🤣
15 julio, 2023 a las 17:11Ginebra sin alcohol🤣🤣
18 agosto, 2023 a las 22:46
27 octubre, 2023 a las 00:44Vamos con novedades de algunas marcas que van, que no van, y dudosas
MARCAS ASISTENTES
– Alpine
– Dacia
– Mobilize
– Renault
MARCAS QUE NO VAN
– Audi
– BMW
– Mercedes
– Volkswagen
DUDOSAS
– Cupra
– Porsche
– Skoda
– Grupo Stellantis al completo
27 octubre, 2023 a las 08:50Pero esto es un desastre😂😂 que ellos mismos han generado con la chapuza de Qatar.
hemos pasado de tener pocos salones a un huevo y no hay tanta novedad para tanto salon. Espero que disfruten del dinero que se han llevado de los colegas de Qatar porque si solo va el grupo renault no merece la pena.
27 octubre, 2023 a las 11:25100th Geneva Renault Motor Show… un poco triste la verdad, pero bueno, hay que felicitar al grupo Renault por jugar el juego
27 octubre, 2023 a las 12:14Por gastar mas dinero para enseñar…
Si el renault 5 se presenta en un evento propio que sentido tiene dejarse el dineral en un salón en el que encima llevaran como mucho algún concept y poco mas.
Y lo mismo con Alpine, si no tienen todavía ninguno para llevar es tontería
22 diciembre, 2023 a las 00:55L´argus pone un listado de marcas que van, las dudosas y las que no van
Marque Nouveautés présentées Alpine BYD à confirmer Dacia Duster Renault R5 MG MG3 Mobilize Absents du Salon NSP* Audi Cupra Alfa Romeo Skoda BMW Lotus Citroën DS Fiat Ford Jaguar Kia Hyundai Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Opel Peugeot Porsche Toyota Subaru *ne se prononce pas
Supongo que faltan todavía algunas por confirmar, sino van a ser muy muy pocas…
22 diciembre, 2023 a las 02:06Ellos solos la han liado con la movida de qatar. Ahora de no tener salones, se ha juntado que algunos salones alternativos lo están petando más y las marcas lo que no van a hacer es dejarse un dineral en ir a todos.
Además, este año también es la edición 90 del salón de parís en octubre… Sin dejarme mucho los cuernos está claro cuál va a destacar en 2024.
24 enero, 2024 a las 23:01Motor1 Italia pone un lista de marcas que van
- Automobile Club de Suisse (ACS)
- Assura
- Auto-i-DAT
- Beeway
- BYD
- Caresoft Global Ltd
- Classics Legends Motor
- DAB Motors
- Dacia
- ErreErre Fuoriserie
- Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
- Formula 1 Merchandising
- GP Motorsport
- Isuzu
- Kimera Automobili
- Lazareth
- Legends Magazine
- Lucid
- Martin Engler
- MG Motor
- Microlino
- Pininfarina S.p.A.
- Race World
- Renault
- Shenzer
- Silence
- Swiss Racing Lab
- Touring Club Suisse
- Totem Automobili
Diria que falta alguna, como Alpine, que creo que si que está confirmada
https://it.motor1.com/news/705926/salone-ginevra-2024-date-biglietti-informazioni/
24 enero, 2024 a las 23:27Una de las listas más tristes de la historia, ni su quiera fabricantes chinos como Xpeng o Nio tienen interés
25 enero, 2024 a las 05:03Ustedes creen que VW va a dejar de llevar su mayor novedad a este salón?
Golf GTI y demás variantes, Passat lineup
Audi no tiene presentaciones de mi gun modelo cercanas.
Skoda no tiene nada que mostrar
SEAT Ibiza 40 años
Cupra Ya debería presentar el León o Formentor o Terramar
Porsche Macan Electrica.
Volvo S90
Opel Frontera
Fiat Panda o Multipla concept
Lancia Ypsilon +Delta ConceptHay Muchas cosas que podrían mostrar y no tienen que hacer los stands más grandes o impresionantes de la vida
25 enero, 2024 a las 07:18tanto el grupo Volkswagen como Stellantis están apostando por presentaciones propias para los nuevos lanzamientos, es más barato así que fin del misterio😅
volvo seguramente haga exactamente lo mismo como paso con el EM90
y luego seat con el ibiza 40 aniversario🤣 es una chorrada, no se va a dejar una fortuna para llevar una edición limitada que no vale nada, aunque no tengas que montar el stand mas grande del mundo entre personal, pagar la ubicación y luego montar el stand es un dinero innecesario.
al final del día es una rueda, si no van fabricantes irán menos medios y menos público porque será menos interesante. Si fueran todos como antes pues tienes MUCHOs coches para ver, pero realmente este año en una mañana lo has visto todo.
25 enero, 2024 a las 07:52Si VAG fuese, sería extraño que VW mostrase el Passat y Skoda no hiciese lo mismo con el Superb. Ten en cuenta que son gemelos Julio
El Golf, teniendo en cuenta que ya hizo presentación oficial en fotos y a los medios (hay fotos de ello), no necesitan enseñarlo en los salones. Aunque sería interesante para el público, lo pueden hacer de otras maneras
Volvo hace ¿años? dijo que ya no iba a salones, que haría sus propias presentaciones
De Stellantis, pues como los demás, lo harán en eventos propios
25 enero, 2024 a las 08:24Es que sin ir más lejos, el Ypsilon y el Milano que son dos grandes lanzamientos de Stellantis ya tienen fecha para pasado el salón de ginebra en su casa.
Y luego el Opel Frontera ya anunciaron ayer en la nota de prensa que no lo veríamos hasta finales de año.
25 enero, 2024 a las 08:31Bueno Volvo con el S90 aun le falta bastante para verlo presentado.
17 febrero, 2024 a las 00:45Parece que BYD va a llevar estos modelos:
- Tang
- Atto 3
- Han
- Dolphin
- Seal
- Seal U DM-i
Su submarca YangWang llevará el U8
Su submarca Denza (compartida con Mercedes) llevará el D9 MPV y el N7
https://theevreport.com/byd-unveils-hybrid-tech-in-geneva
17 febrero, 2024 a las 00:56Una novedad curiosa, Frank Stephenson (ex diseñador del Mini R53 por ejemplo) va a dar clases de dibujo en el mismo salón
«During the Public Days of GIMS 2024, 6x 90min workshop sessions hosted by Frank Stephenson Design will be available for you to register for free. The workshop is focusing on developing design skills based on the “Learn to Sketch with Frank” course, led by Frank Stephenson, the legendary car designer of the MINI, Fiat 500, McLaren P1, Ferrari 430 and more.
‘Learn how to sketch with Frank’ Masterclass:
28.02.24 11:00 and 17:00
29.02.24 11:00 and 18:00
01.03.24 11:00 and 17:00» 17 febrero, 2024 a las 20:27Además BYD dejará de tener solo vehículos 100% eléctricos y empezará a traer modelos híbridos.
https://www.motor.es/noticias/byd-nuevos-modelos-2024-2024100389.html
20 febrero, 2024 a las 14:01Renault en el salón
- 5
- MeganE
- Scenic
- Espace
- Rafale
Colaboraciones:
- Reverso – Antoine Simon
- Searacer – Flavien Neyertz
- Moonbike – Nicolas Muron
- Plume foil – Etienne Monbereau
20 febrero, 2024 a las 14:02SALÓN DE GINEBRA 2024: PRIMICIA MUNDIAL DE RENAULT 5 E-TECH 100% ELÉCTRICO
- Renault presentará en primicia mundial Renault 5 E-Tech 100% eléctrico en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2024.
- La presentación tendrá lugar el lunes 26 de febrero a las 9:30 (hora de Madrid) ante una audiencia de periodistas internacionales especialmente convocados para la ocasión. El evento también podrá seguirse en streaming.
- Una ocasión especial requiere un stand especial: además de las gamas E-Tech 100% eléctrica y E-Tech full hybrid, Renault presentará cinco objetos de movilidad únicos y vanguardistas así como su avatar interactivo Reno.
20 Febrero 2024
La marca Renault estará presente en la edición 91 del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (GIMS) del 26 de febrero al 3 de marzo de 2024. El stand de Renault estará situado en el pabellón 4, en su histórico emplazamiento de 2.900 m².
La conferencia de prensa de revelación de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico tendrá lugar el lunes 26 de febrero a partir de las 9:30 (hora de Madrid) en el stand de Renault o en streaming (enlace).
La nueva gama Renault al completo
En su stand Renault ilustrará su ofensiva de producto exponiendo los últimos modelos de su doble gama eléctrica e híbrida:
- E-Tech 100% eléctrico: Renault 5, Megane y Scenic
- E-Tech full hybrid: Espace y Rafale
Renault 5 E-Tech- 100% eléctrico será el primer vehículo que incorpore el avatar interactivo Reno. Un demostrador en el corazón del stand, en el óvalo central, ofrecerá a los visitantes la posibilidad de charlar con este nuevo compañero de viaje inteligente, simpático y con personalidad.
La tecnología Ampere también cobrará protagonismo con:
- Un modelo de la nueva plataforma AmpR Small -Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es el primer modelo que se beneficia de las ventajas de esta plataforma dedicada a los vehículos eléctricos del segmento B -.
- Un demostrador sobre el nuevo motor eléctrico, el cargador bidireccional y la batería optimizada de Renault 5 E-Tech 100% eléctrico.
El stand Renault será también el lugar donde descubrir el merchandising dedicado a Renault 5, con una nueva gama dedicada al icono pop de la marca. The Originals Store ofrecerá productos en colaboración con marcas europeas, como el futbolín Bonzini, las tablas de surf del club Shapers, los jerseys de lana Saint James y un patinete eléctrico Plume.
Cinco colaboraciones únicas con start-ups europeas
Renault acompaña el lanzamiento de su icono con « 5 movimientos », un programa de colaboraciones con cinco start-ups europeas de la movilidad. Cada una de los cinco objetos representa la movilidad a través de un elemento natural -tierra, agua, aire y nieve-, expresando la innovación, la compacidad y las prestaciones de estos objetos de movilidad.
Velocidad máxima: 45 km/h
Autonomía: infinita
Peso: 16,8 kg
Reverso – Antoine Simon La primera embarcación auxiliar plegable
Reverso abre nuevos caminos con esta embarcación de vela ligera de casco rígido, compacta y ultraestable. Mide solo 3,40 x 1,45 m y puede desmontarse en cuatro secciones flotantes independientes, lo que facilita su almacenamiento y transporte. Su diseño vanguardista, sus materiales de gran calidad y su artesanía hacen del Reverso una excelente elección para las aventuras acuáticas.
Velocidad máxima: 45 km/h
Autonomía: 40 km
Peso: 13 kg
Evol BMX – Olivier Le Quellec La primera BMX eléctrica
Evol BMX es el resultado de la colaboración entre el entusiasta de la movilidad eléctrica Olivier Le Quellec y el renombrado arquitecto Vincent Coste. Su diseño encarna la mezcla perfecta de dinamismo y rendimiento, ideal para los amantes de la vida en bicicleta y la cultura urbana. Propulsado por un motor de 500 W, este exclusivo modelo alcanza velocidades de hasta 45 km/h.
Velocidad máxima: 77 km/h
Autonomía: hasta 2 h
Peso: 65 kg
Searacer – Flavien Neyertz La primera moto de agua eléctrica
Searacer es la primera moto de agua eléctrica diseñada en el sureste de Francia por Flavien Neyertz, y desarrollada para los deportes náuticos. Equipada con un motor eléctrico de alta densidad, ofrece unas prestaciones únicas. La polivalencia de Searacer la hace ideal tanto para deportistas como para principiantes. Esta moto acuática, galardonada con un A’ Design Award, cuenta con el apoyo de celebridades como Fabio Quartararo.
Velocidad máxima: 40 km/h
Autonomía: hasta 3 h
Peso: 90 kg
Moonbike – Nicolas Muron La primera moto de nieve eléctrica
Moonbike revoluciona el transporte invernal con su moto de nieve eléctrica. Ligera y manejable, equipado con una oruga y un esquí delantero, ofrece una velocidad de hasta 40 km/h y una autonomía de tres horas. Su diseño sin cadenas ni correas requiere un mantenimiento mínimo, lo que garantiza su fiabilidad y rendimiento. Fabricada en los Alpes, esta innovación patentada ofrece una experiencia invernal única, divertida y memorable.
Velocidad máxima: 35 km/h
Autonomía: hasta 1,5 h
Peso: 30 kg
Plume foil – Etienne Monbereau Foil eléctrico
Plume, el foil eléctrico de gama alta, ofrece el equilibrio perfecto entre calidad y precio competitivo. Diseñado y ensamblado en Francia tras 5 años de I+D, garantiza hasta 1,5 horas de autonomía. Con un peso inferior a 30 kg, combina ligereza, robustez y rigidez. Alcanzando una velocidad máxima de 35 km/h y despegando a 15 km/h, el Plume ofrece sensaciones únicas de calma y libertad, a la vez tranquilizadoras y estimulantes.
26 febrero, 2024 a las 10:13Dacia en el salón
DACIA PRESENTA TRES ESTRENOS MUNDIALES EN EL SALÓN DE GINEBRA
- Dacia estará presente en el Salón Internacional de Ginebra que se celebrará del 26 de febrero al 3 de marzo de 2024.
- En el stand Dacia de 900 m2 destacarán el nuevo Duster, el nuevo Spring y el prototipo del Dakar: Sandrider.
MÁS DUSTER QUE NUNCA
El nuevo Duster, SUV icónico de la marca, hará su primera aparición oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2024.
Lanzado en 2010 y renovado por primera vez en 2017, Duster se ha consolidado rompiendo los códigos tradicionales del mercado de los SUV.
Duster es una auténtica historia de éxito ya que se han comercializado más de 2,2 millones de unidades.
Esta tercera generación de Duster, desarrollada sobre la plataforma CMF-B, revelará su diseño más robusto y aventurero, así como su oferta de motorizaciones: 100 ECO-G (GLP), HYBRID 140 y el mild-hybrid 48V TCe 130 disponible con transmisión 4×2 y 4×4 para adaptarse mejor a los usos de los clientes.
Con un precio de salida inferior a 20.000 euros, este nuevo Duster sigue siendo el SUV familiar que ofrece la mejor relación valor/precio de su categoría.
Para más información acerca del nuevo Duster, haz clic aquí.
NUEVO Spring: MÁS ATRACTIVO Y ELECTRIZANTE QUE NUNCA
El nuevo Spring luce un nuevo diseño exterior e interior.
Spring es el único vehículo eléctrico en Europa que pesa menos de una tonelada. Su compacidad no le impide ofrecer la mejor capacidad de carga de su segmento y numerosos equipamientos inteligentes.
Con su cuadro de instrumentos digital y personalizable (pantalla de 7″) y su pantalla central multimedia de 10″, Spring es aún más digital.
Para una mayor versatilidad, el nuevo Spring ofrece el motor de 45 CV en el acabado Expression, y de 65 CV en los acabados Expression y Extreme.
Tan accesible como siempre, el nuevo Spring sigue siendo el vehículo eléctrico que ofrece la mejor relación valor/precio del mercado europeo.
Para más información acerca del nuevo Spring, haz clic aquí.
Sandrider, ¡objetivo dakar!
Dacia expondrá en Ginebra el prototipo que participará en 2025, a través de su equipo The Dacia Sandriders, en el Dakar y en el Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC).
Dacia redefine lo esencial apoyándose en sus tres valores: esencial pero moderno, robusto y aventurero y eco-inteligente.
La estrategia de Dacia concuerda perfectamente con el Dakar, un verdadero laboratorio tecnológico a tamaño real comprometido con la movilidad baja en carbono. Gracias a la competición, Dacia pondrá a prueba su enfoque esencial en los terrenos más difíciles, y en particular su apuesta por una descarbonización accesible: Sandrider utilizará combustible sintético producido por Aramco.
El diseño de Sandrider se inspira en la experiencia y los comentarios de las tripulaciones, siendo perfectamente coherente con el ADN de Dacia.
Para más información acerca del Sandrider y The Dacia Sandriders, haz clic aquí.
Para la ocasión, Sébastien Loeb estará presente en el stand Dacia, junto al prototipo Sandrider, el 26 de febrero de 2024 de 10:00 a 10:30 horas.
En su stand, Dacia presentará su gama que integra la nueva reglamentación GSR2.
Para más información, haz clic aquí.
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