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21 septiembre, 2011 a las 15:42
En AutoExpress y en WorldCarFans comentan que tracción delantera con diferencial de deslizamiento limitado, a ver en qué queda la cosa.. 
http://i.imgur.com/BGGD4.jpg
http://i.imgur.com/xs5Xr.jpg
http://i.imgur.com/8kCfm.jpg [url url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/273001/vauxhall_astra_vxr_spied.html]AutoExpress[/url] El chop de Autocar de la respuesta #43 ha clavado bastante la trasera.
21 septiembre, 2011 a las 20:27ºMuy buena solución, pero tampoco es que sean capaces de hacer milagros, aunque después de ver el Focus II RS y como sin un elemento de esos, apenas se ve afectado, me espero cualquier cosa. 21 septiembre, 2011 a las 21:44Tiene un diseño acertadisimo en cada curva…en cada arista…el diseño de los pilotos…de la iluminacion…es precioso…que buen gusto con las llantas… Solo le pondria una pega…el tamaño porque por diseño apenas tiene un pero…
El compacto 3 puertas mas bonito…
La gran duda…superara el Clase A a este???
Dificil lo tiene
Salu2
21 septiembre, 2011 a las 22:19Que lindo auto por Dios!! supera por bastante al scirocco que ya de por si era casi insuperablemente lindo, a mi gusto siempre 
19 octubre, 2011 a las 21:08
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/304046_291602577535654_171626056199974_1072281_363236900_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/294561_291602560868989_171626056199974_1072280_2036991458_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296661_291602590868986_171626056199974_1072282_30342236_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/315994_291602630868982_171626056199974_1072284_1877949182_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/312524_291602610868984_171626056199974_1072283_108618725_n.jpg http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/274216/vauxhall_astra_vxr_spied.html 20 octubre, 2011 a las 06:20Impresionante…. 20 octubre, 2011 a las 12:579 febrero, 2012 a las 09:36
http://i.imgur.com/OyRdw.jpg
http://i.imgur.com/4oeeE.jpg
http://i.imgur.com/hIPJn.jpg [url url=http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/opel/opel_astra_quatre_portes]Automobile-Magazine[/url] Pongo también las imágenes que había en el hilo de la carrocería TwinTop:
[quote quote=”Palmero”]
http://i.imgur.com/1CNdE.jpg
http://i.imgur.com/qJ41K.jpg [url url=http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/267694/vauxhall_convertible_spied.html]AutoExpress[/url]
[/quote] 9 febrero, 2012 a las 13:55Que bien le quedan los faros y que buen diseño tiene el cofre, me gusta lo que insinua estas fotos. 9 febrero, 2012 a las 14:21Bien por Opel. El techo cae más atrasado que en el Buick, reduciendo la longitud del maletero lo que le hace parecer más compacto y el tercer volumen más integrado. 9 febrero, 2012 a las 14:32[quote quote=”Heria”]
Bien por Opel. El techo cae más atrasado que en el Buick, reduciendo la longitud del maletero lo que le hace parecer más compacto y el tercer volumen más integrado.
[/quote]
Yo creo que no, que el techo es exactamente igual, lo que cambia son faros, paragolpes delantero, aleta, capot, pilotos traseros y la tapa del maletero. Lo que pasa es que esos cambios hacen que el coche luzca mucho mejor que el Buick Verano.
http://i.imgur.com/4oeeE.jpg
[img width=1024 height=768]http://img2.netcarshow.com/Buick-Verano_2012_1280x960_wallpaper_08.jpg 9 febrero, 2012 a las 15:28Me gusta aunque los faros traseros me recuerdan a los de un mazda 6… 9 febrero, 2012 a las 16:45Una buen alternativa para quien le guste Opel y el Insignia le venga demasiado grande y/o caro. Veremos la gama y los precios, tiene buena pinta. 9 febrero, 2012 a las 17:00
[img width=1024 height=682]http://i.imgur.com/5lfge.jpg
[img width=1024 height=682]http://i.imgur.com/2ZJ2L.jpg
[img width=1024 height=682]http://i.imgur.com/mq3qN.jpg
[img width=1024 height=680]http://i.imgur.com/6CcQl.jpg
[img width=1024 height=680]http://i.imgur.com/s2EZr.jpg
[img width=1024 height=680]http://i.imgur.com/Ix1k7.jpg
[img width=1024 height=684]http://i.imgur.com/yABbe.jpg [url url=http://www.autoevolution.com/news/spyshots-2012-opel-astra-sedan-42514.html]AutoEvolution[/url] 9 febrero, 2012 a las 17:54[quote quote=”seba_s10″]
[quote quote=”Heria”]
Bien por Opel. El techo cae más atrasado que en el Buick, reduciendo la longitud del maletero lo que le hace parecer más compacto y el tercer volumen más integrado.
[/quote]
Yo creo que no, que el techo es exactamente igual, lo que cambia son faros, paragolpes delantero, aleta, capot, pilotos traseros y la tapa del maletero. Lo que pasa es que esos cambios hacen que el coche luzca mucho mejor que el Buick Verano.
http://i.imgur.com/4oeeE.jpg
[img width=1024 height=768]http://img2.netcarshow.com/Buick-Verano_2012_1280x960_wallpaper_08.jpg
[/quote]
Tienes razón. Me habían engañado las vistas de 3/4. Y también tienes razón en esos detalles que hacen que luzca mejor.9 febrero, 2012 a las 18:13Deberían haberle cambiado el morro, no encaja con el resto del coche. ————–
Toque de atención de GM a opel, parece que las ventas no van bien.
9 febrero, 2012 a las 18:15Donde has oído eso?? 9 febrero, 2012 a las 22:51el astra sedan anterior (alias chevrolet vectra en mercosur) estaba mucho mejor resuelto que éste, no se notaba para nada el agregado del tercer volumen. En éste sí que se nota 9 febrero, 2012 a las 23:06[quote quote=”MACAUDI”]
Donde has oído eso??
[/quote] [url url=
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2608827&highlight=general+motors+opel 9 febrero, 2012 a las 23:06[quote quote=”MACAUDI”]
Donde has oído eso??
[/quote] [url url=http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2608827&highlight=general+motors+opel]http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2608827&highlight=general+motors+opel [/url]
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