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Etiquetado: 2010 BMW X3, 2011 BMW X3 M F25, 2013 BMW X3 LCI, BMW
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[img width=650 height=434]http://img6.imageshack.us/img6/2499/2011bmwx3007.jpg Es cosa mia, o no se ven los aros de luz en el faro? En el 135is o M si que se ven perfectamente, pero en este no… Es posible que lo que esté tapado en el parachoques delantero por dos tiras negras puedan ser leds?
Serie extraño, muy extraño jejeje
o puede que lleve las DRL desactivadas de hecho, deben poder ser desactivadas por el conductor
😉 [img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/x31_10412102049.JPG
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[img width=600 height=400]http://spyshots.nl/userfiles/image/artikel/600/x35_10412102053.JPG Si lleva los aros jejeje
No se por qué, no me parecia que los llevase en el otro…Será cosa del camuflaje, pero los faros así de cerca me han recordado a los del A3 sin ningún restyling. Lo vemos en mayo. Ya está rodando totalmente destapado cerca de la planta americana de Spartanburg … Muy convencional, no aporta absolutamente nada. Un electrodomestico. 2012 BMW X3 Spyshot and information The arrival of the Audi Q5 and Volvo XC60 which was a new fresh and result in a very good car., but also by their own X1.It has become clear that the BMW X3 has been properly aged. But be patient until at the end of this year, BMW with a completely new edition of the compact SUV. Main features of the second generation X3 are slightly larger size (to create more distance to the X1), higher quality materials (BMW, the new edition clearly positioned as a premium product) and all high-tech capabilities of the option X5 and X6.
The X3 is available with the new improved i-Drive system from larger BMW models. An aggressive-looking set of bumpers to enhance visual impact of the X3. From under the hood, we need to expect little revolutionary. In Europe, the 184 hp four cylinder diesel versions 20d key turnover are bringer. xDrive all-wheel drive is optional here, but standard on all X3 variants. We may a 245 horsepower 6 cylinder diesel xDrive30d performance of the X3 expect that an additional charge may be equipped with an 8-speed automatic. Thus, Optional for this X3 technology available, which it meets the BMW Euro6 emission.
The gas segment will be served by the xDrive23i and xDrive35i. Both have 3.0 liters 6 cylinder unit under the hood. If ‘23i “can count on 204 horsepower and ‘35i ‘offers 306 hp with turbo technology. In time (late 2011), a new ‘20i ‘variant called soft turbo and 184 hp. The pipeline is also a hybrid version of the new X3. This model can be expected by mid 2012
Powertrain options, which will include a diesel and a pair of gasoline engines, are likely to remain the same for the rest of the world. The U.S. may have to continue to make do with only one engine option: BMW’s new N55 single-turbo 3.0-liter straight six, rated at 300 horsepower. A new hybrid model is also tipped to be on the table, though specifications are still forthcoming. BMW’s xDrive all-wheel drive system will also transfer to the new model.
The new X3 is expected to appear in showrooms towards the end of the year as a 2011 model
source:
[url url=http://autoten.com/2010/04/28/2012-bmw-x3-spyshot-and-information/]http://autoten.com/2010/04/28/2012-bmw-x3-spyshot-and-information/ [/url] [img width=650 height=348]http://i185.photobucket.com/albums/x208/SKYSONY/X3.jpg
autobildNo, no me gusta mucho ese chop No se, veo el morro y no aprece BMW
[quote quote=»A.P.M.»]
No, no me gusta mucho ese chopNo se, veo el morro y no aprece BMW
[/quote] Por algo en especial?
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»A.P.M.»]
No, no me gusta mucho ese chopNo se, veo el morro y no aprece BMW
[/quote] Por algo en especial?
[/quote] No te sabria decir…pero principalmente los faros: los ves y no son los tipicos de BMW, ni los que acaban de salir o saldrán dentro de poco (Serie 6). No se, se que son sensaciones al ver ese chop, y que cuando lo vea igual cambio de parecer, pero ahoramismo lo veo y no se, lo veo extraño
La linea lateral si, porque es casi igual a la del X1 jejeje
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»A.P.M.»]
No, no me gusta mucho ese chopNo se, veo el morro y no aprece BMW
[/quote] Por algo en especial?
[/quote] imagino que lo cuadriculado de los faros, sin ninguna línea curva que muerda un poco el capo o paragolpes. Son sin duda los faros más sosos de BMW (por encima de los del S1, quién lo iba a decir? )
Las entradas de aire se ven ridiculamente pequeñas, y la que se encuentra inmediatamente debajo de los riñones descompensa el conjunto.
Lateral de X1 y capó con nervaduras típico de BMW.
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