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21 mayo, 2009 a las 00:49
Si existe el E Coupe (con base C-Class), para que sacar un C Coupe?
Asi ya no entiendo no que el E coupe reemplaza al C coupe?? y el actual C tiene base A?… ya me maree
El modelo de este hilo tomará base del actual Clase C, nada que ver con la redefinición del Clase A y será relevo del CLC Sportcoupé pero no como compacto sino como un auténtico coupe y cabrio.
21 mayo, 2009 a las 00:52Aha, ya voy entendiendo… y a que iba el comentario que tomaria base del futuro A para este C coupe?? (o lei mal?) 21 mayo, 2009 a las 01:00Si existe el E Coupe (con base C-Class), para que sacar un C Coupe?
Asi ya no entiendo no que el E coupe reemplaza al C coupe?? y el actual C tiene base A?… ya me maree
El modelo de este hilo tomará base del actual Clase C, nada que ver con la redefinición del Clase A y será relevo del CLC Sportcoupé pero no como compacto sino como un auténtico coupe y cabrio.
Preo irá conta el Serie 3 o el Serie 1?
21 mayo, 2009 a las 01:06Preo irá conta el Serie 3 o el Serie 1?
No lo saben ni en Mercedes, creo que nos tocará definirlo a nosotros, lol
:qmparto: Hablando en serio, creo que el Mercedes necesita rival para el Serie 1, con lo cual imagino que éste nuevo coche le apuntará con todas sus armas…
21 mayo, 2009 a las 01:23El actual C iba contra el 3 actual, entonces ahora el C «evoluciona» para ir contra el 1… osea crece para atras 21 mayo, 2009 a las 03:18El actual C iba contra el 3 actual, entonces ahora el C «evoluciona» para ir contra el 1… osea crece para atras
Contra el Serie 1 Coupé y Cabrio. Las versiones de tres y cinco puertas del BMW Serie 1 rivalizarán con los nuevos modelos derivados del proyecto de la Clase A.
21 mayo, 2009 a las 14:13Si existe el E Coupe (con base C-Class), para que sacar un C Coupe?
Asi ya no entiendo no que el E coupe reemplaza al C coupe?? y el actual C tiene base A?… ya me maree
El E-Klass Coupe es el reemplazo temporal del CLK hasta que salga el C-Klass Coupé.
Fio, eso no sería meterse en terreno SLK?, lo digo por tamaño y por ser CC.
21 mayo, 2009 a las 14:20Si existe el E Coupe (con base C-Class), para que sacar un C Coupe?
Asi ya no entiendo no que el E coupe reemplaza al C coupe?? y el actual C tiene base A?… ya me maree
El E-Klass Coupe es el reemplazo temporal del CLK hasta que salga el C-Klass Coupé.
No, no es nada temporal.
21 mayo, 2009 a las 14:24Entonces, cuando salga este, seguirán vendiendolo como sustituto del CLK??? Menuda la risa. 21 mayo, 2009 a las 14:31Entonces, cuando salga este, seguirán vendiendolo como sustituto del CLK??? Menuda la risa.
El C-Class según los rumores será un CC que competirá con el Serie 1 y Audi A3 Cabrio. No con el Serie 3/Audi A5.
El SLK no se solapa porque va contra el Z4, el TT, el Cayman.
El hueco Mercedes lo tiene entre el E Coupé que compite contra ya sabemos quienes y el lejano S-Class Coupé. Y ahí ya se pone muy de rumores lo que va a pasar.
21 mayo, 2009 a las 14:43que venga Fio y lo aclare, por que no entiendo un pelo la estrategia comercial de Mercedes, coches de un segmento superior para competir con coches inferiores? no tiene ni pies ni cabeza, la verdad, y los precios (los del E coupe me parecen una barbaridad) se dispararan. 21 mayo, 2009 a las 15:03que venga Fio y lo aclare, por que no entiendo un pelo la estrategia comercial de Mercedes, coches de un segmento superior para competir con coches inferiores? no tiene ni pies ni cabeza, la verdad, y los precios (los del E coupe me parecen una barbaridad) se dispararan.
Si los precios del E Coupe se disparan y ponen a competir un coche con nombre superior en un segmento inferior, tal vez tengas la explicación de la estrategia comercial de Mercerdes.
21 mayo, 2009 a las 18:08que venga Fio y lo aclare, por que no entiendo un pelo la estrategia comercial de Mercedes, coches de un segmento superior para competir con coches inferiores? no tiene ni pies ni cabeza, la verdad, y los precios (los del E coupe me parecen una barbaridad) se dispararan.
Te lo ha explicado ya
Mondeo. Lo único que no es real de su explicación es que el C-Class no será un CC, sino un modelo coupé y otro cabrio. 21 mayo, 2009 a las 18:23que venga Fio y lo aclare, por que no entiendo un pelo la estrategia comercial de Mercedes, coches de un segmento superior para competir con coches inferiores? no tiene ni pies ni cabeza, la verdad, y los precios (los del E coupe me parecen una barbaridad) se dispararan.
Te lo ha explicado ya
Mondeo. Lo único que no es real de su explicación es que el C-Class no será un CC, sino un modelo coupé y otro cabrio.
Si leí mal tu respuesta 20 me comí la
yen «un autético coupé y cabrio». 21 mayo, 2009 a las 21:19Si el E coupe tiene la plataforma del E, la estética del E, la presencia y la calidad de rodadura del E, que no me mendan la moto, que si quiero un coupe del segmento medio, me pillo el C coupé, por mucho que intenten vender que compite con el serie 1, o el propio E coupe si quiero algo superior, por mucho que la milonga de Mercedes sea enfrentarlo con el E92 o el A5. 
22 junio, 2009 a las 19:42Pero que prisa teneis hay que tomarselo con calma mientras la competencia les ataca entonces dara que hablar pero hasta que no salga el espia aqui hay pa rato. 22 junio, 2009 a las 19:45Pero que prisa teneis hay que tomarselo con calma mientras la competencia les ataca entonces dara que hablar pero hasta que no salga el espia aqui hay pa rato.
Menos de lo que tú crees …
3 julio, 2009 a las 15:35[i]The latest generation W204 Mercedes Benz C-Class has been on sale since 2007 and will be due for its mid-cycle facelift around 2010. As this computer generated rendering suggests, the car’s designers won’t be mucking around with the stylish look of the current model, instead choosing to focus on only minor changes such as new bumper, headlight and wheel designs.Besides the styling changes to the exterior, there will almost certainly be some updates to the interior and a number of mechanical changes. The latter will likely include modifications intended to improve the efficiency of the C-Class and boost Mercedes’ fleet wide fuel economy and emissions averages.
Some of the changes will likely include the addition of new BluTec diesel powertrains and engine stop-start systems, as well as more direct-injected models.
Like previous updates, the new changes will be incorporated across the C-Class range but there may also be a major shift in the lineup –
[u]the addition of a new C-Class Cabrio and Coupe. Positioned below the E-Class Cabrio and Coupe, the new models will feature two doors with seating for four and is likely to come with a conventional soft-top roof[/u] in order to keep costs and weight down.[/i] motorauthority
*Imagen editada*
http://www.motorauthority.com/content/thumbs/2/0/2011_mercedes_benz_c_class_facelift_preview_rendering_main630-0701-630×360.jpg 5 agosto, 2009 a las 16:35Dentro de un año y poco, se presentará en el Salón de París para ponerse a la venta antes de finales de 2010. Mercedes no va a esperar a 2012 a relevar al CLC Sportocupé después del estrepitoso frcaso que está teniendo. Y, no se llamará ni CLC, ni Sportcoupé ni C Coupé. Parece ser que se llamará CLK y con un precio que partirá de 30.000 euros.
5 agosto, 2009 a las 16:40CLK sería lo suyo… Pero sabemos si será un 2 puertas o un 4 puertas? 5 agosto, 2009 a las 16:45Dentro de un año y poco, se presentará en el Salón de París para ponerse a la venta antes de finales de 2010. Mercedes no va a esperar a 2012 a relevar al CLC Sportocupé después del estrepitoso frcaso que está teniendo.
Y, no se llamará ni CLC, ni Sportcoupé ni C Coupé. Parece ser que se llamará CLK y con un precio que partirá de 30.000 euros.
Pues es lógico por una lado el «downgrade de segementos» (el CLK solía competir con el Serie 3 Coupé y ahora o haría con el Serie 1) que está haciendo con sus nombras Mercedes, pero es muy ilógico con su política de simplificación de siglas (E Coupé / S Coupé).
6 agosto, 2009 a las 13:17Llamarlo CLK sería confundir a la clientela. Supongo entonces que el verdadero compacto será un sustituto del Clase B.
7 agosto, 2009 a las 00:50CLK sería lo suyo… Pero sabemos si será un 2 puertas o un 4 puertas?
Dos.
7 agosto, 2009 a las 06:35Nada que comentar… 7 agosto, 2009 a las 16:49yo no entiendo muxo este modelo entonces el CLC para que esta se entiende q es la clase C coupe no? o me ekivoco
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