20XX Saab 9-3

en los foros saab dicen que este auto no va.que es un 9-5 recortado,ue muy cuadrado…
aveces los fanaticos son terribles

Infelizmente, seria impossible hacerlo con un pilar A tan recuado y, portanto, perdiria esas proporciones elegantes…

Resumo mi impresión con esto:  :baba:

Porque tendríamos un coche muy bonito, pero con un habitáculo muy pequeño para la distancia ente ejes, y un compartimento para el motor enorme…

Como los constructores diseñan siempre para tener todo optimizado al máximo, eso no seria muy racional ni competitivo.

Basta tener atención al facto de que ningún otro coche de tracción delantera tiene la puerta frontal tan lejos de la rueda delantera…

si saab logra llevar estos diseños a buen puerto, podrá dentro de poco serle competencia directa a ingolstadt y cia… me refiero a los amigos de bmw y mercedes. me gusta!

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saabsunited.com

Pues yo veo perfecto tanto frontal como lateral, se le ve con muchísima personalidad. Lo úncio que no me gusta son los pasos de rueda tan amrcados, por lo demás genial.

Wow, increible personalidad la que rezuma ese chop.

me encantaa todo, aunque es un dibujo, esperemos que esa idea pase al coche

Y cuando se suponen que lo presentan? en 2010 fijo que no, está muy verde.

Léete la página anterior 😉

Bueno no se bien si poner esto aqui. Se comenta que el 9-3 nuevo será rival del A3, osea compacto venido a mas, pero con arquitectura del actual con algunas cosas del 9-5 y se llamará Phoenix. Aca un chop, quizas es mas parecido a lo que teniamos como 9-1, pero bueno asi las cosas lo cuelgo aqui.
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O sea para septiembre mas o menos del año proximo. No entiendo como pueden tener tanto tiempo en el mercado el actual 9.3, compitiendo contra las berlinas medias europeas, asi es normal que no les haya ido bien. Hay que renovar productos al menos cada 6 años.

Y otra cosa, que manía las marcas de renovar primero las berlinas grandes, joder, si lo que más se venden son las berlinas medias, habrá que renovar cuanto antes estas.

Antes tendrían que haber sacado el 9.3 y no el 9.5. ¿O piensan vender más del 9.5?

  Pues sobre los tiempos de cambio de modelo no fue culpa de Saab, GM y su incompetencia se encargo del ello mientras gastaba dinero en estupidedes como el Aztek, DTS, entre otros…

  El 9-5 es el más viejo y necesita venderse inmediato ademas de ser nueva imagen para abrir camino al 9-3…

lucus, has de mirarte la historia de Saab dentro del abanico de GM en los ultimos 15 años aprox…. Mira cuantos proyectos han cancelado, retrasado etc etc…y el 9-5 lleva desde 1997, han cancelado sino recuerdo mal dos proyectos de sustitucion del mismo, en parte por todas esas limitaciones y poco interes de GM en potenciar Saab como se merece, al final hemos visto como Michael Mauer se marcho……..el actual 9-3 es del 2003 y si miramos modelos como el bmw serie 3 E90, mas o menos son de la misma fecha, al final por lo de siempre el 9-3, aun tendra que aguantar un poco, hasta 2012, el tema es si se refieren a MY2012, que saldria en Septiembre d 2011 o saldria en 2012 y seria modelo 2013. Pero esta claro que el dinero no les sale por las orejas y han de priorizar y el buque insignia de Saab, el 9-5, llevaba ya demasiados años y era un proyecto avanzado. El 9-3ss, tuvieron que remodelar a media, recibiendo fondos de GM para el modelo MY2008, en donde pudieron meter el sistema XWD que llevaban trabajando desde el 2000 con haldex y tragar con el cadillac BLS, entre otra mucha mierda. A Saab encima le han estado drenando una cantidad de recursos que han ido a Opel y GM tremenda y de eso no se habla en absoluto. Parte importante de la tecnologia y el avance con el Insignia es gracias a Saab.

Ok, ahora entiendo. Pues qué mal los de GM, así no me extraña que casi hundiesen a Saab. A estos americanos poco les importa la industria automovilistica europea, ni listos han sido potenciando a saab.