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31 enero, 2012 a las 19:36[quote quote=»daniS-Line»]
Cargando tarjetas de memoria!!!😀
[/quote] Con todo lo que se presentará en Ginebra, coge bastantes que si no no tendrás suficientes
😀 
31 enero, 2012 a las 20:13[quote quote=»A.P.M.»]
[quote quote=»daniS-Line»]
Cargando tarjetas de memoria!!!😀
[/quote] Con todo lo que se presentará en Ginebra, coge bastantes que si no no tendrás suficientes
😀
[/quote] No se si daré abasto, habrá que parar a descansar, birra mediante
😀 31 enero, 2012 a las 20:57Con que te lleves 8 tarjetas de 64Gb, tal vez tengas suficiente 😀 .Como sea como el gris que sale en el enlace, será el RS más soso, menos deportivo, más insípido, menos agresivo, más insustancial, menos tuercecuellos de la historia de la marca.
31 enero, 2012 a las 21:29[quote quote=»marea»]
Con que te lleves 8 tarjetas de 64Gb, tal vez tengas suficiente😀 .Como sea como el gris que sale en el enlace, será el RS más soso, menos deportivo, más insípido, menos agresivo, más insustancial, menos tuercecuellos de la historia de la marca.
[/quote] El gris es un A3 no un RS4.
3 febrero, 2012 a las 15:45¿De la carrocería berlina se sabe algo? Porque a Ginebra creo que solo va el Avant.. 9 febrero, 2012 a las 19:06Lo acabo de ver, junto con un RS5, y eso no es normal, se ve muy muy gordo, una trasera que da miedo y sonar no, tronar más bien, impresionante. 10 febrero, 2012 a las 00:00Apreciaste detalles como para confirmar si las dos piezas que salen en la otra página son reales?, o los justos para afirmar si sigue la línea RS actual??? 10 febrero, 2012 a las 08:07Yo diría que si son los definitivos, cuadran mas o menos, el de alente lleva tapadas las entradas laterales y en lado derecho lleva el sensor ese de distancia ( creo) que queda tan feo. El paragolpes de atrás con sus dos salidas ovaladas muy grandes en las que se observan 2 escapes dentro de cada una. Unos frenos enormes y un sonido brutal, iba con el nuevo rs5 y este parecía no sonar a su lado, aun llevando el mismo motor 13 febrero, 2012 a las 15:17
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