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22 agosto, 2009 a las 07:37
El Ibiza, del que pongo aquí unas imágenes y tras preguntar unas cosillas, no tiene nada qué ver con mula de VW o de Audi. Las mulas del A1 como algunos piensan que puede tratarse, son con carrocería de Polo y se ve, claramente, en esas fotos que el chasis es más grande. Sí es una mula pero del nuevo Arosa. Fijáos que las mulas del A1 no llevan código identificativo alguno. Sin embargo, este Ibiza sí. Si véis el paragolpes delantero, tiene remaches por todos lados (indicados con flechas), la parte de abajo es como si hubieran pegado parte del paragolpes y lo hubieran pintado con spray negro. El radiador está a una distancia de unos 30 centímetros con respecto a la calandra, cosa que no pasa en ningún Ibiza de serie.
[img width=650 height=530]http://img8.imageshack.us/img8/4818/img3983k.jpg 
[img width=650 height=304]http://img8.imageshack.us/img8/2135/img3961u.jpg 
[img width=650 height=288]http://img8.imageshack.us/img8/9159/img3962f.jpg 
http://img20.imageshack.us/img20/1258/img3969ikg.jpg 
[img width=650 height=391]http://img20.imageshack.us/img20/426/img3977x.jpg 22 agosto, 2009 a las 09:34Gracias por lo del Seat, vaya cantidad de detalles 22 agosto, 2009 a las 10:17Esto es el CSI de los automóviles, Coches Sobradamente Identificados, 😆 😆
Lo único que que no veo claro es el código del Arosa, en principio, tendría que ser un número entre el 120 y el 190, pero en cambio, el que utiliza esa mula es el del Ibiza actual.salu2
22 agosto, 2009 a las 12:49
[img width=530 height=263]http://www.autoalias.com/wp-content/uploads/2009/08/seat-arosa-2010-01.jpg
Lo único que que no veo claro es el código del Arosa, en principio, tendría que ser un número entre el 120 y el 190, pero en cambio, el que utiliza esa mula es el del Ibiza actual.
salu2
SE150, probablemente.
6 septiembre, 2009 a las 23:01Al estar basado en el Up! no creo que vayan por aqui los tiros, pero por dar más posibilidades…
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[img width=500 height=275]http://farm4.static.flickr.com/3650/3496058177_ddea0c4528.jpg?v=0 
6 septiembre, 2009 a las 23:10un ibiza comprimido y con tapacubos de 18″? curioso, xD 7 septiembre, 2009 a las 13:28se sabe si estará el concept en frankfurt? 7 septiembre, 2009 a las 13:30se sabe si estará el concept en frankfurt?
Estará en Ginebra.
7 septiembre, 2009 a las 14:19La delantera no me convence pero la parte de atras le pega. 7 septiembre, 2009 a las 16:11Fio una pregunta, la primera foto del Ibi, bueno el faro,creo k es las luces diurnas o posicion no un remaque…es resto si..creo vamos.Me acabo de fijar en uno de la calle ahora mismo… 13 julio, 2010 a las 21:41autobild18 julio, 2010 a las 22:45autobild
No creo que tenga esta estética el coche, lo veo poco deportivo estéticamente hablando y creo que ese frontal es casi el de un Ibiza, alejándose un poco de las formas del IBE concept que aunque no tiene nada que ver con el futuro Arosa, si anticipa las líneas de diseño de los nuevos modelos de la marca. No se es mi opinión personal, pero creo que esos faros serán diferentes, más radicales.
19 julio, 2010 a las 01:59No por favor… tantas líneas aleatoriamente colocadas en tan poco espacio NO. 15 septiembre, 2010 a las 08:43
[img width=600 height=400]http://i52.tinypic.com/ab3pe.jpg 
[img width=600 height=400]http://i56.tinypic.com/2qv9kqa.jpg 15 septiembre, 2010 a las 09:14que kukos. 15 septiembre, 2010 a las 09:19Pues ya tenemos la familia al completo. 15 septiembre, 2010 a las 09:51Bueno, creo que las cosas irán por ahí. No sé si me convence la trasera… Siempre he pensado que los coches ciudadanos deberian ser más «simpáticos» y menos agresivos. Veremos en que queda. De todas maneras es una buena noticia la gama Seat crece! 15 septiembre, 2010 a las 10:26os 3 pequenos coches que vão ser lançados. 15 septiembre, 2010 a las 10:40Por desgracia no hay identidad Seat mas que en el morro.
Todo parece indicar que estas trillizas no tendrán ni una gracia en el diseño.15 septiembre, 2010 a las 12:40Usa el mismo camuflaje que el León!, ya creo que tenemos misterio resuelto.
Esa trasera cuadradota no me gusta un pelo.15 septiembre, 2010 a las 12:44Bueno, el camuflaje es el mismo que el del supuesto Leon, pero es que el Volkswagen y el Skoda llevan el camuflaje igual, así que no sé s se ha resuelto mucho, jeje. 15 septiembre, 2010 a las 13:38Bueno, creo que las cosas irán por ahí. No sé si me convence la trasera… Siempre he pensado que los coches ciudadanos deberian ser más «simpáticos» y menos agresivos. Veremos en que queda. De todas maneras es una buena noticia la gama Seat crece!
Y yo pienso que es ridículo que si opto por un tamaño más reducido, sólo pueda comprar un coche que parezca salido de los Teletubbies. De hecho mi próximo coche será un lupo.
15 septiembre, 2010 a las 14:00Bueno, creo que las cosas irán por ahí. No sé si me convence la trasera… Siempre he pensado que los coches ciudadanos deberian ser más «simpáticos» y menos agresivos. Veremos en que queda. De todas maneras es una buena noticia la gama Seat crece!
Ridículo puede ser… es mi opinión. Claro que si en vez de un coche de teletubbies quieres un transformer o un pokemon siempre te quedará en Spark. Hay tantos coches como gustos distintos! Disfruta del Lupo
Y yo pienso que es ridículo que si opto por un tamaño más reducido, sólo pueda comprar un coche que parezca salido de los Teletubbies. De hecho mi próximo coche será un lupo.
15 septiembre, 2010 a las 14:11Llevará el nuevo logo? 15 septiembre, 2010 a las 15:06Yo no tengo ni idea que habrá exactamente debajo de ese camuflaje, pero lo que si puedo decir es que me hace mucha ilusión de que vuelva el Arosa! :drive:
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