2012 Chevrolet Cobalt

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Autosporte

gti has subido los chops dos veces.

Imagem real!

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Este coche es horrivel! Pensei que pudesse ser mais bonito.
Chevrolet Brasil = trash.

el mercado tendra la desicion final.si no vende nada sera rapidamente reformado o de corta vida

[quote quote=»BLACK_SLR»]
  No me convence, pero creo que seria mejor que el veterano Chevy…
[/quote]
Melhor será pois usará la plataforma del Corsa D.
Lo que custaba fazer un coche mais simpático, já que irá utilizar la moderna plataforma? No entendo.

[quote quote=»seba_s10″]
Pero si utiliza la plataforma del Corsa D, que es la misma que la del nuevo Aveo, no veo el sentido a desarrollar otro modelo nuevo para un mismo segmento y mismo tamaño. No sería mas facil fabricar el Aveo directamente y te ahorras todo ese dinero del desarrollo de este coche?.
[/quote]

No, porque el costo de desarrollo lo asume GM Brasil, así que al efecto es más barato (sueldos de los tipos que diseñan, etc.), la base mecánica asume el I+D de lo experimentado ya en el Corsa D, con lo cuál ya está amortizada, la base mecánica serán los motores presentados para el Mercosur, y el precio del coche será elevado como todo lo que se diseña y vende para estos lados, como si fuera diseñado a precios internacionales, ergo, es prácticamente pura ganancia.

En el medio es probable que comiencen a importar el Aveo y lo puedan vender como un producto cuasi-premium.

Aquí el Spark (igual al Europeo) cuesta unos $ 70.000 que es más o menos el precio de una Xsara Picasso.

[quote quote=»facu»]
no es que el spark y aveo lo van a hacer en brasil tambien?
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No se si les da la capacidad para fabricar al Spark y al Aveo, teniendo en cuenta el proyecto Onyx.

Zárate por ejemplo está al tope de su capacidad.

[quote quote=»Castro»]
Dan ganas de coger uno, ponerlo a su velocidad máxima y luego tirarte del coche para que quede destrozado. Puede que siniestro total fuera más bonito.
[/quote]

jajajajajajajajajaajajaj genial.

[quote quote=»seba_s10″]
Pero Mondeo, el Aveo ya estaba diseñado, solo había que aprovechar ese diseño. No hacia falta volver a diseñarlo en GM Brasil.
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Pero entonces te perdés la oportunidad de darle el cache premium y cobrarlo a precio oro.